Ger ronahiya EPC ya li ser dashboarda gerîdeya we ronî bibe çi bikin

Ronahiya hişyariya EPC ya wesayîta we dibe ku pirsgirêkek di pergala gerîdeya weya we de nîşan bide. Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê, divê hûn bi îdeal biçin cem mekanîkek ku gerîdeyê bişopîne û pirsgirêka bingehîn bibîne.

Her sal, kontrolên elektronîkî yên ji bo pergalên otomotîvê pêşkeftîtir dibin. Veguheztin, pergalên motorê, fren û tewra sekinandin ji hêla senzor û pêvajoyan ve têne kontrol kirin, ku pêbawerî û ewlehiyê çêtir dike. Ger kontrolkirina hêza elektronîkî xelet be, îhtîmal e ku gerîdeya we ya bi tîpên EPC vebike, nemaze di wesayîtên Volkswagen û Audi de, lê li vir em ê ji we re bibêjin ku hûn di vê rewşê de çi bikin.

Ronahiya EPC çi ye?

Ronahiya hişyariyê ya Kontrola Hêza Elektronîkî (EPC) pirsgirêkek bi pergala lezkirinê ya wesayîta we re destnîşan dike (ku dibe ku pedalê lezê, laşê gazê ya ku bi sotemeniyê tê derzîkirin, kontrolkirina kêşanê, an kontrolkirina gerîdeyê hebe). Lêbelê, ew dikare pirsgirêkên din jî nîşan bide.

Ma ronahiya hişyariya EPC dikare bibe sedema windabûna hêzê?

Ji salên 90-an vir ve, gelek pergalên rêveberiya motorê ya ku wekî "moda acîl" an "moda sekinandinê" tê zanîn ku leza wesayîtê sînordar dike û dibe ku pêşî li guheztina otomatîkî ji gemara duyemîn bigire, digire. Dema ku komputera veguheztina gerîdeyê pirsgirêkek ciddî tomar dike ew tê çalak kirin û ji bo ku hûn bihêle ku hûn bi pirsgirêkê re zirarê bidin pergalê bigihîjin firoşgerê tê çalak kirin.

Çi dibe sedem ku ronahiya EPC were?

Mîna ronahiya Check Engine li ser wesayîtên ne-VW, ronahiya EPC ya li ser wesayîtên Koma Volkswagen dikare bibe hişyariyek gelemperî. Gava ku komputera veguheztinê xwendinên ku li derveyî performansa pergalê ya normal in nas dike, ew di kompîturê de wekî kodek xelet an kodek EPC di rewşa wesayîtên Volkswagen de têne hilanîn. 

Di vê rewşê de, sensor EPC bi komputerê re agahdariya ku bû sedem ku otomobîl bikeve moda sivik peyda kir. Pirsgirêkên potansiyel dikarin bibin:

• Di pergala pîvandina xerckirina sotemeniyê de xeletî, dem an jî emel.
• Nebaşbûna senora leza motorê.
• Pirsgirêkên bi senzorên din ên wekî senzorê guhê baranê an pozîsyona kamerayê, senzora herikîna hewayê ya girseyî, tewra guheztina ronahiya frenê.
• Pirsgirêkên kontrola traction.
• Pirsgirêkên bi kontrola aramiya wesayîtê.
• Pirsgirêkên bi kontrola rêwîtiyê.
• Pirsgirêkên bi pedalê lezê.

Çend sal berê trottle û kontrolkirina keştiyê bi gazê ve hatin girêdan. Ji pergalên îroyîn re "drive-by-wire" tê gotin, têgehek ku, bi îronîkî, tê wateya ku êdî kablo tune. Pedalên gazê û gazê bi bêtêlê "bi hev re diaxivin" û rewş û pozîsyona wan bi bêtêlê û di demek rastîn de bi riya senzoran ji komputera veguheztinê re têne şandin.

Ma ajotina bi ronahiya EPC-ê pê ewle ye?

Bersiva bilez: NA. Nîşana EPC dikare bibe nîşanek pirfireh pirsgirêkan, hin bi kêmasî û yên din cidîtir. Ger wesayîta we ronahiya EPC-ê pêxistiye û di moda acîl de ye, divê hûn ji bo teşhîs û tamîrkirinê di zûtirîn dem de wê bibin firoşgehek.

Wekî din, hin wesayîtên Volkswagen ên ku bi Kontrola Îstiqrara Elektronîkî (ESP) ve girêdayî ne, dema ku bernameya EPC pirsgirêkên pergala kontrolê ya EPC-ê tespît dike, dibe ku bi tevahî biqede.

Wesayîta we hîn jî dikare di moda acîl de were ajotin, lê lez û leza wê sînordar e da ku pêşî li zirara cidî li pêkhateyên veguheztinê bigire. Ya ku wekî "sêwirana ewledar a têkçûn" tê zanîn ev e û armanc ew e ku pê ewle bibe ku bikarhêner bêyî ku haya wî jê hebe nekare pir zirarê bide. Bi taybetî dema ku dor tê ser pergala sarbûnê, emeliyetên, veguheztinê û pergalên din ên sereke, heke pirsgirêka destpêkê tavilê neyê çareser kirin, pirsgirêk zû dikare bibe rêzek pirsgirêkan.

Ma batareyek mirî dikare bibe sedem ku ronahiya EPC were pê?

Erê, pergal û senzorên wesayîta we xwe dispêrin referansek voltajê (ku dibe ku ji hêla senzorê ve diguhere) da ku bi rêkûpêk bixebitin. Her daketina vê voltaja bingehîn ji ber bataryayek mirî, alternatorek xelet, an tewra kabloyek bataryayê ya xelet an qels dikare bes be ku bibe sedema pirsgirêkên ajotinê an jî bi tenê otomobîlê bi tevahî dakêşe û ronahiyê vebike.

Meriv çawa nîşana EPC-ê vedigire?

Nifşên cihêreng ên wesayîtên Volkswagen ji bo nûvekirina nîşana EPC-ê prosedurên cûda hene. Lêbelê, bi îdeal divê hûn vê yekê bikin heya ku pirsgirêka ku ronahiya EPC-ê vekiriye pêşî neyê tespîtkirin û rast kirin.

Çi ew nîşanek Volkswagen EPC be yan jî nîşana kontrolkirina motorê hin marqeyek din be, ev pergal hatine sêwirandin ku ji teşhîs û tamîrkirina teknîsyenek gelek xebata texmînan bistînin. Teknolojiyê amûrên wekî skaner hene ku dikarin zû bigihîjin koda ku di rêza yekem de bû sedem ku ronahiya EPC-ê were pêxistin û jêbirin; Piştî şîrovekirina kodê û xwendina di navbera rêzikan de, teknîsyen dikare beşek an pergalê têkçûyî bişopîne û tamîr bike.

Girîng e ku hûn wesayîta xwe bi teknîsyenên perwerdekirî yên kargeha VW-ê bawer bikin da ku ew li ser tiştê ku bûye sedem ku ronahiya Volkswagen EPC were pêxistin, baldar bin û we bi ewlehî vegerînin rê.

**********

: