Ji bo kampan û karwanan covers

Kevirek gerîdeyê di serî de ji bo parastina rengdêra laş ji bêhêziyên hewayê hatî çêkirin. Ev ne tenê ji bo zivistanê derbas dibe, dema ku ji ber nebûna stargehê em otomobîla xwe ji bo dema bêhnvedana piştî-demsalê vedişêrin. Di havînê de, laş ji tîrêjên çûkan re rû bi rû dimîne, ku dibe sedema zirarek girîng. Ammonia (NH3) û asîda uric (C5H4N4O3) ku di nav wan de hene, di nav hûrgelên kêm de jî pir zerar in. Tesîr? Di mijara panelên sandwîç ên plastîk de, estetîk winda dibe. Mohrên gomî rengbûn, lalbûn, an qutbûnê nîşan didin. Di RVs de, reaksiyonek kîmyewî li ser rûyê pelê metalê çêdibe, dibe sedema ku lekeyên korozyonê çêbibin. Materyalên polîkarbonat, wekî pencereyên kampê, di heman demê de zirarê dibînin.

Di zivistanê de, dijminê sereke yê kampa me an trailer qirêjiya hewayê ye. Ev bi taybetî di wesayîtên ku li nêzî pargîdaniyên pîşesaziyê an li nêzî xaniyên ku ji hêla sobeyên komirê yên kevnar ve têne germ kirin de têne park kirin. Berhemên perçeyên ku bi guheztinên germahiyê re têne hevber kirin dibe sedema rengbûn û lalbûnê, ku di dawiyê de dibe sedema şilbûna boyaxê. Ragihandina tîrêjên rojê ji bo boyaxkirinê jî zerar e. Dûrketina dirêj a cil û bergên kursiyên gerîdeyê ji tîrêjên UV re dibe sedem ku strukturên spî yên berfê lal û zer bibin.

Dema ku meriv li navnîşa xetereyên ku hatine diyar kirin mêze bike, meriv dikare têgihîştin ku baştirîn navgîna parastinê dê pakêtek hişk be ku bi tevahî cilê ji şert û mercên hewayê dûr dixe. Oh no. Pêlên parastinê ne peldank in. Petek ku di bayê de diheje dê ne tenê boyax, lê di heman demê de pencereyên acrylic jî reng bike. Pêvek yek-tebeq - pir caran ji naylon hatî çêkirin - dê nexebite.

Pêdivî ye ku parastina pîşeyî bi vapor-permeyî be û pêdivî ye ku "nefes bigire", wekî din tiştên me bi rastî dê bitewînin. Di bin pakêtek wusa hişk de, buhara avê dê dest bi kelijandinê bike, û berî ku deqên korozyonê xuya bibin tenê meseleyek dem e. Ji ber vê yekê, tenê fabrîkên teknîkî yên pir-tebeq hene - avgiran û di heman demê de berbi vaporê. Tenê cildên wiha divê me eleqedar bikin.

Pirsgirêkek hîn mezintir ji bo hilberînerên dozên profesyonel ronahiya rojê ye, ku tê de cûrbecûr tîrêjên xuya û ultraviyole dihewîne. Ev dibe sedema guhertinên nebaş di taybetmendiyên polîmeran de û ziwabûna varnîşan. Ji ber vê yekê, çareseriya çêtirîn qumaşên pirreng ên bi parzûnên UV-ê ne. Çiqas bibandor bin, dê bihayê wan jî bilindtir be.

Parzûnên UV yên ku di strukturên pir-qatî yên materyalê de hene, ronahiya rojê sînordar dike û di heman demê de rengê gerîdeya me diparêze. Mixabin, tîrêjên UV, pêkhateyek xwezayî ya tîrêjên rojê, di heman demê de bandorek zirarê li ser fîbên qumaşê yên ku di hilberîna bergên parastinê de têne bikar anîn jî heye.

Zexta tîrêjên UV bi kLi (kiloangles) tê pîvandin, ango. di yekîneyan de diyar dike ku di salek salnameyê de çiqas enerjiya tîrêjê ya UV digihîje mm³.

- Fonksiyona parastinê ya pêlavek UV bi devera avhewa ya ku ew ê tê de were bikar anîn ve girêdayî ye, lê karanîna herî mezin a van hilberan dê di havînê de çêbibe, Tomasz Turek, rêveberê beşa cil û bergên Kegel-Błażusiak Trade Sp diyar dike. z o.o. SP. J. - Li gorî nexşeyên ku tîrêjên UV nîşan didin, li Polonyayê bi navînî 80 heta 100 kLy, li Macarîstanê jixwe nêzî 120 kLy, û li Ewropaya Başûr jî 150-160 kLy hene. Ev girîng e ji ber ku hilberên ku ji UV-ê kêm têne parastin zûtir dest pê dikin û bi rastî di destên we de diherikin. Xerîdar difikire ku ew xeletiya wî ye ji ber ku dema ku ew li xwe dike an jê radike, ew ji ber nelirêtî an bêhişmendî desteserkirina wê ye, lê tîrêjên UV bandorek wêranker li ser materyalê heye.

Ji ber vê yekê, dijwar e ku meriv domdariya dozên weha binirxîne. Li dû danasîna stabilîzatorên UV-ê yên bihêztir û çêtir, KEGEL-BŁAŻUSIAK TRADE vê dawiyê 2,5 sal garantiyek bilindtir peyda kir.

