Wesayîtek Pêş-Xwedî ya pejirandî çi ye?

Wesayîtên Pre-Xwedî an CPO yên pejirandî wesayîtên têne bikar anîn ku hatine kontrol kirin û bi garantiya hilberînerek têne. Bernameyên CPO pirsgirêk an kêmasiyên wesayîtê vedigirin.

Ne her kes nikare otomobîlek nû bikire. Ji bo kesên ku bêyî budceya rast, dîroka krediyê, an nexwazin ku prîmên bîmeya bilind ên ku bi gerîdeyên nû ve girêdayî ne bidin, ger hûn dîrokê nizanin bikirinek gerîdokek bikêr têgehek tirsnak be. Vebijarka kirîna wesayitek pêş-xwedî (CPO) ya pejirandî bi gelemperî dihêle ku xerîdar di derheqê wesayîta ku ew dikirin û ajotinê de pê ewle bin. Van wesayîtan ji hêla hilberîner ve mîna modelek nû bi bihayek kêm têne piştgirî kirin.

Li vir hin rastiyên di derbarê gerîdeyên pêş-xwedî yên pejirandî de hene û çima divê hûn wan veberhênanek biaqil bihesibînin.

Wesayîtek pêş-xwedî ya pejirandî çi tê hesibandin?

Ne hemî otomobîlên bikar anîn dikarin bêne pejirandin. Pêdivî ye ku ew hewcedariyên hişk bicîh bînin berî ku labelek were girêdan. Ev modela paşerojê ye, bi gelemperî ji pênc salî kêmtir e, bi mîleya kêm. Dibe ku ew di bin garantiya hilberînerê orîjînal de nebe an jî nebe, lê ew bi celebek garantiyê re tê. Di pir rewşan de, pêvajoya tayînkirina statûyek CPO ya wesayîtê di dema vekolînek pêş-firotanê an vekolînek wekhev a li firoşgehê de dest pê dike.

Her modela wesayitek dikare bibe CPO, be ew sedanek lûks, gerîdeya werzîşê, kamyonek an SUV be. Her çêker pîvanên xwe ji bo pejirandina wesayîtê destnîşan dike, lê ew hemî mîna hev in. Wesayîtên pejirandî yekem car di dawiya salên 1980-an û destpêka 1990-an de derketin sûkê. Hilberînerên bi kalîte yên wekî Lexus û Mercedes-Benz dest bi firotina otomobîlên xwe yên bikar anîne kirine. Ji hingê ve, otomobîlên CPO populer bûne û naha di bazara firotana gerîdeyê de kategoriyek sêyemîn têne hesibandin.

Pêvajoya pejirandinê çawa dixebite?

Ji bo wergirtina sertîfîkayê, gerîdeyek bikêrhatî pêdivî ye ku di binê kontrolek bêkêmasî de derbas bibe. Her marqe diyar dike ka teftîş çiqas berfireh e, lê ew hemî bi kêmanî vekolînek 100-xalî vedigirin. Ev ji kontrolek ewlehiyê ya bingehîn wêdetir diçe û pêkhateyên sereke û tewra rewşa hundur û derve jî vedigire.

Wesayîteke ku ji kontroleke berfireh dernekeve dê bê sertîfîkayê. Dibe ku garantiyek hebe, lê ne ji hilberîner.

Piraniya hilberîneran ji bo wesayitek ku ji bo CPO qayîl bibe ji 100,000 mîl kêmtir sînorek mîlometre heye, lê hin jî mîlometreyê hê bêtir kêm dikin. Otomobîl nekaribû di qezayên mezin de be an jî tamîrên laş ên girîng hebin. Wesayît dê piştî kontrolê bi tamîrên ku li gorî standardên diyarkirî hatine kirin were tamîr kirin.

Fêmkirina Feydeyên CPO

Her marqe bernameya xweya pejirandinê û feydeyên ku ew ji xerîdaran re peyda dike diyar dike. Di pir rewşan de, kirrûbirek gerîdeyek CPO dê ji heman feydeyên kirrûbirek gerîdeyek nû sûd werbigire. Ew dikarin otomobîlan bi kredî, arîkariya rê, rêjeyên faîzê û şertên darayî çêtir, karûbarê rêwîtiyê ji bo tamîrkirin an lênêrînê, û karûbarê belaş ji bo heyamek diyar bistînin.

