CNG - konvoya ekolojîk a wesayîtên gaza xwezayî li Polonya
Gaza xwezayî niha baştirîn alternatîfa jîngehê û biha ye ji bo sotemeniyên bihatir ên neftê. Ji 11 heta 13 Cotmehê, karwanek navneteweyî ya otomobîlên metanê, ku ji hêla portalê cng.auto.pl ve hatî pîlotkirin, ji Polonyayê derbas bû. Xala girîng a beşa Polonî civînek pîşesaziya taybetî ya li Gdansk bû, ku tê de feydeyên karanîna CNG û CNG, û her weha wesayîtên ku bi CNG-ê di pergalên mono-sot û du-fuel (CNG + mazotê) de dixebitin, hatin pêşkêş kirin. Bi saya PKM Gdynia, pêşangeh bi xwenîşandanek siwarbûna otobusê ya CNG û xwenîşandanek dagirtina sotemeniyê ya otomobîlan pêk hat. Ji bilî serdanên Swinoujscie û Słupsk, ekîbên Polonî di 10ê Cotmehê de di dema merasîma destpêka merasîmê de li pêşangeha PolEko 2013 li Poznań dest bi rêwîtiya xwe kirin.
Destpêka beşa Polonî ya Mîtînga Navneteweyî ya "Korîdora Şîn 2013" ya di bin çavdêriya rûmetê ya Wezîrê Aboriyê de 10ê Cotmehê danê nîvro ji pêşangeha Navneteweyî ya Poznań dest pê kir. Fûara pîşesaziya ekolojîk PolEko 2013 ji bo vê bûyerê bû fersend. Wesayîtên ekolojîk ên ku bi gaza xwezayî ya pêçandî dixebitin ku li pêşangeha "Methan Zone" li hev civiyan, ketin rê û ber bi Baltik Dzivnówek ve ketin rê.
11ê Cotmehê - Termînala LNG û dagirtina CNG li Almanya
Di 11ê Çiriya Pêşîn, 2013 de, tîmên mîtîngê yên Polonî gihîştin Swinoujscie, li wir wan avakirina termînalek LNG dît. Bi xêrhatina Polskie LNG, dildarên bazara CNG li Polonyayê firsendek bêhempa bû ku ji nêz ve pêşkeftina pêkanîna sazûmanên ku ji bo daxistina gaza xwezayî ya şilkirî ji keştiyan hatine çêkirin bişopînin.
Piştre tîmên Polonya çûn pêşiya ekîbên biyanî yên ku ji Hamburgê hatibûn. Piştî sotemeniyê li îstasyona dagirtina CNG ya li Seebad Bansînê, ekîban li Swinoujscie ferîbotê derbas kirin û di binê termînala LNG de wêneyek bîranînê kişandin.
Di vê rojê de, karwanê di tevahiya rê de xwediyê ekîba herî dewlemend bû û ji 15 wesayîtên ekolojîk ên bi metanê dixebitin pêk dihat. Ev otomobîlên ji Komara Çek, Rûsya, Almanya, Îtalya û, bê guman, Polonya bûn.
12ê cotmehê - serdana kargeha tankên STAKO CNG li Słupsk.
Di 12ê cotmehê de, karwan gihîşt Słupskê, li wir otomobîl li îstasyona dagirtina CNG ya depoya MZK Słupsk hatin rijandin. Bûyera herî girîng a rojê serdanek li kargeha nûjen a tanka pêkhatî ya STAKO CNG bû. STAKO, beşek ji Koma Warthington, bi giranî li ser pêşkeftina teknolojiyên pêkhatî yên ku di çêkirina tankên hilanîna LNG-ya sivik de têne bikar anîn, dixebite.
Qonaxa roja Şemiyê ya mîtîngê li depoya PKM Gdynia ya ku erebe bi gaza xwezayî tijî bûn û hatin şuştin bi dawî bû. Hemî spas ji bo dilovanî û mêvanperweriya taybetî ya Kazimir Galkiewicz, Serokê PKM Gdynia. Dûvre otobusek ku bi xaza siruştî hat amadekirin, beşdarên mîtîngê bi şev birin otela Chetry Bzhozy. Di êvarê de, şîvek gala pîşesaziyê hate girtin, ku tê de hevkaran li ser pêşkeftina pêşdetir a bazara CNG û LNG nîqaş kirin.
