Motora 3.2 V6 - di kîjan otomobîlan de dikare were dîtin? Ji bo motora 3.2 V6 FSI kemberek demjimêrê çend nirx dike?
Contains
Otomobîlên ji beşa D û E bi gelemperî bi motorên 3.2 V6 ve têne saz kirin. Mixabin, sêwiranên weha ekolojîk nayên hesibandin. Motora VSI 3.2 bi 265 hp di sêwiranê de hinekî tevlihev e, lê hêza wê heye. Di vê rewşê de, li teserûfê negerin, ji ber ku rêwîtiyek di otomobîlek ku bi motora 3.2 V6 ve hatî çêkirin bi lêçûnên bi rastî zêde ve girêdayî ye. Ev di pratîkê de tê çi wateyê?
Motora 3.2 V6 - awantaj û dezawantajên vê sêwirana motorê
Motora herî populer a bi vî rengî modela FSI ye ku ji bo Audi A6 û hin modelên Audi A3 hatî hilberandin. Hûn ê di otomobîlên Alfa Romeo de yekîneyek bi vê hêzê jî bibînin. Motora 3.2 V6 FSI di du guhertoyan de (265 û 270 hp) heye. Derziya rasterast a benzînê û dema valahiya guhêrbar bandorek xurt li çanda xebata motorê dike, lê di heman demê de dibe sedema lêçûnên xebitandinê yên bilind.
avantajên Unit
Ma hûn dixwazin bizanibin ku avantajên motorên 3.2 V6 çi ne? Li vir çend ji wan hene:
- durust;
- asta bilind ya çanda xebatê;
- dînamîkên hêja;
- dema ku rast tê bikar anîn kêmasiyên herî kêm.
Aliyê xirab ê vê motorê
Bê guman, motora 3.2 V6, mîna her sêwirana mekanîkî ya din, kêmasiyên xwe hene. Daneyên teknîkî rasterast destnîşan dikin ku di vê rewşê de gelek tamîrkirin dikarin budceya malê dijwar bixin. Nexweşiyên motora 3.2 yên herî biha ev in:
- guherandina kembera demê;
- têkçûna zincîra demjimêrê;
- têkçûna qonaxa veguherînê.
Bînin bîra xwe ku têkçûn di her motorê de çêdibe, bêyî ku hêz hebe. Audi A3 3.2 V6, li gorî gelek bikarhêneran, modela gerîdeya herî kêm pêbawer tê hesibandin. Şertê vê di doza we de xebata wê ya rast û guhartina rûnê birêkûpêk e.
Motora 3.2 V6 - Daneyên sêwiranê
Ne tenê Audi motorên 3.2 V6 FSI bikar tîne. Mercedes, Chevrolet, û tewra Opel jî van sêwiranên bikêrhatî, performansa bilind di nav wesayîtên xwe de bicîh dikin. Û di pratîkê de tê çi wateyê ku xwediyê otomobîlek bi motorek 3.2 FSI V6 ye? Leza herî zêde ya hin modelên bi vê yekîneyê jî ji 250 km / h derbas dibe. Lêbelê, ev celeb motor ji bo sazkirinên LPG-ê nayê pêşniyar kirin. Bê guman hûn dikarin, lê ew ê pir biha be. Bînin bîra xwe ku sazkirina gazê ya nerast hilbijartî û mîhenga wê ya nerast dê bibe sedema têkçûna motorê!
Motora benzînê ya Alfa Romeo û 3.2 V6 - hêja ye ku di derbarê vê berhevokê de çi zanibe?
Hem xebata gearboxê û hem jî xerckirina sotemeniya motora 3.2 V6 ya ku di Busso Alfa Romeo de tê bikar anîn di astek têrker de ye. Vê sêwiranê ji motorên 2.0 yên ku ji hêla VW ve hatine bicîh kirin performansek pir aramtir e. Ji bo Alfa, modela yekem bi motora 3.2 V6 156 GTA bû. 24 valves û 6 silindirên V têkeliyek kujer e. Bi qasî 300 Nm û 250 hesp hêz jî ajokar dixin nav kursiya gerîdeyê. Mixabin, bi tevahî hêza motorê, ajokera pêş-tekera vê gerîdeyê nekare wê li ser rê bigire.
Motora 3.2 V6 û lêçûnên xebitandinê - çi ji bîr mekin?
Bi guhertoya motora hilbijartî ve girêdayî, ji bîr nekin ku bi rêkûpêk rûnê motorê, tansiyona kemberê û kembera demjimêrê biguhezînin (heke tê de). Bi spasiya vê yekê, hûn ê ji têkçûnên biha yên li ser rê dûr bixin, û motora 3.2 V6 dê di tevahiya xebata xwe de karbidestiya xwe ya tam biparêze.
Wekî ku hûn dibînin, ev motora 6-sîlindir ne tenê di otomobîlên Audi, Opel, Alfa Romeo de, lê di gelek otomobîlên din ên li sûkê de jî tê saz kirin. Her çend dibe ku karanîna lêçûn be jî, performansa vê cîhazê ji bo siwarên bilez ezmûnek bi rastî hêja garantî dike.
