Biha û taybetmendiyên 2022, 508, 2008 û 3008 Peugeot: Zêdebûna lêçûn ji bo pêşbazên Mazda 5008, Volkswagen T-Roc, Ford Escape û Skoda Kodiaq ji bo sala 6-an.
Di sala 2022-an de, sêwirana nû ya GT Sport dê beşdarî rêzika SUV-ya navîn a 5008 bibe.
Peugeot Australia rêza gerîdeya xwe ya rêwiyan ji bo modela sala 22-an nû kir, digel ku hemî vebijarkên heyî bihatir in û SUV-ya navîn a 5008 çînek nû ya GT Sport lê zêde dike.
Marqeya fransî got ku verastkirina buhayê bi zêdebûna lêçûnên hilberînê ve hatî rêve kirin, digel ku MSRP ji bo 508 gerîdeya navîn, 2008 SUV-ya piçûk û 3008 û 5008 SUV-yên navîn çar-pênc zêde bû. Werin em guheztinan bi modelê veqetînin.
Peugeot 5008
5008-a heft-rûnişt-tenê-tekera pêşîn dê ji bo modela sala 22-an guheztina herî mezin bibîne: çîna GT êdî bi motorek turbo-petrol a 121-lîtreyî ya 240kW/1.6Nm nayê peyda kirin. Di şûna wê de, vebijarka yekane turbodieselek 131-lître ya 400kW/2.0Nm bû (62,990 $, + 3000 $).
Lêbelê, motorek turbo-petrol guhertoya nû ya GT Sport (61,940 $) hêz dike, ku ji nav elaletê bi xêzkirina derveyî reş, 19-înç çerxên alloyê yên Black Mist-ê yên almas-birkirî yên Washington, banê tavê yê panoramîk, bi zorê heşt-leza ji nav elaletê derdikeve. -Kursiyên pêş ên veguhezbar bi germkirin û masajê ji bo ajokar, pêlava çermê Nappa.
Bihayên Peugeot 2022 5008 bêyî lêçûnên rêwîtiyê
| Hilbijêre | Dezgeh | biha |
| Benzîn GT Sport | otomatîk | $61,940 (NÛ) |
| GT mazotê | otomatîk | $62,990 (+ $3000) |
Peugeot 3008
3008-a pênc-rûsî sê çîn hene: Allure-asta têketinê bi motorek 121kW/240Nm 1.6-lître turbo-petrol çar-sîlindir bi ajokera pêş-teker (47,240 $, + 2250 $) peyda dibe. GT-ya navîn xwedî heman yekîneyê ye (50,390 $, + 2400 $) an 131 kW / 400 Nm 2.0-lître FWD turbodiesel (53,540 $, + 2550 $).
Naha bi tavilek panoramîkî ya standard ve hatî çêkirin, ala GT Sport bi vebijarkek turbo-petrolê (59,840 $, + 4850 $) tê, lê hîbrîda pêvekirî ya tev-teker ji bo 2022-an nû ye.
Ya paşîn, di meha Adarê de, guhertoyek turbo-petrolê ya 147 kW bi motorên elektrîkê yên pêş ên 81 kW û motorên elektrîkê yên paşîn ên 83 kW re bi tevahî 222 kW re berhev dike. Pîlê bi kapasîteya 13.2 kWh dikare 60 km bêyî şarjê bike.
Bihayên Peugeot 2022 3008 bêyî lêçûnên rêwîtiyê
| Hilbijêre | Dezgeh | biha |
| Petrol Allure FWD | otomatîk | $47,240 (+ $2250) |
| Benzîn GT FWD | otomatîk | $50,390 (+ $2400) |
| GT ajokera pêşê mazotê | otomatîk | $53,540 (+ $2550) |
| GT Sport FWD benzîn | otomatîk | $59,840 (+ $4850) |
| GT Sport plug-in hybrid | otomatîk | $79,990 (NÛ) |
Peugeot 2008
Tenê 2008 FWD hîn jî sê vebijark hene, lê Allure-asta têketinê naha 36,740 $ (+ 1700 $) ye û GT-ya navîn û ala GT Sport derketiye 40,940 $ (+ 1950 $) û 48,290 $ (+ 4300 $).
Hilkişîna girîng a paşîn hinekî jî ji ber lêzêdekirina tavanek panoramîkî ya standard e. Hemî guherto bi motorek turbo-petrol a 1.2-lître sê-sîlindir ve têne hêz kirin, ku Allure û GT 96kW/230Nm û GT Sport jî 114kW/240Nm peyda dike.
Bihayên Peugeot 2022 2008 bêyî lêçûnên rêwîtiyê
| Hilbijêre | Dezgeh | biha |
| Pirsgirêk | otomatîk | $36,740 (+ $1700) |
| GT | otomatîk | $40,940 (+ $1950) |
| GT Sports | otomatîk | $48,290 (+ $4300) |
Peugeot 508
508 hîn jî di yek çînek ala de heye, ku jê re GT tê binav kirin, lê laşê Fastback naha 2350 $ zêdetir, 59,840 $ plus lêçûnên rêwîtiyê lê dike, dema ku hevtayê wê yê Sportswagon 2450 $ 61,940 $ lê dike. Ji kerema xwe not bikin ku her du guhertoyên bi motorek turbo-petrol a 165-lître çar-sîlindir bi 300 kW / 1.6 Nm ve têne stendine.
Guhertoya 133kW ya vê yekîneyê beşek ji ajokera Plug-in Hybrid Fastback e. Tê payîn ku di Adarê de motorek elektrîkê ya 81 kW bi tevahî 165 kW zêde bike. Di heman demê de ew bi bataryayek 11.8 kWh jî heye ku tenê bi elektrîkê 55 km ajotinê peyda dike. Hemî vebijark ajotina çerxa pêş in.
Bihayên Peugeot 2022 508 bêyî lêçûnên rêwîtiyê
| Hilbijêre | Dezgeh | biha |
| Benzîn GT Fastback | otomatîk | $59,840 (+ $2350) |
| Benzîn GT Sportswagon | otomatîk | $61,940 (+ $2450) |
| Plug-in GT Hybrid Fastback | otomatîk | $76,990 (NÛ) |
