Ji bo vejînê bi refikê banê

Çend roj berê, demsala betlaneyê li Polonyayê dest pê kir, û di hefteyên pêş de dê rêyên me bi ajokarên ku diçin betlaneyek hêja tije bibin. Gelek ji wan bi gelemperî bi pirsgirêka boriyê pir piçûk re rû bi rû dimînin. Dibe ku çareseriya wê veguheztina bagajê li ser banê gerîdeyê be.

Ji bo relakskirina bi rack banê Kesên ku ji bo hilgirtina cîhek zêde hewce ne, wek nimûne, çenteyên rêwîtiyê, ne hewce ne ku otomobîlek mezintir bikirin. Di rewşên weha de, bi navê refikên banî têne bikar anîn, ango cîhazên ku li ser banê wesayitan têne saz kirin û dihêle hûn bagajên zêde bar bikin. Piştî ku hûn biryar da ku qutiyek bikirin, divê hûn zanibin ku ji bilî wê, hûn ê hewceyê tîrêjên lêdanê jî bikin. Em şîret dikin ku dema kirîna komek wusa li çi bigerin.

Yekem ji hêmanên bingehîn ên ku ji bo komkirina sindoqan hewce ne xêzik in. Ew li ser wan e ku tevahiya strukturên raxê banê radiweste. Dema ku modelek taybetî hilbijêrin, hêja ye ku em bipirsin ka em ê çend caran cîhê barkêşiya zêde bikar bînin. Ger salê tenê çend caran ji me re hewce bike, hêja ye ku tîrêjên gerdûnî hilbijêrin, bihayên wan bi qasî 150 PLN dest pê dikin. Her weha hûn dikarin ji me re setek ku ji bo otomobîlek taybetî hatî veqetandin bikirin. Bi çêker ve girêdayî, ew dikarin ji bo komek du tîrêjan bigihîjin 800-900 PLN. Ya herî gelemperî strukturên pola ne. Li sûkê tîrêjên aluminyûmê jî hene ku bihayên wan bi qasî 150 PLN bilindtir in.

Mijareke din jî kirîna sindoqên banî bi xwe ye. Li vir hilbijartin bi rastî pir mezin e. Li gorî hewcedariyên we, em dikarin cîhazên piçûktir ên bi kapasîteya dora 300 lîtreyan, qutiyên ku dikarin heya 650 lître bagaj hilgirin û 225 santîmetre dirêj in hilbijêrin. Ji ber vê yekê, hêja ye ku pîvanên banê gerîdeya me berê were kontrol kirin da ku qutik pir zêde li ber cama bayê dernekeve û rê li ber gihandina belaş berbi bagerê wesayîtê venegire. Bihayên amûrên weha bi giranî bi mezinahiya wan ve girêdayî ye. Modelên herî erzan bi qasî 300 PLN mesref dikin, lê lêçûna kirîna yên herî biha dikare ji 4 PLN zêdetir bibe.

Lêbelê, kirîn ne tenê riya derketinê ye. Gelek pargîdanî vebijarka kirêkirina refikên banî pêşkêş dikin. Nirxê kirê ya navîn ji 20-50 PLN her şev diguhere. Ger em biryara demek dirêjtir kirê bidin, lêçûn kêm dibin. Di heman demê de hay ji xwe hebin ku hin pargîdaniyên kirêkirina sindoqê pêşî depoyek hewce dikin.

Dema ku hûn biryar didin ku qutiyan bi xwe berhev bikin, hûn hewce ne ku çend rêzikan bi bîr bînin. Berî sazkirinê, lingên tîrêjên lêdanê sist bikin (diqewime ku pêdivî ye ku parastina wan jî bi mifteyê were vekirin), wan li cîhê guncav li ser rêçan bixin, û dûv re wan rast bikin. Pêdivî ye ku qutik bi 1/3, û dûv re jî 2/3 ji dirêjahiya xwe bi rengek wekhev were piştgirî kirin. Divê tîrêjên xaçê bi qasî 75 santîmetreyî ji hev werin veqetandin. Dibe ku yekîneyên mezin hewceyê arîkariya kesek duyemîn bikin.

Ji bo relakskirina bi rack banê Dema ku her tişt hate siwar kirin, em dikarin dest bi dakêşanê bikin. Li piraniya otomobîlên rêwiyan bargiraniya banê 50 kg û SUVs 75 kg (giraniya beşê bagajê jî tê de) heye. Em giraniya herî mezin di navbera baran de, û tiştên siviktir li pêş û paş konteynerê belav dikin. Di hin rewşan de, di hundurê sindoqan de ji bo kemînan jî cîh hene ku ji bo ewlekirina barkirinê bibin alîkar.

Ajotina bi qutikê jî hewce dike ku adetên weyên heyî biguhezînin. Di rewşên weha de, pêdivî ye ku em ji 130 km / h derbas nebin, û dema ku quncikê davêjin, divê em bihesibînin ku navenda giraniya gerîdeyê bi girîngî zêde bûye, ku ev yek bi girîngî bandorê li hilgirtina wê dike. Ji ber giraniya mezintir, dibe ku dûrahiya firandinê jî zêde bibe.

Nimûneyên bihayên ji bo xaçerêyên hilbijartî: