Aterewata Otomobîla Diesel Fuel çi ye?

.Ewata Otomobîla Diesel Fuel

Taybetmendiyên sobeya mazotê ya mazotê. Bi kêmbûna germê re zêdebûna vîskozîteyê, ku bi ewrbûn, krîstalîzekirin û şîfayê re jî tê. Bi zêdebûnek berbiçav a vîskozîtîteyê, dê xebata normal a pergala sotemeniyê têk biçe heya ku dabînkirina sotemeniya mazotê bi tevahî qut bibe. Germavên mazotê di otomobîl û kamyonan de têne bikar anîn ku li dijî van faktorên neyînî derkevin. Germavên mazotê bi gelemperî du mebestan kar dikin. Germkirina sotemeniya mazotê dema destpêkirina motorê, ku jê re tê gotin germkirin. Maintaining dema ku motor dixebite, germahiyek diyar a sotemeniya mazotê didomînin, ji nû ve germkirinê jî tê gotin. Van fonksiyonan hem bi kesane û hem jî bi hevra dikarin werin kirin.

Pergala germkirina mazotê

Di rewşa paşîn de, ew pergala germkirina mazotê ye. Hilberînerên sereke yên sobeyên avê yên mazotê Alternative Technology Group e GmbH, ATG (modela Diesel Therm), Parker (modela RAKOR), Nomakon (LUT ji materyalên MA di bin û KOH bi rêwerz tê). Germavên mazotê. Germavên mazotê tê de hene. Germkerên feltera xweş, germkerên kembera flex, û sobeyên têketina sotemeniyê. Dilê van amûran hêmanek germkirina elektrîkê ya ku bi pîlê tê xebitandin e. Parzûna mazotê ya qeşeng perçeya herî lawaz a pergala sotemeniyê ye. Ji ber ku kapasîteya wê ji ber germahiya kêm xirab dibe. Germavên bandajê (plaster) ji bo germkirina parzûna zirav têne bikar anîn. Ava sobeyê ji hêla ajokar ve 3-5 hûrdeman tê vemirandin û di navbêna germahiyên neyînî de ji 5 heya 40 ° C germkirinê peyda dike.

Heaterê mazotê çawa dixebite

Ji ber nermbûna wan, germkerên tîrêjê yên maqûl dikarin li cîhên cihêreng ên di pergala sotemeniyê de werin saz kirin. Xetên sotemeniyê, parzûna sotemeniyê. Ew hem pêş-destpêkê û hem jî germbûna sotemeniyê ya navîn peyda dikin. Kevirên sotemeniyê yên prefabrîk bi hêmanek germkirina elektrîkê ve têne saz kirin. Dema ku motor dixebitîne, ketina sotemeniyê dikare bi danûstendina germê ya bi sarkerê germkirî re were germ kirin. Germên mazotê yên xav. Du awayên germkirina mazotê di tevgerê de hene - elektrîkî û şil. Germên elektrîkê germkerên tavilê û germkerên maqûl hene. Wekî qaîdeyek, herikîna germkirinê li ber parzûna xweşik a di beşa xeta sotemeniyê de tê saz kirin. Van cîhazan ji hêla jeneratorek gerîdeya gerîdeyê ve têne hêz kirin.

Prensîpa xebitandina germkerê otomobîla mazotê

Pêş-germkerên ji bo sotemeniya mazotê ya şileng ketî û kulîlkên hewayî yên germkirî ne. Coil boriyek spiral e ku ji xeta sotemeniyê ya têkildar digire. Germavanên kehrebayî yên elektrîkî û sereke dikarin di nav pergala germkirina mazotê de werin yek kirin. Yekeya kontrola elektronîkî bi germahiya hewayê ve germahiya sotemeniya mazotê ya çêtirîn diparêze. Bi aktîfkirina hin germavan. Depoya sotemeniyê avahiyek girîng a pergala sotemeniyê ye. Ew hatiye çêkirin ku bi ewlehî mîqyarek diyar a sotemeniyê tomar bike. Benzîn, sotemeniya mazotê, gaz û yên din. Ev rê li ber herikînê digire û weşanên vaporative sînor dike.

