Pergala teşhîskirina li ser-board (OBD) çi ye?
Otomobîla we hejmareke mezin ji pergalên cihêreng vedihewîne, û ew hemî hewce ne ku bi hevrêziyê bixebitin da ku xebata rast bicîh bînin. Pêdivî ye ku rêyek hebe ku meriv pergalên weya şewitandin û belavbûnê bişopîne, û teşhîskirina serhêl (OBD) komputerek e ku şopandina tiştê ku bi gerîdeya we diqewime digire.
Pergala OBD çi dike
Bi hêsanî, pergala OBD komputerek serhêl e ku bi pergalên din re, di nav de ECU, TCU, û yên din re danûstendinê dike. Ew performansa pergala weya şewitandinê, performansa motorê, performansa veguheztinê, performansa pergala emeliyetê û hêj bêtir dişopîne. Li ser bingeha nerînên ji senzorên li dora wesayîtê, pergala OBD diyar dike ka her tişt rast dixebite an tiştek dest pê dike ku xelet diçe. Ew têra xwe pêşkeftî ye ku berî ku pirsgirêkek mezin çêbibe, ajokaran hişyar bike, bi gelemperî di yekem nîşana pêkhateyek têkçûyî de.
Dema ku pergala OBD pirsgirêkek nas dike, ew ronahiya hişyariyê li ser dashboardê vedike (bi gelemperî ronahiya motora kontrolê) û dûv re kodek pirsgirêkê (bi navê DTC an Kodê Pirsgirêka Teşhîs) hilîne. Mekanîkek dikare skanerek têxe soketa OBD II ya di binê tîrêkê de û vê kodê bixwîne. Ev agahdariya ku ji bo destpêkirina pêvajoya tespîtê hewce dike peyda dike. Hişyar bikin ku xwendina kodê ne hewce ye ku mekanîk tavilê zanibe ka çi xelet bûye, lê mekanîk cîhek heye ku dest bi lêgerê bike.
Divê were zanîn ku pergala OBD di heman demê de diyar dike ka wesayîta we dê ceribandina emeliyetê derbas bike. Ger ronahiya Check Engine-ê vebe, wesayîta we dê ceribandinê têk biçe. Di heman demê de şansek heye ku her çend ronahiya Check Engine vemire jî derbas nebe.