Pir kes bala xwe didin gerîdeyên pejirandî yên pêş-xwedî ji ber ku ew dikarin modelek bihatir bistînin ji ya ku ew gerîdeyek nû bikirin. Ew di heman demê de ji aramiya hişê ku bi garantî û vekolînek tê re jî kêfxweş dibin. Wekî din, pir hilberîner raporek dîroka wesayîtiyê peyda dikin ku kiryar dikare binirxîne.

Hin bername feydeyên mîna klûbên gerîdeyê peyda dikin. Ew bi gelemperî ji bo dema garantiyê an jî hêj dirêjtir arîkariya rê vedigirin. Ew dikarin pêlava qutkirina rêwîtiyê peyda bikin, ku dema ku mirov ji malê dûr e, lêçûnên ku bi têkçûnên ve girêdayî ne ji xwediyê xwedan re vedigerîne. Ew bi gelemperî polîtîkayek bazirganî-kurt-kurt peyda dikin ku destûrê dide kesek ku ji ber her sedemek gerîdeyê vegerîne. Dem bi gelemperî tenê heft roj an demek kurtek din e û li ser dilxweşiya xerîdar e.

Gelek bername pêvekên ku bi bihayek kêm têne kirîn hene. Mînakî, dibe ku kiryaran xwedî vebijarka ku piştî ku garantiya orîjînal a CPO qediya, ermanîyek dirêjkirî bikirin û bêyî lêçûnek pêşîn wê têxin nav deynê.

Kî ne hilberînerên pêşeng ên ku bernameyên CPO pêşkêş dikin?

Feydeyên bernameyê bidin ber hev da ku bibînin ka kîjan firoşkar ji bo hewcedariyên we vebijarkên çêtirîn pêşkêşî dikin.

Hyundai: 10 sal / 100,000 Garantiya hêza 10 mîl, XNUMX sal mîleya bêsînor, arîkariya rê.

Nissan: 7-Sal / 100,000 Garantiya Bisînor bi Alîkariya Rê û Vegirtina Rêwîtiyê.

Subaru - Garantiya 7 sal / 100,000 mîl bi arîkariya rê

Lexus - Garantiya tixûbdar a 3-sal / 100,000 mîl bi arîkariya rê

BMW: Garantiya 2 sal / 50,000 mîl tevî alîkariya rê

Volkswagen: 2 sal / 24,000 mîl Garantiya tixûbdar a berber-to-bumper bi arîkariya rê

Kia: Platinum 12 meh / 12,000 sal arîkariya li kêleka rê bi mîleja bêsînor ve tê pêçan

Mercedes-Benz: 12 Meh Garantiya Bisînor a Mileage Bêsînor, Alîkariya Li kêleka Rê, Vegirtina Rakirina Rêwîtiyê.

Toyota: Ji bo 12 mehan / 12,000 mîl û arîkariya li kêleka rê ji bo salekê vegirtina tevahî.

GMC: Garantiya 12-mehî / 12,000 bumper-to-bumper, pênc sal / 100,000 mîl arîkariya li kêleka rê.

Ford: 12 meh / 12,000 mîl garantiya tixûbdar bi arîkariya rê

Acura: 12 meh / 12,000 mîl garantiya tixûbdar bi arîkariya rê û vegirtina astengkirina rêwîtiyê

Honda: 1 sal / 12,000 mîl garantiya tixûbdar

Chrysler: Garantiya tevahî 3 meh / 3,000 mîl, arîkariya rê

Ji ber ku ne hemî bernameyên CPO wekhev têne afirandin, girîng e ku hûn wan bidin ber hev û diyar bikin ka kîjan peymana çêtirîn pêşkêşî dike. Her çend hûn ê ji bo gerîdeyek birêkûpêk a birêkûpêk ji we bêtir bidin jî, hûn dikarin biryar bidin ku feydeyên ku bi otomobîlek pejirandî ya pejirandî re têne hêjayî wê ne. Ger hûn biryar didin ku wesayitek CPO bikar neynin, berê xwe bidin mekanîka zeviyê AvtoTachki profesyonel pêşî wesayitê kontrol bikin berî kirînê.