Barana cemidî ji bo otomobîlekê çiqas xeternak e?
Fenomeneke weha ya atmosferê, ku dixuye ku jixwe naskirî ye, mîna barana cemidî ne tenê bi qeşayê diqede û qata rê girêdide, di heman demê de xwediyên otomobîlan jî matmayî dihêle.
Bi rastî rojên din baraneke cemidî hebû, ku bi wateya rast ya peyvê erebe di qalikeke qeşayê de zincîr kir. Otomobîla min jî ne îstîsna bû, ew jî ketibû vê xefikê. Û her tişt wekî berê di wextê çewt de çêbû. Ji bo sibehê civînek girîng hate plan kirin, ku diviya bû ku ji nû ve were veqetandin ji ber vê sedemê hêsan ku ez nekarim siwar bibim, bila rûnim, ez bi hêsanî nikarim deriyan vekim! Ez neçar bûm ku ji bo ava germ birevim malê û ber bi otomobîlê ve biçim û vegerim da ku bi rengekî qeşa bihelim. Hêdî-hêdî, tebeqeyek avê di bin qalika qeşayê de çê bû, û min hêdî hêdî dest bi şêlê xwe kir, û deriyê gerîdeyê azad kir. Rast e, mimkun bû ku derî bi dijwarî veke, an jî ne ji qirika yekem. Mohên derî jî hişk cemidî! Beriya zivistana tê wexta min tune ku ez wan bişopînim. Baş e ku destik xurt be û mor neşikestin. Piştî ku ket hundirê otomobîlê, wî motorê dest pê kir, sobe bi tevahî hêza xwe vekir, pencere û neynikên germ kirin û li bendê bû ku laş ji hundur germ bibe. Dûv re wî dest pê kir bi baldarî şêlê di qatan de qut bike. Piştî ku cama bayê azad kir, hêdî hêdî, digel ku koma acîl vebû, ez ber bi şûştina gerîdeyê ve çûm, li wir "hespê" min di dawiyê de ji zincîrên qeşayê xilas bû.
Hin xwediyên erebeyên ku ava germ tunebû gazî qemyonan kirin û otomobîlên xwe radestî şûştina otomobîlan kirin. Karsaziya şûştina otomobîlan bi lez diçû - qeşa bi Karcher ji laşan hat qut kirin, av jê hat paqij kirin, û morên gomî bi rûnê silîkonê yên taybetî hatin derman kirin.
Li gorî karkeran, tebeqek silîkonê ya zirav divê pêşî li cemiandina deriyên laş bigire û vekirina wan hêsan bike jî piştî vê barana herî cemidî an daketina germahiya tûj. Ji bo pêvajoyek wisa, em bibêjin, bi bêhêvî serî hildan. Lê xwediyên otomobîlan, ji ber kêfa xwezayê aciz bûn, bi pereyên xwe veqetiyan, kes nexwest dûbarekirina felaketê û encamên wê.
Dema ku şuştinên gerîdeyê li ser gerîdeya min "xapandin", min bi baldarî li manîpulasyonên wan temaşe kir. Ji ber vê yekê, min bal kişand ser pênûsa şîn a ku wan bi wê mohra otomobîla min rijandin. "Guçika sêrbaz" a wan rûnê rûnê silicone Astrohim bû. Dûre min dema şuştinê di dikaneke biçûk de xwe wisa kirî. Min berê di forma aerosolê de dikirî, lê ev yek pir hêsantir derket holê, tiştek li aliyan nayê rijandin.
Rastiyek naskirî ye ku lubrîkên silîkonê bi erênî bandorê li ewlehiya morên gomî dikin. Ji ber vê yekê, lubrîkasyon ji bo hilberandina morên pencereyên plastîk ên li malê jî bikêr bû. Ji ber vê yekê ew çêtir dibin û kêmtir deforme dibin, di heman demê de elastîkbûnê diparêzin. Wisa "hacka jiyanê" ye.