13ê cotmehê - Civîna nûnerên pîşesaziya CNG li Gdansk û xatir ji konvoya Hansa Blue Corridor 2013
Hêmana paşîn a rêwîtiyê civînek nûnerên pîşesaziya CNG û LNG li Gdansk bû. Civîn ji panela nîqaşê û pêşangeha wesayîtên ku bi gaza xwezayî ya pêçandî dixebitin pêk hat. Xala yekem a çalakiyê panelek pêşkêşkirinê bû, ku perspektîfên bikaranîna gaza xwezayî di veguheztinê de û rastiyên bazara LNG li Polonya û welatên din ên Ewropî pêşkêş kirin. Paşê beşdarên civînê bi otobuseke LNG ya dostê ekolojîk birin depoya PKM Gdynia, li wir pêşangeheke wesayîtên gaza sirûştî û xwenîşandaneke dagîrkirina sotemeniyê pêk hat. Piştî xatirxwestina bi heybet, stûn ber bi sînorê herêma Kalinîngradê ve çû.
Taştêya Karsaziya CNG & LNG li Gdansk
Di saet 10’an de panelek pêşkêşkirinê dest pê kir û tê de perspektîfên bikaranîna metanê wekî sotemeniya veguhastinê hatin pêşkêş kirin. Axaftvan nûnertiya sazî û pargîdaniyên ji Polonya, Rûsya û Elmanyayê kirin.
Metan sotemeniyek gerdûnî, aborî û hawirdorparêz e
Pêşniyara yekem ji hêla Evgeny Pronin, Serokê Lijneya NGV Rûsya, nûnerê Gazprom Export LLC ve hate kirin. Wî bi zelalî ji mêvanên kombûyî re rave kir ku çima hêjayî piştgirîkirina pêşxistina sotemeniya metanê li Ewropayê ye. Li pişt vê yekê gelek arguman hene, berî her tiştî, ekolojî, ewlehî û gihîştina ji bo hemî komên bikarhêneran ên ji hemî mezinahiyên gerîdeyê. Evgeny Pronin jî pêvajoya mîtîngê ya vê gavê pêşkêş kir. derbasbûna Deryaya Baltîkê bi ferîboteke LNG-ê, kargeheke herî pêşketî ya otomobîlên gazê yên Volvo li Swêdê, û pêvajoyek hilberîna biometanê li Fînlandiyayê.
Werin em potansiyela sotemeniya metanê derxînin - kampanyaya "Metana Belaş" ya portalê cng.auto.pl
Pêşniyara duyemîn ji hêla Karol Wieczorek ji cng.auto.pl ve hate kirin û bi dijwariyên ku xwediyên wesayitên gaza xwezayî yên li Polonyayê re rû bi rû dimînin re mijûl bû. Girîng e ku were zanîn ku astengên li pêşiya pêşkeftina bazara CNG û LNG, ku di pêşnûmeyê de hatine destnîşan kirin, dikarin werin derbas kirin, wekî ku bi taybetî, bi piştgirîya siyasî ya ku di dema dengdanê de ji bo domandina rêjeya akcizê ya sifir li ser CNG hatî xuyang kirin, were derbas kirin. Ji ber vê yekê, di mehên pêş de, portal bi mebesta ku careke din bala biryarderan bikişîne ser feydeyên sotemeniya metanê û wan teşwîq bike ku guhertinên ku dê astengên burokratîk ên astengkirina pêşveçûna dînamîk a bazara CNG û LNG li Polonyayê ji holê rakin, bikin.
Feydeyên jîngehê û aborî yên xebitandina otobusên bajêr ên CNG li Gdynia
Pêşniyara din li ser feydeyên karanîna LNG-ê wekî sotemeniyek ji bo veguheztina giştî bû. Serokê PKM Gdynia Kazimierz Hałkiewicz li ser feydeyên wesayîtên ekolojîk ên wiha axivî. Şirket niha 16 otobusên ku bi gaza xwezayî dixebitin dixebitin. Di encamê de, di 6 salên xebatê de, gengaz bû ku 809 ton gemarî ji hewayê dernekevin. Feydeya vê yekê seyrangeha Sopotê ye, ku bi saya kêmkirina gazên ji seyrûsefera giştî, dê statûya bajarekî xwedî taybetmendiyên taybet ên havîngehê biparêze.
