Çirayên hişyariyê yên li ser dashboardê tê çi wateyê?

Çirayên hişyariyê yên li ser dashboardê dê ji we re vebêjin ka di binê kapê de pirsgirêkek heye. Asan. Rast?

Bi rastî ew ne ew çend hêsan e. Di otomobîlên nûjen de ew qas roniyên hişyariyê hene ku dibe ku tevlihev bibe. Werin em vê yekê ji holê rakin.

Çirayên hişyariyê yên li ser panelê amûrê beşek ji tespîtkirina li ser panelê (OBD) ne. Heya sala 1996-an, otomakerên pergalên xwe yên tespîtkirinê hebûn. Kod û nîşanan li gorî marqe û modelê diguhezin. Di sala 1996 de, pîşesaziyê gelek Kodên Pirsgirêkên Teşhîs (DTC) standard kirin. Standarda 1996-ê OBD-II tê gotin.

Hêza vê gavê di pîşesaziyê de lihevhatina bi qaîdeyên belavkirina wesayîtan bû. Lê bandorên erênî yên din jî hebûn. Pêşîn, ji bo xwediyên gerîdeyan û teknîsyenên karûbarê hêsantir bûye ku pirsgirêkên motorê teşhîs bikin.

Dema ku ronahiya hişyariyê derdikeve, ev tê vê wateyê ku pergala tespîtkirina wesayîta we pirsgirêkek tespît kiriye. Ew koda xeletiyê di bîra xwe de hilîne.

Carinan dê motor bi serê xwe pirsgirêkê rast bike. Mînakî, heke sensora weya oksîjenê pirsgirêkek bibîne, ew dikare tevliheviya hewa / sotemeniyê rast bike da ku pirsgirêkê çareser bike.

Li ser dashboardê roniyên hişyariyê yên zer û sor

Ji bo ajokaran girîng e ku ferqa di navbera zer û sor de bizanibin.

Ger ronahiya hişyariyê sor bibiriqe, di demek zû de li cîhek ewle rawestin. Ajotina wesayit ne ewle ye. Ger hûn ajotinê bidomînin, dibe ku hûn rêwî an hêmanên motorê yên biha bixin xetereyê.

Ger ronahiya hişyariyê qehremanî be, wesaîta xwe di demek zû de bibin navendek servîsê.

Nîşana motorê (CEL) kontrol bikin

Ger CEL dişewite, pirsgirêk ji ya ku ew bi berdewamî pêve ye têkildartir e. Ev dikare tê wateya çend pirsgirêkên cûda. Gelek ji van pirsgirêkan bi pergala weya emîsyonê ve girêdayî ne. Werin em hêvî bikin ku ew tiştek hêsan e wekî kapek gazê ya bêserûber.

Çareseriya Hêsan: Kapa Tankeya Gazê kontrol bikin

Ger hûn qapaxa tanka gazê zexm negirin, ev dibe sedem ku CEL bixebite. Ger hûn bibînin ku ew sist e, kapaxa gazê kontrol bikin û wê hişk bixin. Piştî demekê, ronahî dê derkeve. Ger wusa be, dibe ku we pirsgirêk çareser kiriye. Xwe bextewar dihesibînin.

Pirsgirêkên Ku Dikarin Dikarin Ronahiya Motora Kontrolê bixebitin

Ger ew ne kapika tanka gazê be, îmkanên din hene:

• Tevliheviya motorê ku dikare bibe sedem ku veguherînerê katalîtîk zêde germ bibe
• Sensorê oksîjenê (tevliheviya hewa-sotê rê dide)
• Sensora girseya hewayê
• Çirûsk

Çirayên hişyariyê li ser dashboardê

Ger CEL-a min pêve be ji ber ku pergala emeliyetê ya wesayîta min nexebite?

Hin ajokar heke piçekî zêde gemarî derdixin ne hewceyî fatûreya tamîrê ne. (Em ne li vir in ku ji bo şopa karbonê tu kesî şerm bikin.) Lê ev yek kurtbîn e. Dema ku pergala weya emîsyonê nexebite, ew ne pirsgirêkek veqetandî ye. Ger neyê paşguh kirin, pirsgirêk dikare bihatir be. Her gav çêtirîn e ku meriv di yekem nîşana tengahiyê de lêkolîn bike.

Lênêrîna pêdivî ne wekî Check Engine e

Ev her du hişyarî bi gelemperî têne tevlihev kirin. Karûbarek pêwîst ajokar hişyar dike ku ew dem ji bo lênihêrîna plansazkirî ye. Ev nayê wê wateyê ku tiştek xelet e. Ronahiya Check Engine pirsgirêkek ku ne bi lênêrîna plansazkirî ve girêdayî ye destnîşan dike. Lêbelê, hay jê hebin ku paşguhkirina lênihêrîna plansazkirî dikare pirsgirêkan biafirîne ku dikare nîşanê derxe.

