Bihayên ji bo bikes Triumph nû
Daxistina herî mezin li ser motorsîkleta hilberîna herî mezin a cîhanê ye, Triumph Rocket III 2.3-lître rêça sê-sîlindir.
Nûçeya xirab ev e ku tê çaverê kirin ku ev yek bandorê li nirxa firotanê bike. Triumph Australia ji bo demek tixûbdar daxistina bihayê li ser wesayîtên tazî, keştiyên keştiyê û serpêhatî yên hilbijartî ragihand.
Berdevkê Peter Stevens Importers Mel Jarrett dibêje ku wan di şeş salên ku ew bi importer-based Melbourne re ye zêdebûnek biha li ser Triumphs çênebûye. "Modelên ku me lêçûn rast kirin, yên ku herî zêde zirar dîtine," wî dibêje. "Divê em vê yekê bikin da ku em di sûkê de reqabetê bimînin."
Triumph yek ji wan çend marqeyan e ku di van çend salên borî de di dema hilweşîna aborî de firotan bilind kiriye. Lêbelê, bazar di nîvê yekem a vê salê de %3 zêde bû, dema ku Triumph% 3.8 daket 3078. Jarrett got ku wan bi saya "mîrata xwe, kalîteya hilberê baş û bihayên nizm" li ser daketinê radiweste.
"Me modelên nû pêşdixist lê yên din, mîna Japonan, nekirin, ji ber vê yekê eleqe li wir bû," ew dibêje. Di Sibatê de, Triumph dê bisiklêta gera Trophy ya bi motorek 1200cc destnîşan bike. ji Explorer-a nû û çend nûvekirinên kozmetîkî yên modelên 2013-an bibînin. Tê gotin ku ew ê sala bê çend bisiklêtên serpêhatî yên yek-sîlindir bidin nasîn.
Jarrett got ku ew îsal ji firotana kêm aciz bû. "Ez nikarim rave bikim ka çima (firotin daket); belkî jî bêbaweriya xelkê bi aboriyê ye. Zehmet e ku meriv bêje." Lê firotina bisiklêtên wan ên werzîşê hîn jî zêde ye, ji ber vê yekê daxistin nayên pêşkêş kirin. "Bi piranî em ne hewce ne," Jarrett dibêje. "Daytona 675 pir baş tê firotan û heya ku nûvekirin derkeve me 675 Rs qediya."
Daxistina herî mezin di rêza Triumph de li ser motorsîkleta hilberîna herî mezin a cîhanê ye, Rocket III 2.3-lître sê-silindir roadster. Digel ku dakêşana $4500 tenê ji bo modelên 2011-an heye, dîsa jî ji bo modelên 2000-an dakêşek $2012-a girîng heye. Di heman demê de wan 2000 $ ji Thunderbird ABS jî derxistin, di heman demê de kapasîteya piçûktir a Thunderbird Storm bi ABS 1500 $ qut bû.
Keştiyên din ên ku bi rê ve diçin Amerîka û Speedmaster in, ku her rêwîtiyek 14,490 $ lêçûn. Triumph di kategoriya tazî de serdest e, digel çar modelên tazî di nav 10 firoşkarên top de, lê Bonneville T100 Black ya klasîk 500 $ daket 11,990-1150 $, dema ku Speed Triple û Speed Triple ABS ya nûjen 1300 $ kêm e, û ABS "R" bi qalikên Ohlins, frênên Brembo, tirên Pirelli Supercorsa SP û rimên PVR, XNUMX $ daket.
Triumph di van demên dawî de bi Tiger 800 sala borî û bi Explorer 1200cc îsal derbasî pola bisîkleta serpêhatî bû. Digel ku hêj li ser modela herî dawî dakêşandinên bihayê tune, Triumph ji bo her Tiger Explorer-ê ku bi çerxên alloyê têne firotin, pankerên fabrîkî yên belaş ragihand, bi qasî 1100 $ xilas dike.
Ev li pêşiya vebijêrka wheel wire di meha Adarê de ye. Hîn hûrguliyên nirxê tune, lê çerxên têl nekarin li çerxên alloyê werin bicîh kirin, Jarrett dibêje. Di vê navberê de, Tiger 800 900 dolar erzantir e û guhertoya ABS 1400 dolar erzantir e, modelên XC ji bo guhertoya ABS 800 dolar û 1300 dolar erzantir in.
