Motora 2kd-ftv kontrol bikin

Çiraya motora kontrolê hat. Ceribandin, xeletiyek pozîsyona throttle nîşan dide. Hêza winda, 40 km siwar dibe, dest pê dike. Min sensor danî û ji heman highlax ajot, lê tu guhertin, xeletî nayê jêbirin. Motora 2kd-ftv.

Bersiva pispor

Ger we gewrê bixwe neguherandiye, tenê ajoker, mimkun e ku ew (damper) bi tenê di cîhek diyarkirî de bisekine, ango, di suspensionê an kinematîka damperê de deqek heye ku nahêle damper vebe. hemû. Ew di rewşek diyarkirî de asê dibe. Hûn dikarin lûleya hewayê rakin, gihîştina damperê ji kêleka parzûna hewayê azad bikin, motorê bidin dest pê kirin, û, lezê zêde bikin, çavdêriya pozîsyona gûzê bikin. Ger hûn dibînin ku ew berbi pozîsyonek diyarkirî ve diçe, hûn hewce ne ku bi tiliya xwe hinekî alîkariya wê bikin.

Ger we tevahiya mekanîzmaya damperê bi tevahî guhezand, dibe ku xeletiyek têl hebe. Dûv re pêdivî ye ku têlên elektrîkê ku ajokar û senzora damperê bi girêdana yekîneya kontrolê ya motorê ve girêdide "zing derxe".

Di dawiyê de, vebijarka herî xirab xeletiyek yekîneya kontrola motorê ye. Mimkun e ku stabîlîzkera voltaja referansa 5 volt nekare senzora pozîsyona damperê hêz bike (ew dikare li gorî xêzikê were kontrol kirin), û her weha transîstora derketinê ya kontrolkirina çalakgerê damper. Di vê rewşê de, çêtir e ku meriv bi elektrîkê otomatê re têkilî daynin.