Motora Alfa Romeo 937A1000
Contains
2.0-литровый двигатель 937A1000 или Alfa Romeo 156 2.0 JTS выпускался с 2002 по 2010 год и устанавливался на такие популярные модели компании как 156, GT, GTV и аналогичный Spider. Такой агрегат по сути является модификацией мотора Twin Spark с прямым впрыском топлива.
К серии JTS-engine относят: 939A5000.
Технические характеристики мотора Alfa Romeo 937A1000 2.0 JTS
| Voluma rast | 1970 cm³ |
| Pergala hêza | derzîkirina rasterast |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 165 h.p. |
| Torque | 206 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | cast hesin R4 |
| Serê blokê | aluminium 16v |
| Bejna sîlîndêr | 83 мм |
| Piston stroke | 91 мм |
| Rêjeya Compression | 11.3 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | DOHC |
| Telafîkerên hîdrolîk | erê |
| Demjimêra ajotinê | belt |
| Rêzikerê qonaxê | di ketina VVT de |
| Turbocharging | na |
| Çi cure rûnê biherikînin | 4.4 lître 10W-40 |
| Cureyê fuel | AI-95 |
| Ekolojîst. sinif | EURO 4 |
| Çavkaniya nêzîk | 180 000 km |
Giraniya kataloga motora 937A1000 150 kg e
Hejmara motorê 937A1000 li cihê blokê bi qutikê re ye
Xerca sotemeniyê motora şewata navxweyî Alfa Romeo 937 A1.000
На примере Alfa Romeo 156 2003 года с роботизированной коробкой передач:
| Bajêr | Lîtvanên 12.2 |
| Rê | Lîtvanên 6.7 |
| Tevlihev | Lîtvanên 8.6 |
Kîjan otomobîl bi motora 937A1000 2.0 l ve hatine saz kirin
| 156 (Tîpa 932) | 2002 - 2005 |
| GT II (Tîpa 937) | 2003 - 2010 |
| GTV II (Tîpa 916) | 2003 - 2005 |
| Spider V (Tîpa 916) | 2003 - 2005 |
Kêmasî, têkçûn û pirsgirêkên motora şewitandina navxweyî 937A1000
Двигателю присущи все проблемы двс с прямым впрыском типа нагара на клапанах
Также здесь часто встречается масложор из-за быстрого износа поршневой группы
Мотор требователен к смазке или фазорегулятор и маслонасос долго не прослужат
Падение давления масла в системе в разы сокращает ресурс кулачков распредвала
Rewşa kembera balanserê bişopînin, heke ew bişkê, ew dikeve binê kembera demjimêrê
