Chery Tiggo bi hûrgulî di derbarê xerckirina sotemeniyê de
SUV Chery Tiggo, ku li Chinaînê hatî çêkirin, di bazara me de populerbûnek girîng digire. Xerca kêm a sotemeniyê ya Chery Tiggo T11 yek ji sedemên populerbûna vê otomobîlê ye. Bi karanîna nûvekirinên teknîkî yên pêşkeftî, makîneyek hêz û kontrolkirinê ye.
Ew sotemenî ye, ew jî sotemenî ye, ku xebata hêzdar û pêbawer a motorê misoger dike. Xerca benzînê ji bo Chery Tiggo li gorî modelê diguhere. Ya ku em ê li ser biaxivin ev e.
| Engine | Vexwarin (bikarhêner) | Vexwarin (bajar) | Vexwarin (çerxa tevlihev) |
| 2.0 Acteco | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
Tiştê ku xerckirina sotemeniyê diyar dike
- Modela otomobîlê
- Leza tevgerê
- Cihê ajotinê (bajar, otoban, bisiklêtan, hwd.)
Sê modelên Chery Tiggo yên herî populer hene:
- Fl, an T11. Taybetmendî standard in, ew tevliheviyek Toyota 2nd nifş û Honda CRV ne. Ger hûn li wêneyê mêze bikin, hûn dikarin hejmarek hêmanên sêwiranê yên wekhev bibînin. Otomobîl xwedî motorên 1,6, 1,8 û 2 lître ye. Xerca rastîn a sotemeniyê ya Chery Tiggo li bajêr bi qasî neh lître ye. Buhayê vê modelê di kategoriya "budce" de ye.
Bi gelemperî, ev model ji bo rêwîtiyên li dora bajêr tê bikar anîn, ji ber ku daketina gerîdeyê navîn e. Li ser rêyên Ewropî, ew ê bi dengekî biteqîne, lê ji bo dewletên ku rêyên ne pir bi kalîte hene, ev xalek nerazî ye. Makîneyek wusa bê guman dê ji salek zêdetir bi tamîrên birêkûpêk ji we re xizmet bike. Lê bi demê re, lêçûnên sotemeniyê yên Chery Tiggo dê mezin bibin - û ev dibe ku tenê kêmasiya vê modelê ye.
Crossover MT Comfort bi motorek 1,8-lître. Rêjeyên xerckirina sotemeniyê ji bo Chery Tiggo di 100 km de 8,8 lître ne. Di heman demê de, lêçûnên sotemeniyê bi rastî ji standardên ku ji hêla hilberîner ve hatî destnîşan kirin derbas nakin - ev ji hêla vekolînên dubare yên xwediyên vê modelê ve tê ragihandin. Xerca navînî ya benzînê ya Chery Tiggo li ser otobanê dema ajotina bi leza navînî 80 km di demjimêr de, û leza herî zêde heya 120 km di demjimêr de, 9,2-9,3 lître di sed km de ye.
Rastiyek balkêş nakokiya di navbera daneyên hilberîner û daneyên rastîn ên xwediyên gerîdeyan de ye. Xerca sotemeniyê li Chery Tiggo di dema çerxa bajarî de ji pîvanên diyarkirî kêmtir e (11 lître di 100 km de bi 11,4 lître di 100 km de) lê bi yek derbajarî - bêtir (7,75 lître per 100 km, bi rêjeya 5,7 ji hilberîner). Û her çend di nihêrîna pêşîn de, wusa dixuye ku ev cûdahî ne ew çend krîtîk e ku carinan çêdibe, ew dikare di demek herî nediyar de têk bibe. Ji ber vê yekê, di rêwîtiyên dirêj de, divê depoya sotemeniyê her gav herî zêde were tije kirin, û bi xwe re kelûmelek piçûk hilde.
