Roniyên rojê - halojen, LED an xenon? - rêber
Ji bilî roniyên rojane yên xenon ên naskirî, di teknolojiya LED-ê de bêtir û bêtir modul li sûkê xuya dibin. Ew ne tenê enerjiyê kêmtir bikar tînin, lê ew ji lampayên halojen an xenon jî dirêjtir dimînin. Ew heta 10 saetan dixebitin.
Nûvekirina teknolojiya LED-ê dihêle ku bi xerckirina kêmtir enerjiyê bêtir ronahiyê biweşîne. Ji bilî ewlekarî û aboriya sotemeniyê mezintir, roniyên LED bi dayîna têkiliyek kesane dîmenê wesayîtê zêde dikin.
Roniyên rojê yên LED - ew enerjiyê bikêr in
Tomasz Supady, pisporê Philips Automotive Lighting, piştrast dike ku "teknolojiya LED dikare bi girîngî xerckirina sotemeniyê kêm bike." - Mînakî, komek du lampeyên halojen 110 watt enerjiyê dixwe, komek roniyên rojane yên standard ji 32 heya 42 watt, û komek LED tenê 10 watt enerjiyê dixwe. Ji bo hilberîna 110 watt enerjiyê, di her 0,23 km de 100 lître benzîn lazim e.
Pispor diyar dike ku di mijara roniyên rojê yên LED de, hilberîna 10 watt enerjiyê di her 100 km de 0,02 lître benzînê ji me re mesref dike. Ronahîyên nûjen, ku di firotgehên otomotîkê de têne peyda kirin, ji ber vekêşandin û vekêşana otomatîkî ji bikarhêneran re ti dijwariyek nabînin. Berhemên LED-ê li gorî xenon an halojen pir domdar in - ew 10 demjimêran dixebitin, ku bi 500-000 kîlometreyan bi leza 50 km / h re têkildar e. Bi navînî, LED ji ampûlên H30 yên kevneşopî yên ku di ronahiyê de têne bikar anîn 7 carî dirêjtir dimînin.
Modulên LED ronahiyê bi germahiya rengînek pir bilind (6 Kelvin) diweşînin. Ronahîyek wusa, bi saya rengê xweya ronî, spî, piştrast dike ku gerîdeya ku em diajotin berê li ser rê ji dûr ve ji bikarhênerên rêyên din re xuya dibe. Ji bo berhevdanê, lampayên xenon di navbera 4100-4800 Kelvin de ronahiyê belav dikin.
Hay ji roniyên sexte hebin
Dema kirîna roniyên rojê, divê hûn bala xwe bidin ka destûrnameya wan heye ango. destûra karanîna hilberê li wî welatî.
Tomasz Supady rave dike: "Li roniyên E-embossed, mîna E1 bigerin." - Digel vê yekê, lampeyên rojane yên qanûnî divê tîpên RL li ser şanoyê hebin. Ji bo ku hûn ji pirsgirêkê dûr nekevin, divê hûn alavên ronahiya otomatîkî ji hilberînerên pêbawer bikirin.
Pispor tekez dikin ku divê hûn lampayên ku bi mezadên serhêl tijî ne bikirin. Pisporek ji Philips diyar dike ku bihayê pir balkêş a xenon an lampayên LED divê me guman bike.
Bi sazkirina alavên sexte, ku bi gelemperî li Chinaînê têne çêkirin, em rîska wendakirina sertîfîkaya qeydkirinê didin, ji ber ku ew ê hema bê guman neyên pejirandin. Digel vê yekê, kalîteya nizm ya lampê bi rengek berbiçav domdariya wê kêm dike. Lampeyên sexte bi gelemperî bi rijandin û nebûna belavkirina germa bi bandor re pirsgirêk hene. Lampeyên weha bi hêsanî xirabtir dibiriqin, û ji bilî vê, ew dikarin mudaxeleyî ajokarên ku ji rêgezek berevajî rêwîtiyê dikin jî bikin.
Sazkirina roniyên rojê
Pêdivî ye ku roniyên rojê spî bin. Ger em mifteyê di şewatê de bizivirînin, divê ew bixweber vebin. Lê divê ew her weha vemirin heke ajokar tîrêjên dakêşanê, tîrêjên bilind an roniyên mijê veke.
Dema ku wan li ber tirimbêlê datînin, ji bîr mekin ku divê herî kêm 25 cm ji erdê û ne ji 150 cm bilindtir bin, Dûrahiya di navbera modulan de herî kêm 60 cm be. Divê ew li cîhek ku ne ji erdê wêdetir werin danîn. 40 cm ji tenişta kêlekê ya gerîdeyê.
Xelat
Bihayên roniyên rojê diguhere. Çirayên rojane yên standard bi qasî 50 PLN lêçûn in. Bihayên ji bo LEDs bilindtir in. Ew bi kalîteya diodên ku di wan de têne bikar anîn (sertîfîka, pejirandin) û hêjahiya wan ve girêdayî ne.
di modulê de. Mînakî: modelên premium ên bi 5 LED-an bi qasî 350 PLN lêçûn in.
Baş e bizanin
Li gorî standarda Ewropî ECE R48, ji 7ê Sibata 2011-an pê ve, ji hilberînerên otomobîlan tê xwestin ku modulek ronahiya rojê li ser hemî otomobîlên nû saz bikin. Bînin bîra xwe ku tîra nizm ji bo ajotina bi şev, di baran an mijê de tê bikar anîn.
Petr Valchak
