Ma hûn difikirin ku Avusturalya dîn bûye? Li bendê bin heya ku hûn Chinaînê bibînin: Pêşkeftina Chinaînê di firotana kamyonên pîkapê de ji bo kirrûbirên otomobîlên Avusturalya nûçeyek baş e.

Çîn dîn bûye.

Çîn bi tevahî dîn bûye: firotana otomobîlên du taksî niha li seranserê welêt pir zêde dibe û tê pêşbînî kirin ku di pênc salên pêş de du qat bibe.

Kiriyarên çînî di sala 414,000-an de 2020 yekîneyên bi 304,000, ji 2015-a 402,000-an 536,000 zêde bû. Di navbera Çile û Îlona îsal de, XNUMXXNUMX xaniyên din hatin dîtin, ku hişt ku welat heya dawiya salê bi XNUMXXNUMX firotana nîv-mîlyonê asteng bike.

Avusturalya - welatek ku bi şêtîna xwe ya utah tê zanîn - îsal kêmtirî nîvê giştîya Utayê girtiye malê, 187,470 wesayît firotiye, bê guman Toyota HiLux û Ford Ranger serdest in. Sala çûyî, girtina tevahî yekîneyên 179,392 bû.

Û li vir tiştek heye: Çîn tenê germ dike. Wekî ku Komeleya Hilberînerên Otomobîlan a Chinaînê pêşbîn dike ku ev firot dê di nav pênc salên pêş de du qat bibe, bi firotana salane ya 840,000 di sala 2025-an de di 1.67 de.

Pêşveçûn çi ye? Komeleya Çêkerên Otomobîlan a Çînê dibêje sistkirina rêziknameyên di derbarê otomobîlan de li deverên qelebalix bûye sedema zêdebûna populerbûna vê celebê wesayîtan.

Di sala 2000 de, hikûmetên herêmî dest bi qedexekirina rêwîtiyê li deverên bajarî yên avakirî kirin da ku qerebalix û qirêjiya hewayê kêm bikin. Lê hukûmeta neteweyî di sala 2016-an de dest bi rihetkirina wan rêbazan kir - an jî heman tiştî ji hevpîşeyên xwe yên herêmî daxwaz dike.

Çima ev nûçe ji bo Avusturalya baş e? Ji ber ku otomobîlên çêkirî yên çînî li vir geş dibin û MG naha bi rêkûpêk di nav XNUMX topên me de ye û otomobîlên mîna GWM Ute di bazara me de geş dibin. Û heke otobusên Çînî ducarî li ser uteyan kêm bikin, wê hingê hûn dikarin bet bikin ku ji van hilberan zêdetir dê bigihîjin peravên me.

Wekî din, hin pargîdaniyên Chineseînî ji baştirîn firoşkarên li wî welatî di riya kesk de pir pêşde çûne, bi bingehîn pêşeroja beşa gerîdeya herî populer a Avusturalya ewle dikin. 

Li wir, wesayîtên elektrîkê tiştek niha ne, ne paşerojê ne - mînakî, LDV T90 (jixwe ji bo hilberîna ajokera rastê hatî pejirandin), û gerîdeya elektrîkê GWM Ute (an Cannon) di demek nêzîk de tê, ku divê 450 peyda bike. -Rêjeya kîlometre bi yek barkirinê. .

Ji ber vê yekê xwe bişopînin ji ber ku karûbarên nû têne. Tenê meseleya demê ye.