LNG ji bo veguhestina gelemperî - çareseriyên nûjen ên li Olsztyn wekî xalek destpêkek ji bo guhertina li Ewropayê
Di panelê de nûnerên şîrketên ku di warê gaza xwezayî ya şilkirî (LNG) de çareseriyê pêşkêş dikin jî cih girtin. Gazprom Germania, bi nûnertiya Hartmut Schult, perspektîfên karanîna vê hilgirê enerjiyê di veguheztina avê û bi teker de û her weha di veguheztina herêmî de pêşkêş kir. Û ew çareseriya paşîn e ku bi pargîdanî re herî populer e. Di encamê de, niha projeyek ji bo karanîna otobusên CNG di şert û mercên rê de normal tê meşandin. Fêkiya yekem xebata 11 makîneyên weha li Olsztyn e.
Di plansaziya stratejîk de sotemeniya metanê - bernameyek taybetî ya Enstîtuya Pîşesaziya Otomotîvê
Pêşniyara dawî ya nûnerê Enstîtuya Otomotîvê Lukasz Kowalski bû. Pisporê PIMOT hukmên "Bernameya Stratejiya sotemeniya Metanê ya Neteweyî" ya ku ji hêla enstîtuyê ve hatî amadekirin pêşkêş kir. Ev belgeya ku ji hêla Wezareta Aboriyê ve hatî pejirandin, dê ji bo pêşkeftina bilez a bazara CNG û LNG ji bo wesayîtên li Polonyayê piştgirîyek girîng ya zagonî, rêxistinî û darayî peyda bike. Pisporê PIMOT di heman demê de gelek feydeyên hawîrdor û ewlehiyê yên ku di veguheztina polonî de bi karanîna sotemeniya metanê têne bidestxistin jî got.
Pêşangeha gerîdeyê, xwenîşandana sotemeniyê û xwenîşandana rêwîtiya otobusê ya CNG
Piştî danişîna konferansê û firavînê, mêvanên li hev civiyan karîbûn ji xwe re feydeyên karanîna wesayîtên hawirdorparêz ên ku bi gaza xwezayî dixebitin bibînin. Di pêşangehek taybetî ya wesayîtên bi enerjiya gazê de, her kesî otomobîlên weha ajot - hinan otomobîlên xwe yên bi enerjiya metanê ajotin, û yên mayî qursek xwenîşandanê ya taybetî li ser otobusek gazê ya ku xwediyê PKM Gdynia ye derbas kirin.
Di dema pêşangeha otomobîlan de, mêvan dikarin bi cûrbecûr wesayîtên ku bi gaza xwezayî ya pêçandî dixebitin - otomobîl, mînîbus û kamyonan nas bikin. Bi taybetî ji bo mêvanan meşeke rijandina sotemeniyê ya otobusa CPG'ê hate organîzekirin.
Lêbelê, surprîzek herî mezin selikek golfê ya CNG ya taybetî bû ku ji hêla Vitkovice-Milmet ve hatî pêşandan. Careke din hate îspat kirin ku gaza xwezayî sotemeniyek gerdûnî ye ku dikare di her cûre veguheztinê de were bikar anîn. Her kes dikaribû li ser vê wesayitek neasayî di nav axa embara PKM ya li Gdynia re siwar bibe.
Kurteya beşa Polonî
Mîtînga Hanseatîk a îsal "Korîdora Şîn 2013" li Polonyayê nîşan da ku di bazara navxweyî de gelek aktor hene ku ji bo danasîna gaza xwezayî ji bo motorên wesayîtan re eleqedar in. Delîlên taybetî yên vê yekê xebata kargeha STAKO ya gazê ya pêkhatî, fîloya otobusên bajêr ên CNG yên ku xwediyê PKM Gdynia ne, û xebata dijwar a Elpigaz li ser pergalên dagirtina CNG di teknolojiya Dual Fuel de ye.
Hebûna koma herî mezin a wesayitên CNG li ser tevahiya riya mîtîngê jî nîşaneya pabendbûna cidî ye. 475 ekîbên ji Komara Çek, Rûsya, Almanya û Polonyayê beşdarî beşa Polonya ya bi dirêjahiya 15 kîlometreyan bûn. 70 kes beşdarî bûyera herî girîng a beşa Polonî bûn - civîna pîşesaziyê li Gdansk. Di beşdaran de nûnerên rayedarên herêmî û dewletê, karsaz, nûnerên saziyên lêkolînê, çapemenî û bikarhênerên wesayîtên gaza xwezayî hebûn.