Li ku derê saz bikin

Di otomobîlên rêwiyan de, tenekeya sotemeniyê bi gelemperî li pêş axleka paşîn di bin rûnişka paşîn de, li derveyî devera kemilandî ya wesayîtê di bandorek paş de tê saz kirin. Pêdivî ye ku hêjmara tîrêja sotemeniyê di navgîniya 400-600 km de mîlgehek wesayît peyda bike. Rezervuar bi lepikên zincîran li laşê wesayîtê tê ewleh kirin. Parastina metal a li dijî xisarê dikare li binê tankê sotemeniyê were saz kirin. Ji bo pêşîgirtina li hêmanên pergala hilmijê ku benzîna ​​mazotê germ bikin, mohrên îzolekirina germê têne bikar anîn. Tankên sotemeniyê ji metal, alumînyûm, pola an plastîkê têne çêkirin. Di vê gavê de materyalê herî populer plastîk, polîetylena zexm zêde ye. Avantaja tankên plastîk karanîna çêtirîna malpera sazkirinê ye. Ji ber ku di hilberînê de hûn dikarin tankek sotemeniyê ya ji her şiklî bistînin û bi vî rengî bigihîjin qebareya xweya herî zêde.

Tankên sotemeniyê ji çi têne çêkirin?

Plastîk xera nabe, lê dîwarên tankê ji hêla hîdrokarbonan ve bi molekulî têne pejirandin. Ji bo pêşîgirtina li herikîna mîkro-sotemeniyê, konteynerên plastîk pir-tebeqeyî ne. Di hin sêwiran de, hundirê tankê bi florîn tête pêçandin da ku pêşî li herikandinê bigire. Tankên sotemeniya metal ji pelê morkirî têne jêzandin. Aluminium ji bo depokirina benzîn, mazot, pola û gazê tê bikar anîn. Ji bo ku ji bo her wesayîta nû cîhê serî çêtir be, tankera xweya sotemeniyê çêkiriye. Di heman demê de, dibe ku tankên sotemeniyê yên wesayîtê li gorî celebê laş cûda bibin. Cureyê motorê, sêwirana pergala sotemeniyê, pergala derziyê û klîma. Têrkirina stûyê. Depoya sotemeniyê bi stûyê dagirtî ve tête dagirtin, ku li ser milê çepê an rastê li jorê baskê paşîn e.

Depoya sotemeniya wesayîtê û sobeya mazotê

Cihê çepê yê stûyê dagirtinê, ku li aliyê ajokerê ye, tê tercîh kirin. Lêbelê, dema ku sotemenî qediya, şansê hindik e ku hûn tijîkirina qirikê bihêlin û bi xwe re bibin. Xetek boriyê bi stûyê tanka sotemeniyê ve girêdayî ye. Pêdivî ye ku beşa xaça stûyê dagirtin û lûleyê bikaribe bi qasî 50 lître di hûrdemê de depoya sotemeniyê tije bike. Stûyê tanka sotemeniyê bi kulmek pêça girtî ye. Wesayîtên Ford dagirtina sotemeniyê bê kap bikar tînin - Pergala Fuel Easy. Li derve, derî bi qapaxek bi kilît tê girtin. Kulika tanka sotemeniyê di kabînê de vekirî ye. Bi riya motorek elektrîkê an ajokerek mekanîkî. Mazot bi rêya xeta sotemeniyê ya derketinê ji pergalê re tê peyda kirin. Mazota zêde bi rêya xeta drainê vedigere tankê.