Bikaranînî? Ji ber ku hilweşîna materyalê di encama ronahiya ultraviyole de çêdibe, ji kesên ku li başûrê Ewrûpayê rêwîtî dikin an jî dimînin tê pêşniyar kirin ku parzûnek kalîteya çêtir bikar bînin. Li vir rastiyek balkêş e. Di bin şert û mercên xwezayî de, ev pêvajo çend sal an zêdetir digire. Ji ber vê yekê hilberînerên materyalê van parzûnan çawa ceribandin? Pêşîn, rêbazên laboratîf têne bikar anîn ku ji hêla simulkirina şert û mercên atmosferê ve pîrbûna pêlên boyaxê zûtir bikin. Test di odeyên avhewa, şoka termal, xwê û UV de têne kirin. Û ji ber ku çend deh sal berê hate keşif kirin ku hilberên ku li Florida-yê têne bicîh kirin ji yên li deverên din ên parzemînê zûtir pîr dibin, nîvgirava bûye celebek ceribandinek ji bo hilweşîna bilez - di vê rewşê de, qumaşên parastinê.

Kevirên nerm ên ku ji qumaşên teknîkî hatine çêkirin hem ji bo karanîna kurt-kurt û hem jî ji bo dirêj-dirêj têne sêwirandin - hin kes dikarin "mala xwe li ser tekeran" tevahiya salê an jî dirêjtir di binê perdeyek wusa de bihêlin. Ew ji materyalên ku bi avjenî yên dijwar, pir bi gemarê ve derbas dibin têne çêkirin ku gera hewaya rast di hundurê dozê de misoger dike, ji bo hilbera parastî mîkroklîmatek çêtirîn diafirîne. Wêneyên Brunner

Ji bo wesayîtên ji gerîdeyê mezintir çêkirina "kapek" çêtirîn ne karekî hêsan e. Tenê çend pargîdaniyên li Polonyayê di vî warî de pispor in.

Zbigniew Nawrocki, hevparê MKN Moto, ji me re dibêje: "Em garantiyek 2-sal didin, her çend jiyana karûbarê standard a strukturê 4 sal e." - Stabilîzatorek UV bihayê hilberan ji sedî deh zêde dike. Ez ê tenê behs bikim ku bi zêdebûna hejmartî ya para stabîlîzkerê UV re, nirxa paşîn a hilberê qat bi qat zêde dibe. Bi demê re, hilber dê hîn jî nirxa xwe winda bike, ji ber vê yekê em pêşniyar dikin ku wesayîtên sergirtî li deverên siya park bikin da ku vê hilweşandinê hêdî bikin.

Barkirina trailer an kempek bi serpêçek - ji ber bilindahiya avahiyê - ne karekî hêsan e. Dema ku qumaşê li ser banî danîn û dûv re hejandina aliyan, mîna swêtêrekê, li tenişta konturê laşê gerîdeyê wekî karekî hêsan xuya dike, bi motorxaniyan re ev yek bêyî pêlavan ne mumkun e, û tewra eyarkirina goşeyan jî dibe ku pir dijwar be. bang. Pir caran diqewime ku modelên nû yên kaxezên ku li ser sûkê hatine reklam kirin ji hilberîneran re têne vegerandin û sedema gilî şikestinan bû - bi gelemperî di xalên pêvekirina tîrêjên stabilîzasyonê de, ku di encama hewildanên zordar ên dirêjkirina qapaxê de zirar dîtine. tekstîl.

Çareseriya vê yekê heye. Çareseriyek balkêş ji hêla Pro-Tec Cover, hilberînerek navdar a ji Keyaniya Yekbûyî ve, ku 3-sal garantiyek li ser hilberên xwe dide, hate patenta kirin. Pergala Easy Fit ji du stûnan wêdetir ne tiştek din e, tenê teleskopî ye, ku di nav kelûpelan de cîh digire û danîna ser bergê hêsantir dike. Em dest bi operasyonê dikin (em du kes in), ji pişta avahiyê diçin pêşiyê. Xala destpêkê ji bo pergala "bilindahiya lêzêdekirî" çareseriyek bi navê Duo Cover bû - bergek zivistanê ya ji bo hilanîna karwanê, lê ji du beşan pêk tê, bi beşa pêşîn a jêvekirî re garantiya gihîştina bêasteng a barkêş û serpêhatiya karûbarê.

Qapaxên ji bo kampan û traileran ji yên otomobîlan bikêrtir in. Û ew nikare wekî din be. Xwediyên kerwanan ku eşyayên xwe pêça dikin, naxwazin dest ji îmkana çûna azad a ser dikê berdin. Ji ber vê yekê, pêşniyarên bazarê yên pêşkeftî pelên pêçandî hene, di nav de li deriyê pêşveçûnê. Ev çareserî di portfoliyoya Brunner de, hilberînerê kaxezên zivistanê yên 4-qat standardek e.

Ji bilî pîvanên standard, hûn dikarin, bê guman, dozek xwerû ferman bikin. Lêbelê, pêdivî ye ku ji bîr mekin ku ew pêdivî ye ku ew pir hişk li dozê nemîne an li ber bayê neteqîne. Wekî din, materyalê derveyî ku wekî membranê xizmet dike dê zêde were xebitandin. Ev yekem qata vapor-permeable e ku ji baranê diparêze.

Photo Brunner, MKN Moto, Pro-Tec Cover, Kegel-Błażusiak Trade, Rafal Dobrovolski