sarkerek EGR çi ye?
Recirculation gaza exhaust sîstem
yek ji Methods bikaranîn
в
Kêmbûn hejmarek
emîsyonên zirardar ji motorê.
It
is
girîng e parçeyek hûn
pergala motorêû çawa her tişt erkê giran
Pêkhatên, it divê
di şert û mercên pir dijwar de dixebitin.
Lê çima gazên exozê
xebatên bi rêya vê sîstemê divê bên sarkirin? Çawa
Ma hûn dizanin ku sarkerê motora we têk diçe?
çima
pêdivî ye ku ew were paqij kirin? Ma hûn dikarin
EGR-ya xwe asteng bikin
sartir
ji têkçûnê? Ji bo bersivên van pirsan û bêtir bixwînin bixwînin.
dirêjahiya sarkerê EGR ya xwe piştrast bikin
û motora xwe biparêze.
sarkerek EGR çi dike?
qirêjkeran
bizivire form ji tenê neşewitî gazên
ji motora te. Ew
di heman demê de dema ku di hundurê we de germek zêde hebe jî çêdibe şewitandina mazotê
ode girêdanên kîmyayî dişkîne, molekulên nû çêdike. Oksîdên nîtrojenê (NOx) û
ozon (O3) çêdibe dema ku ev germa atomên nîtrojen û oksîjenê ji hev dike
hewa. NOx dikare çêbibe
dûman, û dema ku bi avê re têkel dibe barana asîd çêdibe. Tebeqeya ozonê me diparêze
ronahiya ultraviolet, lê di asta erdê de ev gaz dikare bibe sedema pirsgirêkên nefesê,
bi taybetî ji bo kesên ku bi pirsgirêkên pişikê/nefesê hesas in.
Dixanda
Vegerandina gazê (EGR) germahiya şewitandinê bi kêmkirina tevliheviya hewa / sotemeniyê kêm dike.
tevlihevkirina bi mîqdarek piçûk a gazên eksozê yên bêhêz.Şirket
performansa te motora REMAins wiki высокая, dema ku îhtîmala qirêjiyê
formasyon bi girîngî kêm dibin. Hilberîna hewayê ya herî bikêrhatî
/ têkelê gazê yes
gava pencereyê
gazên derzê sar in, ji ber vê yekê hebûna sarkerek EGR.
EGR
sartir - ev av ber hewa
veguherîner germê, ku Di navbera turbo û EGR de rûniştiye devik.
Beden heye
lûleyek vala an rêze lûleyên ku gazên germ ên deravê derbas dibin.
Van lûleyan bi çend rêyên sarkerê ve hatine dorpêç kirin. Germa is
veguhestin di nav dîwarên ku ji hev vediqetin
eksoz û sarker, gazên sarker, bêserûber peyda dike ku amade ne
Germahiya lûtkeya şewitandinê kêmtir. Herikîna gaza exhaust bi EGR
Sarîn ji hêla komputera serhêl ve bi valahiya EGR ve tê kontrol kirin.
Şirket germa ji sîstema exhaust
veguhestin pergala sarbûna wesayîtê. Ev germahiya zêde tenê ye
di nav radyatorê de belav dibe. Lêbelê, ji ber ku sarkerê EGR girêdide
sîstemên eksoz û sarbûna motora we, xirabûna di hundurê sarkerê de dibe sedema
windabûna sarkerê, germbûna zêde û zirara motorê, di nav de têkçûnên din.
Ger sarkerê EGR ya we têk biçe çi diqewime?
Ger sarkerê EGR têk biçe,
xerab. Fêrane,
dê di navbera sarkerê û aliyê exhaustê de şikestinek an rijandin hebe
sartir. Ev ê pir caran tê vê wateyê ku sarker dikeve nav lûleya derzê.
riya gazê li ser riya xwe vedigere motorê. Di wateyekê de ev
is
avê bike motorê. Nîşanek yekem a tîpîk e
of
dûmana spî ji lûleya eksozê dema ku sarker vediguhere buharê
ji boriya exhaust. Hûn dikarin jî hişyar bikin
dubarekirina asta sarkerê ya kêm an sarkerê
herikî ji ber ku sarker tê kişandin nav
riya exozê an jî gazên deravê dikevin riya sarkerê.
Ji ber mazotê
makîneyeke volume berdewam e, buhara derzîkirin dê bibe
bang
da ku girêdana qels a di motora weya taybetî de nexebite.Catastanzaic
Ji ber kelîna sarkerê zirareke cidî ya motorê mimkun e.
odeya şewitandinê, pir zêde li hundurê teng dike
pêkhateyên motorê.
çima
Ma sarkerên AMBAC EGR çêtir in?
Bi 110 sal dîroka di pîşesaziyê de, me pêşangeha xwe dît
rêjeya kêmasiyên design. Û fêrane, pergalên vegerandina gaza eksozê
sarker ji hev cuda ne. TSêwirana OEM xelet e;
maddî pir zirav e û kun jî piçûk in(çawa
beşa radyatorê). Dema ku ew bi sotê (dumanên eksozê
bi rê ve biçe), ew zêde germ dibin. Ew dibe sedema zîv solder в
helandin
sartir to fall apart,
dihêlin ku sarker bi gazên derzê re tevlihev bibe, Dibe
dibe sedema pirsgirêkan ji têkçûna turbînan dest pê dike, bi teqandinê diqede
gazketên serê silindir û pêlên serê silindirê şikestî в
rod û pîstonên girêdanê.
sarkerên me yên EGR vê pirsgirêkê şer dikin,
ji nû ve dîzaynkirin bi pîvana mezintir,
lûleyên dîwarên stûr têne çêkirin
ji 303
tev stîl. Dûv re ew bi hev re ne bi zîv têne wellandin
zevt kirin, piştrast dike ku sarker nabe
ji hev ketin.