Aterotkerê mazotê

Ji bo wesayîtên ku motorên wan benzîn e, pompeya sotemeniya elektrîkê di tenekeya sotemeniyê de tê saz kirin. Ku derzîlêdana sotemeniyê nav sîstemê peyda dike. Sêwirana gerîdeyê gihîştina teknolojîk a pompê, lepika paşîn peyda dike. Sensorek guncan di tankê de tê saz kirin ku asta sotemeniyê bişopîne. Ew bi pompeya sotemeniyê (motorên benzînê) ve yekeyek çêdike an ji hev cihê (motorên dîzel) tê saz kirin. Sensor ji float û potencîometreyek pêk tê. Dema ku asta sotemeniyê kêm dibe, float dadikeve, berxwedana potansiyometra girêdêr diguhere, û voltaja di dorhêlê de kêm dibe. Derziya nîşana asta sotemeniyê ya li ser panelê vedibe. Tankên sotemeniyê yên tevlîhev ên bi cildên mezin dikarin bibin xwediyê du sansorên asta sotemeniyê ku bi hev re bixebitin.

Depoya sotemeniyê çawa dixebite

Ji bo xebata bi bandor, divê tank zexta hewayê ya domdar bidomîne. Ev ji hêla pergala hewayê ya tankê ve tête kirin ku belavkirina ji karanîna sotemeniyê ya ji tankê bêbandor dike. Her weha ew dibe alîkar ku dema dagirtina tenekeya sotemeniyê hewa zêde bi cî bibe. Ji ber germkirina sotemeniyê zêdebûna zextê li ber xwe dide. Di tansiyona nizm de, dibe ku tenekeya sotemeniyê deforme bibe û dabînkirina sotemeniyê raweste, û di tansiyona bilind de, ew dikare biteqe. Erebên nûjen pergalek venêrana girtî bikar tînin. Ango, depoya sotemeniyê rasterast bi atmosferê ve ne girêdayî ye.

Di otomobîlên nûjen de germkirina mazotê

Pergalên venîlasyona tanka sotemeniyê ya ku di wesayîtan de têne bikar anîn dikare pir cûda bibe. Lêbelê, gengaz e ku meriv hêmanên hevpar ên berpirsyarê kişandina hewayê û derketina vaporên sotemeniyê ji darbesta sotemeniyê destnîşan bike. Pirsgirêka kişandina hewayê di rewşa valahiyê de bi valûleyek ewlehiyê tê çareser kirin. Valvaj di qulika dagirtî de tê saz kirin. Ew di bingeh de valahiyek pişkinînê ye ku dihêle hewa li aliyek biherike û li aliyek din jî wê bloke bike. Dema ku leza herikînê ya di tangê de zêde dibe, zexta atmosferê bihara kelûpelê dişikîne. Wekî encamek, hewa dikeve nav tankê û zexta di wê de bi zexta atmosferê re wekhev dibe. Dema ku tenekeya sotemeniyê dagirtin, vaporên sotemeniyê yên zêde bi boriyek venêranê re paralel bi xeta sotemeniyê re têne derxistin.

Aterewata sotemeniya mazotê

Dibe ku li dawiya boriyê tankek tezmînatê hebe. Di wan de vaporên benzînê yên zêde di dema sotemeniyê de kom dibin. Tank bi atmosferê re nakeve têkiliyê, lê ji hêla boriyek cuda ve bi adsorber-a pergala vejena vapora benzînê ve tê girêdan. Di dawiya kanala hewayê de valleyek gravîtasyonê jî tê saz kirin. Ev nahêle ku dema ku wesayît zivirî, sotemenî ji tankê dernekeve. Dema ku wesayît li ser 45 ° tê zivirandin, valv aktîf dibe. Vaporên sotemeniyê yên ku di dema germkirinê de têne çêkirin, bi karanîna pergala vejandina vapora benzînê ji bîrê tê derxistin. Ev pergal perçeyek entegre ya pergala venîlasyona depoya sotemeniyê ye. Sensoriya germahiya sotemeniyê ji bo xebitandina bi bandor a pergala vejîna vapora benzînê dikare di tenekeya sotemeniyê de were saz kirin. An jî sansorek zexta sotemeniyê ya din di tenûrê de.

Pirs û bersivan:

Meriv çawa motorek mazotê pêşdixe? Kunên piçûk di xaniyê tevra girtina sotemeniyê de têne çêkirin. Ew bi berxwedanek bilind ve girêdayî ne. Hêmana germkirinê bi sîgorteyê ve bi pergala gerîdeyê ya gerîdeyê ve tê girêdan û dadikeve nav tankê.