Ger hûn mafên piştî mehrûmbûnê derbas nekin dê çi bibe? Cezakirin

Mehrûmkirina ehlîyetê ji bo her xwediyê otomobîlekê yek ji cezayên herî giran e. Hûn dikarin ji bo hejmarek binpêkirinan VU winda bikin - me berê vê mijarê bi berfirehî li ser Vodi.su nirxand.

Heya 2013ê Îlona XNUMX, mufetîşên polîsên trafîkê destûr didan ku VU ji binpêkeran bistînin. Îro, planek bi tevahî cûda dixebite.

Li gorî qaîdeyên nû, ku piştî 1.09.2013ê Îlona XNUMX-an dest bi sepandinê kirin, xwediyê otomobîlê neçar e ku bi serbixwe sertîfîkayê bigihîne beşa polîsê trafîkê li piştî destpêkirina biryara dadgehê di nav 3 rojan de li ser bêparkirina mafê wî yê ajotina wesayîtek ji kategoriyek diyarkirî.

Ji bo vê yekê, hûn hewce ne ku bi beşa polîsê trafîkê re têkilî daynin, li wir dê forma serîlêdanê ji we re were dayîn.

Divê nîşan bide:

• bi biryara kîjan dadgeriyê hûn ji mafên xwe hatin bêparkirin;
• hejmara biryarê;
• rêze û hejmara pasaportê.

Serlêdan di du nusxeyan de tê dagirtin, yek ji wan bi we re dimîne. Li ser wê, efserê peywirê nîşan dide ku we bi rastî dest ji mafên xwe berdaye.

Serdema bêparbûnê ji vê gavê dest pê dike. Naha hûn hewce ne ku bi sebir li benda bidawîbûna wê bisekinin û ji bo mafên xwe serî li heman beşê bidin.

Ger mafên we tunebin, wek nimûne, we ew winda kirine, pêdivî ye ku hûn destûrek demkî, an belgeyek din ku destûrê dide we ku hûn otomobîlê bişopînin bidin.

Ger maf neyên derbaskirin dê çi bibe?

Gelek ajokar ji bo ku dest ji mafên xwe bernedin serî li hîleyên cûda didin. Mesela, hinekan li ser windakirina ehlîyeta ajotinê daxuyanîyekê dinivîsin, destûreke demkî distînin, ku teslîmî wan dikin, û bi eslê xwe ajotîyê dikin. Otomobîlên wisa jî hene ku bi hêsanî dev ji mafên xwe bernadin. Di heman demê de, ew hewl didin ku bi rêyek sêyemîn ve her postan derbas bikin.

Li gorî qanûnên Rûsyayê di rewşên weha de çi li benda wan e?

Li vir çend vebijark hene:

• maf bi tu sedemî teslîm nebûne, dema ajokar tirimbêlê bikar nayîne û çavê polîsên trafîkê nagire;
• şofêr ji VU derbas nebû, lê mufetîş ew rawestand û dît ku ew ji mafên xwe bêpar e.

Di doza yekem de, tiştek bi taybetî tirsnak dê çênebe. Li gorî xala 32.7 ya Qanûna Sûcên Îdarî ya Federasyona Rûsyayê, kesek ji mafên xwe bêpar tê hesibandin, ango hîn jî ajotina wî qedexe ye, lê heyama bêparkirina mafan tê qut kirin û piştî wê gavê dest pê dike. ehliyeta ajotinê radestî midûriyeta polîsên trafîkê tê kirin.

Hemî ev agahdarî di nav databasek yekane de têne tomar kirin. Ji ber vê yekê, heke we mafan ne piştî sê rojan, lê piştî 15 rojan radestî we kir, wê hingê hûn dikarin wan 15 rojan paşde vegerînin. Ji bo sûcek weha berpirsiyariya îdarî an ceza nayê dayîn. Dibe ku ji we were xwestin ku navnîşek raveker binivîsin ku, ji ber hin sedeman, ne gengaz bû ku VU derbas bibe.

Ger ajokar ji mafan bêpar derbas nebe û wesayîta xwe bidomîne, ew wek binpêkerê xerab tê hesibandin. Mufetîşê polîsê trafîkê dê bê guman rêz û hejmara destûrnameya ajotinê ya we di databasê de kontrol bike. Ger derkeve holê ku hûn ji ber binpêkirinê ji mafên xwe hatine bêparkirin, divê hûn li gorî xala 12.7 a Qanûna Sûcên Îdarî, Beş 2, bersiv bidin.

Ew cezayên jêrîn dide:

• an jî 30 hezar rubleyê cezayê;
• an jî 15 rojan girtin;
• derxistina ji rêveberiyê;
• seyareyê dişîne qereqolê.

Di pratîka polîsên trafîkê de bûyerên bi vî rengî pir zêde ne. Digel vê yekê, rewşên giran dibe, mînakî, ajokar ji mafên xwe bêpar dimîne, dema ku di rewşek serxweş de ajotiye.

Di vê rewşê de, divê hûn li gorî xala 12.8 ya Qanûna Sûcên Îdarî, beşa 3, bersiv bidin:

• rawestandina ajotinê;
• şandina gerîdeyê ji bo girtina otomobîlê;
• girtina 15 rojan an jî 30 hezar rûbil ceza.

Ji bo kesên li gorî van her du xalan, cezayê karên giştî yên mecbûrî ji 100-200 saetan tê.

Wekî ku hûn dibînin, nexwestî ye ku bi qanûnê henek bikin, ji ber ku encamên wê pir giran bin. Di heman demê de, hûn neçar in ku lêçûna karûbarên kişandinê bidin - ew ê çiqas lêçûn li Moskowê, me berê li ser Vodi.su nivîsand - ji bilî vê, dravdana ji bo parkkirinê. Welê, heyama mehrûmbûnê dê ji gava ku destûrnameya ajotinê radestî polîsê trafîkê tê kirin dest pê bike.

Ji ber vê yekê çêtir e ku piştî ketina biryarê yekser dest ji mafên xwe berdin. Îro, hemî efserên polîsên trafîkê xwedan tabletên gihîştina databasê ne, û ne mimkûn e ku ew ê nekare rastiya bêparkirina VU ji wan veşêre. Pêdivî ye ku hûn li gorî qanûnê bi tevahî bersiv bidin, ji bilî vê, ev ê bandorek xirab li ser hevrêziya weya bonus-malus bike, ango hûn neçar in ku ji bo bîmeyê bêtir bidin.

Loading