Chevrolet Camaro ya 2022-an wekî gerîdeyek werzîşê bi xuyangên gerîdeya masûlkeyê tê cem hev.
Zimanî babet

Chevrolet Camaro ya 2022-an wekî gerîdeyek werzîşê bi xuyangên gerîdeya masûlkeyê tê cem hev.

2022 Chevrolet Camaro otomobîlek werzîşê ye ku sînorên ku li ser rê gengaz e vedişêre. Camaro 2022 naha şêwazek bi hundurê rafînerî ku ji bo hezkirên bilez hatî çêkirin nîşan dide.

Chevrolet bi rastî dikare otomobîlek werzîşê ava bike. C8 Corvette ya nû îspata wê ye. Bazirgan nikarin wan di stokê de bihêlin. Lêbelê, ew bê guman ew qas werzîş e ku ew tevî xuyangê gerîdeya wê ya masûlkeyê ye. Ew bi rastî ji her du cîhanan çêtirîn e: ew mîna otomobîlek masûlkeyê û otomobîlek ku dikare bikuje xuya dike. Tewra Dodge Challenger jî nikare wê hilde.

Zêdeyî, jimareyek berbiçav a toperan hene ku meriv ji wan hilbijêrin û li ser yek ji wan bihayek heye.

Dê 2022 Camaro çiqas biha be?

Chevrolet Camaro 2022 года охватывает ценовой диапазон почти так же быстро, как и его сверхбыстрая версия ZL1. Базовая модель 2022 года с четырехцилиндровым двигателем мощностью 275 л.с. стоит 25,000 1 долларов США. Между тем, полный Camaro ZL8 V650 мощностью 63,000 л.с. стоит долларов. Это вполне себе Golf GTI при разнице в цене между самым дешевым и самым крепким Camaro.

На этом разнообразие не заканчивается: версия V6 стоит около 30,000 335 долларов с мощностью л.с. за KBB. О, и есть также ваш выбор трансмиссий и стилей кузова, от автоматической до ручной, купе и кабриолета. Сказать, что модельный ряд Camaro разнообразен, значит ничего не сказать.

Camaro ji erebeyek masûlkeyê bêtir bûye erebeyek werzîşî.

Ew beşek ji banga Chevrolet Camaro ya 2022 ye. Ji bo her kesî tiştek heye. Ya nû hejmareke wekhev a astên trimbêl pêşkêşî dike, lê ji bilî wê, dijwar e ku meriv platformek din ku kar û xebata Camaro jî dike xeyal bike. Lêbelê, cûrbecûr ecêb ne marqeyek otomobîlek baş e.

Xwezî, 2022 Chevrolet Camaro otomobîlek baş e. Camaro ya nû êdî ne erebeyek masûlkeyê ye. Ev di maskek otomobîlek masûlkeyê de otomobîlek werzîşê ya rastîn e. Bê guman, cîhê bagerê li ser hemî modelan (lê bi taybetî veguherîner) sînorkirî ye, lê otomobîlên werzîşê carinan hewceyê lihevkirinê ne. Hûn ji paş ve baş nabînin, lê "di neynikê de tiştek tune" an tiştek wusa.

Camaro ya nû pir zêde pêşkêşî dike

Rast be, qelsiya herî mezin a Chevrolet Camaro ya 2022-an ev e ku meriv ji wan gelek kes hene ku meriv hilbijêrin. Zehmet e ku meriv bihejmêre ka çend astên sêwiranê hene. Xwezî, ji bo her tiştî hîleyek kêrhatî heye. Yekem: budce. Duyem: hêza hesp. Hûn bi veguheztina bijartina xwe re bi leztirîn û çêtirîn kupa an veguherîner digirin. Tenê li ser gazê gav bavêjin û kêfê bikin. Beriya her tiştî, otomobîlên werzîşê ji bo vê yekê ne.

**********

:

Add a comment