CFMOTO V9
CFMOTO V9 ji çêkerek çînî keştiyek xweşik û balkêş e, ku bi sêwiranek taybetî hatî çêkirin û bi yekîneyek hêza performansa bilind ve hatî çêkirin. Taybetmendiyek vê modelê veguherînek otomatîkî ye, ji ber vê yekê, di warê teknîkî de, model yek gav ji hevberên xwe yên ji hilberînerên din bilindtir e.
Motosîklet bi motorek yek-sîlindir a bi 244.3 santîmetre kûp ve tê xebitandin. Ji bo îstismarkirina tevahî potansiyela tîrêja hêzê, pergalek sotemeniya derzîlêdanê tê bikar anîn da ku dabînkirina domdar a sotemeniyê ji silindrê re peyda bike. Ev pergal ji hêla endezyarên Ducati ve hatî pêşve xistin. Variator ji guheztina rêjeya gearê di veguheztinê de berpirsiyar e. Pergala firnê bi tevahî dîsk, hîdrolîk e.
Komkirina wêneyan CFMOTO V9
Shasi / brakes
Rama
Tîpa çarçoveyê: Tubê pola
Bracket Suspension
Cûreyê sekinandina pêş: Çengek teleskopîk
Celebê rawestandina paşîn: Du ambargiran
Pergala brake
Frenên pêş: Dîskek bi caliper 2-piston
Frenên paşîn: Dîskek bi caliper 1-piston
Taybetmendiyên teknîkî
Dimensions
Dirêjahî, mm: 2255
Firehî, mm: 875
Bilindî, mm: 1110
Bilindiya rûniştinê: 730
Bingeh, mm: 1490
Paqijkirina erdê, mm: 150
Giraniya kerb, kg: 166
Hêmana tanka sotemeniyê, l: 16.5
Engine
Tîpa motorê: Çar-lêdan
Cihê motorê, cc: 244
Diameter û lêdana pistonê, mm: 72 x 60
Rêjeya zordariyê: 10: 1
Hejmara silindir: 1
Pergala pargîdaniyê: Derzîlêdana elektronîkî
Hêz, hp: 13.4
Torque, N * m li rpm: 15 li 6000
Cureyê sarbûnê: Herrik
Cûreyê sotemeniyê: Gasoline
Pergala şewitandinê: Elektronîkî CDI
Pergala destpêkirinê: Elektrîkî
Transfer
Clutch: Centrifugal CVT
Dezgeh: Otomatîkî
Yekeya ajotinê: Belt
Nîşaneyên çalakiyê
Leza herî zêde, km / h.: 95
Contains Packages
Wheel
Cureyê dîskê: Alloy ronahî
Tires: Pêş: 100 / 90-18; Pişt: 150 / 80-15
Yek şîrove
Juan valenzuela
nececio piñon de partida cfmotov9