Tirên run-flat çi ne?

Tekerên bezê, wekî navê wan diyar dike, dikarin giraniya gerîdeya bê hewa piştgirî bikin. Ev rimên otomobîlê diparêze û tamîrkirina tirênê pir hêsantir dike. Tekerek şûştî dîsa jî dikare ajokar bigihîne malê an jî cîhek ewledar ku tîrê biguherîne. Tekerek bezê dikare bi navînî 100 mîl dom bike piştî ku ew dadiqurtîne, û tê pêşniyar kirin ku wesayît di binê 50 mph de bimîne dema ku hewa dest pê dike ji tekerê derkeve.

Çi ew gengaz dike?

Ji salên 1930-an vir ve, ceribandin bi ramana tirekek ku dê piştî qulandinê jî bixebite têne kirin. Gelek rê hene ku meriv bigihîje vê yekê, her yek bi erênî û neyînîyên xwe:

• Tekerên birêkûpêk ên bi kêlên stûrtir ji bo piştgirîkirina giraniya wesayîtê.

  • Pros: Heke zirarê bibe, bi hêsanî veguherîne. Alternatîfek aborî ji bo tire yedek.
    
    
  • Nexêr: Ger zirara dîwarê kêlekê bibe sedema deflasyonê bêkêr. Negatîf bandorê li hilgirtina gerîdeyê dike.

• Materyalek ku bi çerxa binê tirê ve girêdayî ye ku dê giraniya wesayîtê piştgirî bike.

  • Pro: Hêztir û wesayît dikare bi karanîna vî rengî bi lezek bilindtir tevbigere. Dikare di tirekek asayî de were danîn.
    
    
  • Kêmasî: Bi tekerên piçûk an tîrêjên profîlên nizm re baş naxebite.

• Tekerên xwe-vegirtî yên ku di bûyera qulandinê de hewayek sînordar dihêlin.

  • Pros: Ji tîrêjên birêkûpêk ên birêkûpêk erzantir û ji tekerên kevneşopî di parastina li hember qutiyan de bi bandortir. Darvekirin bêtir mîna otobusek asayî ye.
  • Kêmasî: Mîna tirekek birêkûpêk bertek nîşanî qulên mezin an zirara giran a lastîkê dide. Heger di tekerê de qet hewa nemîne bêfêde ye.

Çi serlêdanên wan hene?

Wesayîtên zirxî û alavên leşkerî. Wesayitên zirxî yên giran, hem sivîl û hem jî yên hikûmetê, bi lastîkên birêkûpêk hatine çêkirin. Wesayîtên leşkerî di heman demê de çerxên birêkûpêk bikar tînin da ku li deverên ku guheztina lastîkek lêxistî xeternak be bixebitin. Ji bo vê serîlêdanê, celebek duyemîn a tirek hema hema her gav tê bikar anîn, digel ku materyalê zêde bi çerxa xwe ve girêdayî ye.

Wesayîtên bê çerxa yedek. Gelek tirimbêlên nûjen ji fabrîqeyê bê tekerê yedek bi tevahî têne û xwedan tîrêjên standard ên bezê ne. Ew hema hema her gav celebê bazdan bikar tînin, ku tê de tirek bixwe giraniya gerîdeyê di bûyera qutbûnê de piştgirî dike.

Wesayîtên li deverên qutkirî an li kêleka rê ji bo guheztina çerxên nebaş in.. Kesên ku li ser rêyên pir zinar an jî li cihên ku hindik maye ku di bûyera qulandinê de rawestin (wek deverên çiyayî) dijîn dikarin ji vê teknolojiyê gelek sûd werbigirin. Ji bo vê armancê, tîrêjên xwegirtî û tîrêjên birêkûpêk bi gelemperî têne hilbijartin ji ber ku ew dikarin li ser her wesayitek werin saz kirin û her weha dikarin bêyî alavên taybetî werin saz kirin.

Ji bo ajokarê navîn tîrêjên bezê çiqas bikêr in?

Digel ku tîrêjên bezê ji bo pir kesan li ser rê ne hewceyek in, bê guman ew dikarin taybetmendiyek pir bikêr bin. Ji ber vê sedemê ye ku gelek wesayît ji fabrîqeyê bi tîrêjên birêkûpêk têne şandin. Hilberîner bawer dikin ku rakirina hewcedariya guheztina çerxên li kêleka rê ewlehiya xerîdarên wan çêtir dike. Ji bo rêwiyan, ji xeynî lêçûna lêzêde, ti kêmasiyên girîng ên tîrêjên rijandin tune.

Ajokarên gerîdeya werzîşê û her kesê ku ji lingê rast hez dike, dibe ku bixwazin xwe ji tîrêjên bezê dûr bixin, ji ber ku ew li ser rêkê ji tekerên birêkûpêk xirabtir tevdigerin. Run-Flats girantir in û xwedan dîwarek nermalayî hişk in. Şervanên dawiya hefteyê pir bi hêsanî dikarin tekerên xwe yên bezê bi tekerên pêşbaziyê yên şêrîn ên li ser rêyê biguhezînin, ku wan ji vî celebê xerîdar re jî balkêş dike.