Ka em li ser roniyên hişyariya dashboardê yên din ên girîng biaxivin.

Battery

Dema ku asta voltaja di bin normalê de ye ronî dibe. Dibe ku pirsgirêk di termînalên pîlê, kembera alternator, an jî pîlê bixwe de bin.

Hişyariya Germahiya Coolant

Dema ku germahî li ser normal be ev ronî tê aktîfkirin. Dibe ku ev tê vê wateyê ku sarkerek pir hindik heye, di pergalê de lekeyek heye, an fanos nexebite.

Germahiya veguherînê

Dibe ku ev ji ber pirsgirêkek sarkerê be. Hem şilava veguheztinê hem jî sarkerê xwe kontrol bikin.

Hişyariya zexta petrolê

Zexta neftê pir girîng e. Tavilê asta rûnê kontrol bikin. Ger hûn nebawer in ka meriv çawa rûnê xwe kontrol dike, serî li manuala xwediyê xwe bidin an ji bo guhertina rûnê îro li Chapel Hill Tire rawestin.

Çewtiya hewayê

Pirsgirêkek bi pergala hewayê re alîkariya pisporek pêdivî ye. Ev ne tiştek e ku hûn hewl bidin ku bi serê xwe rast bikin.

Pergala brake

Dibe ku ev ji ber kêmbûna asta şilava berfê, frena parkkirinê ya ku hatî danîn, an têkçûna frenê çêbibe.

Bernameya Kontrola Vekêşanê / Bernameya Îstiqrara Elektronîkî (ESP)

Dema ku pergala frensê ya dijî-qefilandinê pirsgirêkek destnîşan dike, ev nîşanker dê ronî bibe. Pergala frena we ne tiştek e ku meriv paşguh bike.

Pergala ingopandina Zexta Tirênê (TPMS)

Pergalên şopandina tansiyona lastîkan bi rêgirtina li qezayên têkildarî lastîkan jiyana bêhejmar xilas kirine. Ew di heman demê de lênihêrîna gerîdeyê jî pir hêsantir dikin. Ji ber vê amûra hêja, gelek ajokarên ciwan nizanin ka meriv çawa bi awayê kevnare zexta lastîkan kontrol bike. Ev ne taybetmendiyek standard li ser wesayîtên Dewletên Yekbûyî bû heya ku di 2007 de hate destnîşan kirin. Pergalên nûtir raporek rast-ê ya astên zextê yên rast didin we. Pergalên kevntir ronî dibin ger tansiyona lastîkê ji %75 ya asta pêşniyarkirî dakeve. Ger pergala we tenê daketinek zextê radigihîne, ramanek baş e ku hûn bi rêkûpêk zexta tirên xwe kontrol bikin. An jî bihêlin pisporên me yên çekirina lastîkê wê ji we re bikin.

Warning Power Low

Dema ku komputer vê yekê dibîne, gelek îmkan hene. Teknîsyenê Karûbarê Tîrê Chapel Hill we amûrên tespîtkirina profesyonel heye ku pirsgirêkê destnîşan bike.

Hişyariya Ewlekariyê

Ger guhêrbar kilîtkirî be, dibe ku ev yek saniyeyekê bibiriqe heya ku winda bibe. Heke hûn dikarin otomobîlê dest pê bikin lê ew li ser dimîne, dibe ku pirsgirêkek ewlehiyê hebe.

Hişyariyên Diesel Vehicle

Pêlên şewatê

Ger hûn mazotê an kamyonek hevalê xwe deyn bikin, divê ew rave bike ka meriv çawa dest pê dike. Di motorên mazotê de pêlên şewqê hene ku divê berî destpêkirina motorê werin germ kirin. Ji bo kirina vê yekê, hûn mifteyê nîvê rê bizivirînin û li bendê bin heya ku nîşana tîrêjê ya li ser dashboardê derkeve. Dema ku ew diqewime, ew ewle ye ku motorê dest pê bike.

Parzûna Parzûna Mazotê (DPF)

Ev pirsgirêkek di parzûna parzûna mazotê de nîşan dide.

Diesel Exhaust Fluid

Asta şilava derzê ya mazotê kontrol bikin.

Xizmeta Teşhîsê ya Chapel Hill

We dizanibû ku her deh car di xebitandinê de CEL heye? Em hêvî dikin ku otomobîla we ne yek ji wan be. Werin em lênêrîna pirsgirêkê bikin. Serdana rûpela cîhê me bikin da ku navendek karûbarê li nêzî we bibînin, an îro bi pisporên me re randevûyekê veqetînin!

Vegere ser çavkaniyan