Dema ajotinê di rojên germ de çi ji bîr mekin?
Operasyona makîneyan

Dema ajotinê di rojên germ de çi ji bîr mekin?

Ma hûn ji bo çend mehan betlaneyek plan dikin? Di bin çavên xwe de hûn dikarin qûm, derya û rojavabûnên ecêb bibînin? Ma pêşbîniya hewayê ji bo rojên hewa germ senaryoya xewna we vedibêje û hûn nekarin li bendê bin ku hûn li otomobîlê siwar bibin û biçin betlaneyê? Di vê rewşê de, berî ku hûn biçin betlaneyê, pê ewle bin ku gerîdeya xwe ji germahiyên bilind re amade bikin. Çawa bike? Bê guman bixwînin ku hûn di rojên germ ên havînê de dema ajotinê ji bîr nekin.

Berî her tiştî: klîma!

Em xwe nexapînin - Rêwîtiya bêyî klîma bi bandor dema ku germ ji ezmên dibare bi rastî Mordor e. Ji ber vê yekê, berî her tiştî, divê em bala xwe bidin hewaya bi bandor, ku dê di rêwîtiyê de rehetî û germahiya çêtirîn peyda bike.

Her çend tê pêşniyar kirin ku hûn di biharê de klîma xwe kontrol bikin jî, gelek ajokar di destpêka demsala havînê de şiyar dibin. Çima kontrolkirina hewayê ewqas girîng e? Ji ber ku tevî hewaya bi tevahî fonksiyonel jî, windabûna şilava xebatê di nav salê de di navbera 10-15% de diguhere.

Divê ez pêşî çi kontrol bikim? Tê pêşniyar kirin ku dest pê bikin ji kontrolkirina fonksiyona pergalê bi karanîna termometreyek li devera vekêşanê. Piştre kontrol bikin tengbûna pergalê û xalên rijandinê yên gengaz. Ger tune ne, û kontrolkirina pergalê erênî ye, bes e ku meriv jîngehek xebatê lê zêde bike. Di rewşa tamîrkirina pergalê de, tê pêşniyar kirin ku pergalê bi şilava xebatê û tije bikin rûnê taybetî lê zêde bike da ku beşên xebatê yên kompresorê rûnê.

Pêngava din kontrolkirina ajokera kompresorê. Bi gelemperî ew ji hêla kemberek V-yê ve tê rêve kirin, ku ew jî di pompeya sarker û ajokera jeneratorê de cih digire. Pêdivî ye ku kember bi rengek rast were kişandin û zirarek xuya nebe. Kondensatorê ji qirêj û kêzikan paqij bikin, ger hewce bike parzûna desiccant û polenê biguhezînin. Her weha baş e ku meriv li dora xwe binêre fanera radyatorê, ku her ku diçe bi pergala klîmayê, û hem jî bi kanalên hewayê paqij (bi tercîhî li atolyeyê) dixebite.

Bala xwe bidin şikilan!

Di hewaya germ de pir caran dibeû pirsgirêkên bi pergala sarbûna motorê. Ger asta sarkerê pir kêm be, ajoker dê pir germ bibe. Ji ber vê yekê, tê pêşniyar kirin ku sarkerê kontrol bikin û heke hewce be, wê zêde bikin. Meriv çawa bixwe bike?

Di wesayîtên nû de, pergala sarbûnê heye Tankên berfirehkirinê yên çêkirî yên ku agahdariya di derbarê asta herî zêde û hindik a destûr a şilê de hene, ku divê her gav di tankê de were rijandin, û ne rasterast di radyatorê de. Avê bi motora sar tije bikin.

Ger jiyana karûbarê wê heya 2 salan be, hêja ye ku meriv li ser şilava frenê jî bifikire. Di vê demê de ji ber girtina avê ji hawîrdorê îstismareke girîng pêk tê. Wekî encamek, xala kelandinê ya wê kêm dibe, ku di rewşek herî xirab de dikare bibe sedema kelandina şilavê bi şikestinek tund di rojên germ de. Baştir e ku meriv guheztina şilava frenê bi pisporek karûbarê gerîdeyê ve spartin.

Bala xwe bidin laşê gerîdeyê!

Her şofêrek dixwaze ku otomobîla wî xweş û xweşik be. Ji ber vê yekê di betlaneyên havînê de hêja ye ku lênihêrîna laşê gerîdeyê. Ger we di biharê de lekeyên gemarê ji holê rakir, bi rêkûpêk şuştin û mûm bikin.

Wax, ku porên boyaxê tije dike, wê ji bandorên zirardar ên tîrêja rojê diparêze, nemaze dema ku cilê otomobîlê şil be. Wekî din, hûn xetera vegerandina pirsgirêkên korozyonê dikin. Ji ber vê yekê, divê hûn ne li bendê bin, lê tavilê xwe ji bo gerîdeya xwe bi kozmetîkên wax ve girêbidin, ji ber vê yekê gerîdeya we dê bi paqijî û nûbûnê bibiriqe!

Dema ajotinê di rojên germ de çi ji bîr mekin?

Elektrîk di otomobîlê de jî girîng e!

Ger berî destpêkirina demsala havînê we girêdanên kabloyê kontrol nekiribin û termînalên batterê paqij nekin, wê hingê pê ewle bin ku hûn vê yekê di havînê de bikin. Wekî din, baş e ku meriv xebata fanera radyatorê, û hem jî motora ajotinê kontrol bike.. Di heman demê de hêja ye ku pîlê kontrol bikin - Ger asta elektrolîtê kêm be, divê li her şaneyê ava şilandî were zêdekirin. Ev bi taybetî di havînê de girîng e, ji ber ku di hewa germ de evaporasyon pir zêde ye.

Ajotina di hewa germ de jî dikare bibe pirsgirêk, wek mînak dema ku li derve cemidî ye. Ji bo rehetiya we Divê ajokar klîmayek bikar bîne ku dê germahiya çêtirîn di hundurê gerîdeyê de jê re peyda bike.. Ev jî girîng e ku şilî zêde bikin, pêşî li korozyonê bigirin û elektronîkên di gerîdeyê de kontrol bikin.

Ger hûn li lênêrîna gerîdeyê an kozmetîkên hewayê digerin, biçin serdana NOCAR - Li vir hûn ê her tiştê ku hûn hewce ne di dema rêwîtiyên betlaneyê de bibînin.

Dema ajotinê di rojên germ de çi ji bîr mekin?

Heke hûn hewceyê bêtir agahdarî hewce ne, bisekinin ku bisekinin:

Awantaj û dezawantajên klîma otomobîlê

Meriv çawa di hewa germ de bi zarokek re di gerîdeyê de rêwîtiyê dike?

Meriv çawa di hewa germ de pêşî li germbûna motorê bigire?

Bibire,

Add a comment