Çi diqewime heke gerîdeyek bi veguheztina otomatîkî dema ajotinê raweste
Her otomobîl dikare li ser tevgerê raweste, bêyî ku celebê gearboxê be. Lê heke bi "mekanîka" re her tişt kêm-zêde zelal be, wê hingê bi makîneyên "du-pedal" re, her tişt ne xweş û eşkere ye. Portala AvtoVzglyad vedibêje ka pirsgirêkek bi vî rengî dikare bibe çi.
Rastiya ku motora otomobîlê ji nişka ve di tevgerê de rawestiya bû sedema şaşbûn û hetta tirsê. Ji carekê zêdetir nivîskarê van rêzan heman tişt jiyaye. Di vê yekê de tiştek xweş tune, lê ji vê yekê girîngtir e ku meriv fêm bike ka dê hilweşînek weha çi encamên wê hebe.
Ger gearbox mekanîkî ye, wê hingê bêhêziya gerîdeya gerokê di nav kulpek girtî de dê guhê çolê bizivirîne heya ku wesayît bi tevahî raweste. Di heman demê de, pêvajoyên şewitandina tevliheviya hewa-sotê dê di motora rawestandî de çênebe, ku tê vê wateyê ku dê encamên cidî ne ji bo motorê û ne jî ji bo gearboxê nebin.
Welê, motor dikare raweste, bêje, ji ber vê yekê ku valahiya EGR (vegerandina gaza eksê) xitimî ye an jî ji ber qirêjiya ku li ser tora pompeya sotemeniyê kom bûye di peydakirina sotemeniyê de pirsgirêk hene.
Û çi li ser "otomatîk"? Carekê, dema ajotina otomobîlek bi veguheztina hîdromekanîkî, peyamnêrê we kembera demjimêrê jêkir. Motor çend caran hejand, sekinî û ez bêyî ku destê xwe bidim hilbijêra gewreya otomatîkî, xwe ber bi kêleka rê ve gerîyam. Tekerên ajotinê girtî nebûn, ji ber vê yekê ji çîrokên ji Webê bawer nekin. Otomobîl dê bi serê xwe nekeve nav xendeqê, dê kontrolê winda neke, û çerx dê bizivirin berdewam bikin. Rastî ev e ku motorek rawestandî mîlî têketina gearboxê nazivirîne. Di heman demê de zexta ku pompeya neftê çêdike jî tune. Û bêyî zextê, otomatîkên "box" dê "bêalî" vekin. Ev mod, bêje, li ser karûbarek an dema ku gerîdeyek li ser pêlekek maqûl dikişîne tê çalak kirin.
Ji ber vê yekê, zirara sereke, dema ku motor radiweste, dikare bibe sedema otomobîlê ji ajokar bixwe re. Ger kesek dest bi nerazî bike, dibe ku ew bi xeletî hilbijarkê ji "ajotinê" veguherîne "parkkirinê". Û wê gavê ku hûn qîrînek metalîkî dibihîzin. Ew qefleya parkkirinê ye ku li hember diranên çerxa li ser mîlîra derketinê dest pê dike. Ev bi cil û bergên perçeyên veguheztinê û avakirina çîpên metal ên ku dê bikevin nav rûnê "box" re tije ye. Di rewşa herî xirab de, dibe ku pêl biqelişe. Dûv re otomobîl garantî ye ku ji bo tamîrek veguhastina biha biçe servîsê. Wekî din, ew ê wê li ser kamyonek bikişîne.
