Ger gerîdeya we zêde germ bibe divê hûn çi bikin

Havîn dema seferên malbatê ye, ajotina ji bo xebatê bi jor xwarê, an rehetbûna roja Yekşemê piştî nîvro ji bo ku hûn gerîdeya xwe xweş bikin an jî dibe ku wê xweş bikin. Lê ya ku bi germa havînê û ajotinê re jî tê, kêşeya gerîdeyê ye. Yek bi taybetî ku dê her rojê xera bike germbûna gerîdeya we ye. 

Ger gerîdeya we carinan zêde germ bibe, girîng e ku hûn zanibin ku gava ku ew çêbibe çi bikin. (Tenê mîna ku gerîdeya xwe dest pê bike û bersivê bide zexta tîrêjê ya nizm.) Tîma Performansê ya Muffler li vir e ku dema gerîdeya we zêde germ dibe, kirin û nekin pêşniyar dike.  

Nîşanên hişyariyê yên potansiyel ên zêde germbûna gerîdeya we    

Mîna piraniya pirsgirêkên gerîdeyê, nîşanên hişyariyê hene ku meriv lê binêre ku dikare destnîşan bike ku gerîdeyek zêde germ dibe. Nîşaneyên gelemperî hene:

• Buhar ji binê kapê derdikeve
• Pîvana germahiya motorê di qada sor an "H" (germ) de ye. Sembolan li gorî wesayîtê diguhezin, ji ber vê yekê vê nîşana hişyariyê ji manuala xwediyê xwe bixwînin. 
• Bêhna xweş a xerîb ji qada motorê
• Çiraya "Check Engine" an "Temperature" tê. 

Ger otomobîl pir germ bibe divê çi bikin    

Ger yek ji nîşanên hişyariya jorîn çêbibe, ev gavên ku divê hûn bişopînin:

• Klîmayê tavilê vemirînin û germkirinê vekin. Van her du kiryaran dê barkirinê kêm bikin û germê ji motorê derxînin.
• Cihek ewle bibînin ku hûn otomobîlê rawestînin û vemirînin. 
• Bila motor bi kêmanî 15 hûrdeman bixebite.
• Dema ku otomobîl rawestayî ye, li pîvana germahiyê temaşe bikin ku li bendê bimînin heya ku ew vegere rewşa normal.
• Ji hevalê xwe re telefon bikin an gazî kamyonek bikişîne ji ber ku hûn dixwazin gerîdeya we biçe dikanek tamîrkirinê. 
• Ger şilava radyatorê heye, lê zêde bike. Ev dikare bibe alîkar ku motora we ji zirarek din biparêze, û pê ewle bin ku hûn 15 hûrdem berî vê yekê bihêlin gerîdeya we rûne. 
• Ger wesayîta we neyê kişandin û senzor vegere rewşa normal, bi baldarî motorê ji nû ve bidin dest pê kirin û biçin tamîrxaneya herî nêzîk û senora germahiyê kontrol bikin. Ger hûn bala xwe bidin ku nîşanker ber bi germê ve diherike an jî ronahiya hişyariya "motorê kontrol bikin" an "germiyê" vebike ajotina xwe berdewam nekin. 

Dema ku otomobîl pir germ dibe çi neyê kirin    

Ger otomobîla we zêde germ dibe gavên divê hûn ne bi xwe re bibin:

• Nîşanên hişyariyê paşguh nekin û ajotina berbi cihê xwe bidomînin. Berdewamkirina ajotina li ser motorek pir germkirî dê zirarê bide wesayita we û dikare pir xeternak be. 
• Panîkê nekin. Talîmatên li jor bişopînin û divê hûn baş bin. 
• Tavilê qapûtê venekin. Pir girîng e ku meriv berî vekirina kapoyê herî kêm 15 hûrdeman bihêle gerîdeyê rûne. 
• Pirsgirêk bi tevahî paşguh nekin. Heya ku hûn dikarin otomobîla xwe ji bo lênihêrînê bigirin. Ev pirsgirêk bi îhtîmaleke mezin ne bûyerek yekalî ye, û ew ê vegere. Bi rastkirina wê xwe û gerîdeya xwe biparêzin. 

Çima otomobîla we zêde germ dibe? 

Naha ku hûn gava ku gerîdeya we zêde germ dibe gavan bavêjin (û jê dûr bixin) fam dikin, em gav paşde bavêjin û nas bikin ka çi dibe sedema germbûna gerîdeya we. Sedemên herî gelemperî yên zêde germbûna motorê ev in: asta sarkerê ya kêm, termostatek xelet, pompeya avê ya xelet, radyatorek an kapek xerabûyî, fanek radyatorê ya xerabûyî, an gazek serê silindirê ya teqiyayî. Lêbelê, heke gerîdeya we bi tevahî germ bibe, ev ne pirsgirêk e. Heger we ji germbûna motorê biceribîne, di zûtirîn dem de bi navendek karûbarê re têkilî daynin. 

Ger wesayîta we zêde germ dibe an pirsgirêkên din diqewime, an hûn tenê dixwazin xuyang û performansa wê baştir bikin, em dikarin alîkariyê bikin. Ji bo pêşniyarek belaş bi tîmê Performance Muffler-a kedkar û xwedî ezmûn re têkilî daynin. Em dixwazin ji we re bibin alîkar ku hûn dirêjahiya wesayîta xwe bicîh bikin û gerîdeya xewna we rast bikin. 

Fêr bibin ka çi dike Performance Muffler wekî garajek ji bo kesên ku "wê distînin" an li bloga me digerin ji bo agahdarî û serişteyên pir caran li ser wesayîtê.