Hûrguliyên Haval H2022 9: Rivalê SUV-ya Çînî Toyota Prado rêjeyên xwe yên hundur û der guhezîne

Dibe ku ev xuyangê nû yê Haval H9 be, ku ji sala 2015-an vir ve li Avusturalya tê firotin.

Haval H9 SUV-ya mezin a rûkalkirî derketiye bazara navxweyî ya Chinaînê, xuyangek nû û hundurê nûvekirî nîşan dide, lê gelo dê modelek nû hebe ku hevrikiya Toyota Prado bike?

Dipeyivî CarsGuide, serokê kirrûbirrê ji bo GMW Haval Australya H9-a nû ji bo vexwarina herêmî red kir, û got "rûyê ku li Chengdu hatî destnîşan kirin ne di planên me de ye" lê tabela "dê li vir li Avusturalya di forma xweya heyî de bimîne."

Tevî vê yekê, H2022-a 9-a xwedan dîmenek nû ye bi pêlekek nû ya kromê ya vertîkal-bar, tîrêjên nûvekirî, û bergirek nû ya bi roniyên mijê yên ji nû ve hatî sêwirandin.

Di profîlê de, H9-a nû pir mîna berê xuya dike, ku pêlên pêlên pêş ên sexte, sêwirana çerxa 18-inç, xêzkirina deriyê jêrîn, refikên banî, û xêza kemberê ya rind digire.

Ji paş ve, H9-a nû wekî guhertoya heyî xuya dike, her çend guhertoya sûkê ya Chineseînî xwedan tirekek pêvekirî ya bootkirî ye, dema ku gerîdeya-taybetmendiya Avusturalya wê ji jêr ve dihejîne.

Kokpît di heman demê de hinekî ji nû ve hatî sêwirandin da ku dîmenderek multîmedyaya navendî ya mezin bihewîne, her çend mezinahiya tam heya niha nayê zanîn.

Bi vî rengî, vekêşên navendê di binê ekranê de hatine veguheztin, dema ku kontrolên avhewa û tunela navendê bi giranî neguhêr in.

Li Chinaînê, H9 motorek turbo-petrolê ya 2.0-lître bi 165kW/324Nm bikar tîne, dema ku guhertoyên Avusturalya bi 180kW/350Nm ve têne rêve kirin.

Haval H9 ya niha.

Motor bi veguhezek otomatîkî ya heşt-leza bi veguherînerek torkê ve ku ajotinê dişîne her çar tekeran, di heman demê de alavên derveyî rê, di nav de dosyayek veguheztinê, kilîtek dîferansiya paşîn û pergala kontrolkirina kêşanê, di gerîdeya heyî de hene. .

GWM Haval xwedan armanc e ku di salên pêş de bibe yek ji 10 markayên pêşîn ên Avusturalya, li ser bingeha 12 hilberên nû di XNUMX mehên pêş de.

Vebûn jixwe dest pê kiriye: SUV-yên nifşê nû yên Jolion H6 û H2 jixwe di pêşangehan de ne, û guhertoyek hîbrîd ya berê dê berî dawiya salê xuya bibe da ku bi Toyota RAV4 Hybrid-a populer re pêşbaziyê bike.

Digel ku GWM Ute naha di stabilê de ye, marqeya çînî di heman demê de hêvîdar e ku balê ji Toyota HiLux û Ford Ranger-ya pêşeng a bazarê dûr bixe, di heman demê de plansazkirina danasîna marqeya Tank-ê ya li derveyî rê jixwe di xebatan de ye.

Di mezinahî û sêwiranê de mîna Haval H9-a nû, Tank 600-a ku vê dawiyê hatî destnîşan kirin e, ku ya paşîn 260 kW / 500 Nm ji ​​motorek benzînê ya 3.0-lître ya turbocharged peyda dike.