Bridgestone teknolojiya xweya şoreşger ENLITEN peyda kir

• Tekerên gerîdeyê yên Turanza Eco yên ku bi taybetî hatine çêkirin bi teknolojiya ENLITEN-a jîngehê, nuha wekî alavên orîjînal ji bo Volkswagen Golf 8-a nû peyda dibin.
• Teknolojiya lastîkên sivik ENLITEN rê dide wan ku ji bo karbidestiya sotemeniyê ya bilind û başkirina guheztina wesayîtê, dînamîk û kêfa ajotinê xwedan kêşana pir kêm bin.
• Piştî ragihandina vê dawîyê ku Bridgestone teknolojiya xwe ya bingehîn ENLITEN ji bo cara yekem li ser ID3-ya tevahî-elektrîkî ya Volkswagen-ê dide destpêkirin, ev yek gaveke din a pêşkeftinê di hevkariya demdirêj a di navbera her du pargîdaniyan de nîşan dide.

Bridgestone, pêşengek di çareseriyên nûjen û tevgeriya domdar de, îro ragihand ku teknolojiya wê ya nûjen a ENLITEN-ê ya sivik dikare li tirên Turanza Eco, ku bi taybetî ji bo Volkswagen Golf 8-a nû hatî pêşve xistin - vê carê bi gelek caran, were sepandin. tires entegre. teknolojiyên nifşê herî dawî. Di nav wan de modek nîv-xweser heye ku destûrê dide otomobîlê ku serbixwe ajotinê bike, û teknolojiya nû ya sekinandinê ya ku dînamîkên ajotinê çêtir dike. Tekerên Turanza Eco yên bi taybetî pêşkeftî yên bi teknolojiya ENLITEN hatine sêwirandin ku dînamîkên ajotinê yên çêtir ên Golf 8 ronî bikin.

Ji bo karîgeriya sotemeniyê ya bilind, ku ji bo hilberîna maddeya xav kêmtir hewce dike û ji bo performansa şil û cilê herî zêde hatî sêwirandin, berxwedana gerilê ya pir kêm1 pêşkêşî dike, teknolojiyên Bridgestone ENLITEN feydeyên girîng ên hawîrdorê û kalîteya siwarbûnê ya çêtir pêşkêşî dikin. dînamîkên gerîdeyê û ajotinê bi saya dorpêkek piçûktir ku dibe alîkar ku kêfa ajotinê zêde bike.

Piştî ragihandina vê dawiyê ku Bridgestone teknolojiya xwe ya nûjen ENLITEN ji bo yekem car tîne nav pergala hemî elektrîkê ya ID.3 ya Volkswagen, ev yek xalek din a girîng di hevalbendiya demdirêj a di navbera Bridgestone û Volkswagen de nîşan dide.

Ji bo baştirkirina dînamîkên ajotinê û rêvebirina wesayîtê hatî çêkirin

Dema ku Volkswagen Golf 8-a xwe ya nû pêş dixist, pêdivî bi tirekek ku berxwedanek pir kêm pêşkêşî dike bêyî ku taybetmendiyên din bike qurban. Bridgestone, hevkarek demdirêj a Volkswagen, bersiv da fermanê bi berdana teknolojiyên taybetî yên Turanza Eco yên bi teknolojiya ENLITEN-ê, yên ku pejirandina herî bilind a Yekîtiya Ewropî - pola A-ya ji bo berxwedana kêşanê, û her weha hejmarek feydeyên din bi dest dixe.

Yek ji taybetmendiyên cihêreng ên vê tîrêja ku bi taybetî pêşkeftî tê pêşkeftina rêvekirina wesayîtê ye. Ev ji ber hevrêziya di navbera materyalên bêhempa yên ku ji bo afirandina teknolojiya ENLITEN têne bikar anîn û pêvajoya nû ya tevlihevkirinê de ye, ku performansa cilê ya teknolojiyê bêyî windakirina adhesion çêtir dike. Bi profîlek laş û sêwirana tevahî 8D ya ku herî zêde performansa şil û cilê peyda dike, teknolojiyên Turanza Eco yên bi teknolojiya ENLITEN ve girêka şil peyda dikin ku bi pejirandina pola B ya EU-yê re bêyî ku tawîz bide lixwekirin peyda dike. Van sêwiran û çareseriyên endezyariyê tevdigerin û kêfa ajotinê ya Volkswagen Golf XNUMX zêde dikin.

Li gel dînamîkên ajotinê yên çêtir ên ji ber rêjeyên kêmtirîn, teknolojiya nûjen û nûjen a lastîkên sivik ên Bridgestone standardek nû di kêmkirina xerckirina materyal û domdariyê de destnîşan dike, û feydeyên girîng ên jîngehê peyda dike. Teknolojiya Teknolojiya ENLITEN ji tîrêjên havînê yên birêkûpêk ên birêkûpêk ên Bridgestone ji sedî 30 kêşa kêmtir peyda dike. Ev dibe alîkar ku mezaxtina sotemeniyê û belavbûna CO2 kêm bike. Tekerên Teknolojiya ENLITEN di heman demê de li gorî tîrêjên havînê yên birêkûpêk ên Bridgestone, karîgeriya sotemeniyê jî bi kêmkirina giraniyê ji sedî 20 çêtir dike. Ev tê vê wateyê ku ji bo hilberandina her tirekê heya 2 kg kêmtir maddeya xav hewce ye, ku ev yek jî di warê kargêriya çavkaniyê û jiyana karûbarê de feydeyek din a jîngehê ye.

Vekolîna feydeyên teknolojiya ENLITEN bi Volkswagen re

Turanza Eco 205/55R16 91H ya nû ya bi teknolojiya ENLITEN, ku li Navenda R&D ya Bridgestone EMIA li Roma, Italytalya hatî pêşve xistin, dê ji Tebaxa 2020-an ve li sûka Ewropî peyda bibe.
Stepstone De Block, Cîgirê Serokê Bridgestone EMIA yê Veguheztina Serfkaran û Amûrên Orjînal, li ser bûyerê axivî:

"Heya nuha me li ser teknolojiya ENLITEN-ê wekî serkeftinek di tîrêjên domdar de peyivî, û rast e, lê çêtirkirinên ku ew dikare di ezmûna ajotinê de bîne jî girîng in. Bi saya berxwedana kêm a vê tîrêmê, û her weha giraniya wê ya kêm, bandora Turanza Eco ya bi teknolojiya ENLITEN li ser dînamîkên ajotinê, nemaze li ser motorên piçûktir, zehf berbiçav e. Fantastîk e ku em dikarin feydeyên cihêreng ên teknolojiya ENLITEN - domdariya hawîrdorê û kêfa ajotinê - bi hevkariya hevkarê meya demdirêj Volkswagen-ê bibînin, "berdewam pêkanîna sozdariya xwe ya ji bo peydakirina nirxa lêzêdekirî ya civakî û xerîdar wekî pargîdaniyek çareseriyên domdar."