2022 Audi e-Tron GT Nirx û Taybetmendî: Balkêşiya Elektrîkî ya Berbilind a Audi Tesla Model S Plaid û Porsche Taycan digire

2022 Audi e-Tron GT Nirx û Taybetmendî: Alaya Elektrîkî ya Berbilind a Audi Tesla Model S Plaid û Porsche Taycan digire

Lîsteya elektrîkê ya luks GT ya Audi dê Tesla Model S Plaid biceribîne.

Audi Australia nirxê ji bo gerîdeya werzîşê ya tev-elektrîkî ya e-Tron GT ya di sêwirana standard û RS de piştrast kir.

Bi bihayê 171,900 $ bêyî lêçûnên li ser rê ji bo GT an 249,700 $ ji bo RS-ê, yekem radestkirina Avusturalya ji bo Îlonê têne plan kirin.

Platform û teknolojiya xwe bi Porsche Taycan re parve dike, e-Tron GT xwedan bataryayek 93 kWh a bi mîmariya 800 volt e, rêgezek 488 km pêşkêşî dike û heya 270 kW bar dike, ku yek ji leza barkirinê ya herî bilez e. wesayîta elektrîkê li sûkê. .

Audi dibêje ku şarjkirina bi hêza herî zêde ya 270 kW dê 100 km di nav 80 hûrdeman de zêde bike, an jî di 22.5 hûrdeman de ji sedî XNUMX-XNUMX bar dike.

Barkirina gelemperî di heman demê de heya 22 kW-ê jî tête peyda kirin, ku ev leza herî bilind e ku di tora AC-ê de peyda dibe. Audi ji xerîdaran re abonetiya Chargefox-a şeş-salî pêşkêşî dike.

E-Tron GT RS bi motorên elektrîkê yên dualî yên ku 350kW/630Nm di guhertoya GT de an 440kW/830Nm di guhertoya RS de hilberînin, e-Tron GT RS hilberîna herî bilez a Audi ye ku heya niha hatî çêkirin.

Motora paşîn ji her duyan bi hêztir e û bi gearboxek du-lezgîn ve tête hev kirin ku dema ku gerîdok di moda Eco de ye bi tevahî were qut kirin da ku karîgeriyê zêde bike.

2022 Audi e-Tron GT Nirx û Taybetmendî: Alaya Elektrîkî ya Berbilind a Audi Tesla Model S Plaid û Porsche Taycan digire Mesrefa RS 249,700 $ berî lêçûnên li ser rê ye.

E-tron GT RS bi rastî ji guhertoya standard bikêrtir e, 22 kWh/100 km di çerxa hevgirtî de vedixwe, dema ku e-Tron GT ya bingehîn 23.6 kWh vedixwe.

Amûrên standard ên li ser GT-ê qutkirina hewayê ya sê odeyî, tekerên alloyê 20-inç, roniyên LED-ê yên dînamîkî yên matrixê, kursiyên bi çerm ên bi verastkirina elektronîkî ji bo rêwiyên pêş, kontrolkirina avhewa sê-herêmê, koma amûrên dîjîtal 12.3-inç, 10.1-inç hene. panel komê instrument dîjîtal. ekranek multîmedya ya înç a bi pêwendiya bêtêlê Apple CarPlay û Android Auto, şarjkirina têlefonê bêtêl, pergala bihîstwerî ya Bang û Olufsen a 16-axaftvanan, dîmenderek serî-up û pakêta ewlehiya çalak a tevahî ya brandê.

2022 Audi e-Tron GT Nirx û Taybetmendî: Alaya Elektrîkî ya Berbilind a Audi Tesla Model S Plaid û Porsche Taycan digire Di hundurê de multîmedyayek 10.1-inch touchscreen heye.

E-Tron GT RS nûvekirinên performansa jorîn bi lêzêdekirina rêweriya çar-teker, pakêtek frena tungstenê, tekerên alloyê yên 21-inç, pêlava hundurê çermê Napa-yê bi kursiyên veguhêzbar, dîmenek dengek simulated vedihewîne. perdeyên derve û insertên karbonê di hundurê de.

Audi dibêje ku radestkirina yekem e-Tron GT dê di meha Îlonê de dest pê bike, lê otomobîl jixwe di firotanê de ye.

2022 Audi e-Tron GT Nirx û Taybetmendî: Alaya Elektrîkî ya Berbilind a Audi Tesla Model S Plaid û Porsche Taycan digire E-Tron GT RS li tekerên alloyeyê yên 21 înç siwar dibe.

Mîna hemî modelên Audi, e-Tron GT ji sala 2022-an pê ve ji sala XNUMX-an pê ve bi pênc-salî, garantiyek bêsînor-kîlometre, şeş sal servîs û arîkariya rê, û abonetiya Chargefox-a şeş-salî ya jorîn tê.

Pîlê bi garantiyek heşt-salî û 160,000 12km rêgez tê (û tê gotin ku bi saya sêwirana wê ya modular tamîrkirina wê hêsantir e), dema ku laş bi soza XNUMX-salî ya xaçê tê.

Buhayên Audi e-Tron GT 2022 bêyî lêçûnên li ser rê