Dîska Clutch: jiyana karûbarê, fonksiyon û bihayê
Uncategorized

Dîska Clutch: jiyana karûbarê, fonksiyon û bihayê

Klûkek ji sê beşên pir girîng pêk tê: dîska kelikê, mekanîzma û hilgirtina pêlê. Bi vî rengî, dîska klûbê di veguheztina zivirîna motorê de berbi gearboxê ve têkildar e. Ew di kişandin û veqetandinê de têkildar e, ku destûrê dide te ku hûn gemaran biguhezînin.

🚗 Dîska kilsê ji bo çi tê bikaranîn?

Dîska Clutch: jiyana karûbarê, fonksiyon û bihayê

Le dîskê parçeyek yekpare ya kulçê ye. Dema ku pedal tê pêl kirin dibe sedema Hilgirtina pêlêdanêû mîlî têketina gearboxê. Lê ev ne hemî ye, ji ber ku ew motorê jî azad dike û bi çalakiya li ser kanîyan tevgera qutiyê asteng dike. Bi kurtasî, dîsk di vemirandin û derxistina tiştan de rolek sereke dilîze.

Dîska klûbê di navberê de ye mekanîzmaya kulmê, ku rawestgeh li ser radiweste, û firingî. Dema ku hûn kelçê dişoxilînin, hûn van hêmanên cihêreng digihînin hev, û pêwendiya flywheel bi plakaya kelçê re tevahiya kombûna kelçê dizivire, wê zivirîna motorê vediguhezîne veguheztinê.

🗓️ Jiyana karûbarê dîska klûb çi ye?

Dîska Clutch: jiyana karûbarê, fonksiyon û bihayê

Mixabin, dîskê kilsê ew beşê kelûmê ye ku herî zû diqelişe, ji ber ku her carê ku tê veqetandin xêzika wê diqelişe. Di encamê de, hêza ku ji bo girêdana dîskê û flywheel peyda dibe bi demê re kêm dibe.

Ji ber vê yekê, nîşanên yekem ên westandinê dikarin li dora we xuya bibin. 150 000 km, lê ji bîr mekin ku ev dem bi hêsanî dikare bi lênêrîna kelikê zêde bibe. Ji kerema xwe bala xwe bidin ku tevahiya kîta klûbê di heman demê de wekî dîska klûbê tê guhertin.

🔧 Meriv çawa dîskêşek kilîtkirî ya xwerû nas dike?

Dîska Clutch: jiyana karûbarê, fonksiyon û bihayê

Dema ku em li ser kulpek westiyayî an xeletî dipeyivin, em bi gelemperî behsa dîskek pir westiyayî dikin. Bi rastî, pir caran ew beşa yekem e ku qels dibe. Ji ber vê yekê, nîşaneyên tîpîk ên kulpek hilanîn bi gelemperî yên dîskêşek xişkirî ne. Li vir di vê rêbernameyê de, hûn hewce ne ku hûn kontrol bikin da ku dîskêşek kilîtkirî nas bikin.

Materyalê pêdivî:

  • Pedal kilît
  • Levier de Vitesse

Mesele 1: Clutch diqulipîne

Dîska Clutch: jiyana karûbarê, fonksiyon û bihayê

Slipper Clutch ew kilît e ku di valahiyê de dizivire, bêyî ku lezê zêde bike rpm zêde dike.

Meseleya 2: Guhestina gemaran zehmet e

Dîska Clutch: jiyana karûbarê, fonksiyon û bihayê

Ger hûn bala xwe bidin ku hûn di veguheztina demançeyan de her ku diçe bêtir tengasiyê dikişînin an dema ku guheztina demançeyan dengên nenormal dibihîzin, dibe ku dîska weya kelûmê xirav bibe.

Meseleya 3: Pedala Clutch pir dijwar e

Dîska Clutch: jiyana karûbarê, fonksiyon û bihayê

Ger pedala kilsê ji ya normal dijwartir e û pêdivî ye ku hûn pir zextê bikin da ku tevbigerin, dîska kilsê xwe kontrol bikin. Di hin rewşan de, dibe ku hûn jî bala xwe bidin ku kulma we lêdixe an diqelişe.

Ger hûn van nîşanan bibînin, îhtîmal e ku dîska weya kilsê hewl dide ku ji we re bêje ku ew westiyayî ye.

💰 Mesrefa guherandina dîskê kelçê çiqas e?

Dîska Clutch: jiyana karûbarê, fonksiyon û bihayê

Ji ber sedemên rêjeya cil û lihevhatinê, tê pêşniyar kirin ku gava ku hûn hewce ne ku dîskê biguhezînin tevahiya kîta klûbê biguhezînin. Lê kîtê kelûmê yek ji beşên herî biha ê gerîdeyê ye: destwerdana ji bo veguheztina kîta klûbê bi qasî we lêçûn e. 500 €, lê bihayê wê li gorî modela gerîdeyê pir diguhere.

Naha hûn rola dîska klûbê dizanin û çima ev beşa kîtê ew qas girîng e. Ji ber ku ev beşa kulçê ye ku pêşî dişewitîne, belkî ya ku hûn hewce ne ku herî zêde jê bitirsin ev e. Li benda 150 kîlometroyan nemînin da ku rewşa kelûmê kontrol bikin.

Add a comment