Biha û taybetmendiyên Iveco Daily 2017 piştrast kirin

The Daily-ya nûvekirî pêlekek pêşiyê ya ji nû ve hatî sêwirandin bi lûfên horîzontal ve vedihewîne ku şûna dîmena wê ya berê ya "hingiv" digire.

Iveco vê hefte vanê rojane ya rojane da nasandin. Modela bazirganî stîla nûvekirî û zêdebûna astên alavên li seranserê rêzika berfireh vedihewîne.

Nûvekirin ku bandorê li ser kamyonek ajokera paşîn a kevneşopî, şûşeya yektaksî û şûşeya kabloya dualî dike, tîrêjek pêşiyê ya nûvekirî bi xuyangek horizontî ya horizontî vedibêje, ku li şûna awira berê ya "hingiv" digire. Wekî din, sêwirana nû kargêriya sarbûna motorê baştir dike.

Her guhertoyek dikare bi veguhezek desta ya şeş-leza an bi veguhezek otomatîkî ya heşt-leza Hi-Matic re were heval kirin, ya paşîn sarkerek rûn-hewa ya ji nû ve hatî sêwirandin û fanek nû ya du-lez, û her weha pêlekek pêşîn a kromî heye.

Du guhertoyên - 35S û 50C - yên van konvansiyonel têne pêşkêş kirin.

Di hundurê de, hemî guhertoyên rojane bi kursiyên du-reng û panelek amûrê ya nûvekirî bi parsek nû ya vekirî ya navendî ya bi portên USB-ê vedihewînin. Wekî din, guhertoyên otomatîk panelek amûrek du-ton digirin.

Asta deng, lerzîn û hişkiyê (NVH) kêm bûye, bi ya berê bi çar decibel kêm bûye, bi saya îzolekirina zêde, sêwirana stûna B-ya ji nû ve hatî sêwirandin û neynikên kêlekê yên ji nû ve hatine çêkirin.

Sê motorên mazotê yên Euro 5 hene, di nav wan de turboyek 13-lître 2.3-lître ya yekane bi 93 kW ji 3000-3500 rpm û 320 Nm ji ​​1800-2500 rpm, û 17-lître 3.0-cylinder yek-turbo bi 125 kW. rêjeya 2900-3500 rpm. û 430 Nm di 1500-2600 rpm de, û her weha motorek 20 lîtreyî ya twin-turbo bi hêza 3.0 kW li 150-3100 rpm û 3500 Nm di 470-1400 rpm de.

Du guhertoyên - 35S û 50C - yên vana birêkûpêk têne pêşkêş kirin, ku ya berê bi her sê tîrêjên hêzê re peyda dibe, dema ku ya paşîn tenê dikare bi guhertoyên 17-lître "20" û "3.0" re were berhev kirin.

Heft vebijarkên volumê têne pêşkêş kirin, di nav de 7.3, 11, 12, 16, 18 û 3000 metre kûp, bi çerxa 3520 mm, 4100 mm an XNUMX mm.

Versiyonek ji vana 70C ya birêkûpêk hatiye zêdekirin, bi giraniya 7000 kg ya sereke û 4100 mm. 70C di heman demê de bi turbodieselek yekta ya Euro6 3.0-lître "18" ya ku 133kW û 430Nm peyda dike jî tê stend. Ew bi sê cildan peyda dibe - 16, 18 an 19.6 metre kûp.

Di hundurê de, hemî guhertoyên rojane bi kursiyên du-reng û panelek amûrê ya nûvekirî bi parsek nû ya vekirî ya navendî ya bi portên USB-ê vedihewînin.

Di vê navberê de, şaseya kabloya yekane di 45C, 50C û 70C de peyda dibe, dema ku şûşeya kabloya ducar tenê di 50C û 70C de peyda dibe. Her du şêwazên laşê kabloyê bi taybetî bi santralên 17-lître "20" û "3.0" re hevaheng in.

Vebijarkên çerxa ji bo kabloya yek an ducar 3450mm, 3750mm, 4100mm, 4350mm û 4750mm hene. Kabîneya yekane jî bi çerxa 3000 mm heye.

Hemî rojane bi çar bagên hewayê, belavkirina hêza frena elektronîkî, kontrolkirina aramiya elektronîkî, parastina dorpêçkirinê, parastina paşveçûn, parastina hejandina trailer, kontrolkirina kişandinê, frenên dîskê yên pêş û paşîn, ABS, pergala bihîstwerî ya çar-axaftvan, Bluetooth û roniyên rojane têne standard.

Pergalek multimedia ya 6.2-inç ya bi sat-nav û kameraya paşîn vebijarkî ye li ser hemî modelên Daily, ji bilî guhertoyên van 70C, ku ew standard e.

Yekîneya mezin a 7.0" "IveConnect" bi qismî "Pakêta Premiuma Karsaziyê" ya vebijarkî vedihewîne ku di heman demê de dengbêjek paşîn û roniyên mijê yên yekbûyî jî vedigire.

Bi pêşhilbijartina vê pakêtê vebijarkê, xerîdarên rojane dikarin bi vebijarkî Pakêtek Rehet û/an Pakêtek Karkeriyê lê zêde bikin.

Her vebijark dikare bi veguhezek bi destan a şeş-leza an veguhezek otomatîkî ya heşt-leza Hi-Matic re were hev kirin.

Di ya pêşîn de kursiyek ajokarê bi hewa rawestandî ye û bi milê germkirî û kontrola avhewayê ve tê, lê ya paşîn pergala rawestan/destpêkirinê (tenê van 2.3 lître 35S), hişyariya derketina rê, û "Ecoswitch" ku torkê kêm dike. karbidestiya sotemeniyê baştir bike. dema ku sivik barkirin an bi tevahî vala.

Vebijarkên takekesî ji suspensiona hewayê ya paşîn, kilîtkirina dîferansiya paşîn, deriyên xêzkirî yên dualî heya pencereyên barkêşê vedigirin.

Hêza kêşanê ya bi freneyê ji bo guhertoyên kabloya şasiyê 3500 kg û ji bo guhertoyên van kevneşopî 3200-3500 kg e.

Bihayên ji bo cûrbecûr modelên rojane dikarin bi firoşkarê Iveco-ya xweya bijartî re têkilî daynin.

Ma Iveco Daily tiştê ku jê re pêdivî ye ku pirreng be heye? Di şîroveyên jêrîn de ji me re bêje ka hûn çi difikirin.