Otomobîla elektrîkê ya Toyota ji bo Avusturalya tê çi wateyê?
Toyota konsepta Pickup EV di Kanûnê de nîşan da û tê payîn ku di demek nêzîk de bikeve hilberînê.
Wesayîtên elektrîkî naha di pîşesaziya otomotîvê de hemî hêrs in. Ji Ford û General Motors bigire heya Tesla û Rivian her kes plansaziyek bi bataryayê dike.
Lê yek navek eşkere winda bû: Toyota. Heya herî kêm 14ê Kanûna Pêşîn, 2021, ji ber ku wê gavê dêwek Japonî 17 wesayîtên konsepta hemî-elektrîkî, di nav de kabîneyek ducar ku bi guman mîna guhertoyek piçûktir a Tacoma-yê bi guman xuya dikir, vekir.
Ji ber ku hevrikên wê yên sereke di sûka pickup-ê de berê modelên elektrîkê dane nasîn, têgihîştî ye ku Toyota dê li pey xwe biçe. Li vir tiştê ku em di derbarê plansaziyên Toyota-yê yên elektrîkê de dizanin û ew dikare ji bo kirrûbirên Avusturalya tê çi wateyê de ye.
Elektrîkkirin tê
Toyota demek dirêj soz da ku ji bo hemî modelên xwe, di nav de HiLux ute, hêzek elektrîkî pêşkêşî bike, û i-Force Max Tundra bi hêza hîbrid li Dewletên Yekbûyî da destpêkirin.
Lêbelê, ji ber ku Toyota sala borî di heman rojê de zêdetirî deh konseptên elektrîkê eşkere kir, ji bo gelekan, di nav de gerîdeya, hindik hûrgulî hebûn, ji ber vê yekê gelek rastiyên dijwar nînin, lê têgeh gelek nîşanan peyda dike.
Ya herî girîng ji van ev e ku serekê cîhanî yê Toyota-yê Akio Toyoda got ku hemî konsept hatine sêwirandin ku modelek hilberîna pêşerojê destnîşan bikin û ew ê di nav "çend salan" de bikevin pêşangehan ne ku modelên vîzyonê yên demdirêj bin.
Ev tê vê wateyê ku maqûl e ku meriv li bendê be ku gerîdeya elektrîkî ya Toyota heya nîvê dehsalê were. Ev dê ji bo marqeyê demek bêkêmasî be, ji ber ku Ford F-150 Lightning û Rivian R1T jixwe li firotanê ne, dema ku GMC Hummer, Chevrolet Silverado EV û Ram 1500 divê heya 2024-an li ser rê bin.
Tundra, Tacoma, Hilux an tiştek din?
Yek ji pirsên herî mezin di derbarê gerîdeya nû ya elektrîkê de ev e ku ew ê çawa di nav rêza wesayîtên Toyota de, ku tê de HiLux û Tacoma û Tundra ku ji bo Dewletên Yekbûyî têne veqetandin, cîh digire.
Tacoma ji bo wesayîtên wekî Chevrolet Colorado, Ford Ranger û Jeep Gladiator bi Toyota re pêşbaziyê dike, dema ku Tundra bi F-150, Silverado û 1500 re pêşbaziyê dike.
Li ser bingeha wêneyên ji pêşandana Japonî ya Toyota, konsepta pickup-a elektrîkê di mezinahîya Tacoma û Tundra de cîhek xuya dike. Ew xwedan laşek kabloyek ducar û qurmek nisbeten kurt e ji ber vê yekê ew ji hespek mîna Tundra bêtir mîna şêwazek jiyanê hîs dike.
Lêbelê, ji hêla şêwazê ve, hin nîşanên Tacoma yên eşkere hene, nemaze li dora grilê, ku dibe ku destnîşan bike ku ew ji bo wê modelê beşek ji rêza dirêjkirî tête hesibandin.
Di heman demê de ew di warê bendera pêşiyê ya jêrîn û kemerên çerxê yên mezin de hin wekheviyên zelal bi guhertoya Tacoma TRD Pro re heye, û destnîşan dike ku Toyota dikare li ser performansa gerîdeyek elektrîkî bilîze.
şansên Australian
Pirsa herî mezin ji bo pir xwendevanan ev e ku dê ev Toyota ute elektrîkî li Avusturalya were pêşkêş kirin?
Eşkere ye ku pir zû ye ku meriv bi teqez zanibe, lê hin nîşan hene ku ew dikare pir baş bibe xwar.
Nîşana herî girîng ji raporên ku Toyota digere ku xeta SUV-ya xwe li ser platformek hevpar yek bike tê. Platforma ku jê re tê gotin TNGA-F şasiyonek çarçoveyek pêvek e ku berê di LandCruiser 300 Series û Tundra de tê bikar anîn, lê tê bawer kirin ku Toyota dixwaze wê li Tacomca, 4Runner, HiLux û Fortuner berfireh bike.
Ev tê vê wateyê ku gerîdeyek elektrîkî dê hema bêje bê guman li ser heman bingehê were çêkirin, ji ber ku Toyota dê hewceyê şasiyek çarçoveyek pêlengî bike da ku gerîdeya xweya nû têra xwe xurt bike ku hêviyên kirrûbiran bicîh bîne, hetta ew bêtir li ser performansê an şêwaza jiyanê be.
Çûyîna ber bi platforma TNGA-F jî tê vê wateyê ku şansek zêde heye ku otomobîlek elektrîkî di ajoka rastê de peyda bibe; çawa ew ê bikaribe ji bo HiLux û Fortuner bike. Her çend, heke dîrokê tiştek îsbat kiriye, ew e ku pargîdaniyên gerîdeyê bi gelemperî bi qasî ku Awustralya hêvî dikin bazarên ajokara rastê nahesibînin.
