Sensora MAP (zexta bêkêmasî ya pirjimar / zexta hewayê)

Sensorek MAP (Manîfold Absolute Pressure, carinan jê re Manifold Air Pressure) jî tê gotin ku ji bo pîvandina zextê (qatê) di pirjimara vegirtinê de tê bikar anîn. Sensor agahiyê radigihîne yekîneya kontrolê (ECU), ku vê agahiyê bikar tîne da ku dozaja sotemeniyê ji bo şewata herî çêtirîn sererast bike.

Ev sansor bi gelemperî di pirjimara vexwarinê de li ber deriyê gazê ye. Ji bo ku daneya senatorê MAP -ê bi qasî ku gengaz be, senzorek germê jî hewce ye ji ber ku derketina senatorê MAP -ê bi germahiyê nayê telafî kirin (ev tenê daneyên fişarê ne). Pirsgirêk guheztinek li bilindahiyê an guheztinek germahiya hewayê vegirtî ye, di her du rewşan de dendika hewayê diguhere. Her ku bilindahî zêde dibe, û her weha germahiya hewaya vegirtinê, dendika wê kêm dibe, û ger ev faktor neyên hesibandin, hêza motorê kêm dibe. Ev bi tezmînata germahiya navborî tê çareser kirin, carinan jî bi sensorek MAP -ê ya duyemîn ku zexta atmosferê ya hawîrdorê dipîve. Kombînasyona sensor MAP û MAF jî kêm kêm tê bikar anîn. Sensorek herikîna hewayê ya girseyî, berevajî sensorek MAP -ê, hêjmara girseya hewayê dipîve, ji ber vê yekê guheztinên zextê ne pirsgirêk in. Wekî din, hewa dikare li her germê be, ji ber ku di derketina ji têla germ de tezmînata germahiyê heye.