motora Audi CDHA
Contains
Motora 1.8-lître Audi CDHA 1.8 TFSI turbo ji hêla 2009-an heya 2015-an ve ji hêla xemgîniyê ve hatî hilberandin û li ser guheztinên bingehîn ên modela A4 di laşê B8 de, û her weha sedanên Seat Exeo hate saz kirin. Ji 2008 heta 2009, motora nifşa yekem EA4 di bin navnîşa CABA de li ser Audi A8 B888 hate saz kirin.
В линейку EA888 gen2 также входят: CDAA, CDAB и CDHB.
Taybetmendiyên teknîkî yên motora Audi CDHA 1.8 TFSI
Voluma rast | 1798 cm³ |
Pergala hêza | derzîkirina rasterast |
Hêza motora şewitandina navxweyî | 120 h.p. |
Torque | 230 Nm |
Astengiya sîlîndêr | cast hesin R4 |
Serê blokê | aluminium 16v |
Bejna sîlîndêr | 82.5 мм |
Piston stroke | 84.2 мм |
Rêjeya Compression | 9.6 |
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | DOHC |
Tezmînata hîdrolîk. | erê |
Demjimêra ajotinê | merbend |
Rêzikerê qonaxê | li dergehê |
Turbocharging | LOL K03 |
Çi cure rûnê biherikînin | 4.6 lître 5W-30 |
Cureyê fuel | AI-98 |
Ekolojîst. sinif | EURO 5 |
Çavkaniya nêzîk | 270 000 km |
Giraniya katalogê ya motora CDHA 144 kg e
Hejmara motora CDHA li cihê ku bi gearboxê re ye ye
Xerca sotemeniyê ya motora şewata navxweyî ya Audi CDHA
Li ser nimûneya Audi A4 1.8 TFSI 2014 bi veguhestina destan:
Bajêr | Lîtvanên 8.6 |
Rê | Lîtvanên 5.3 |
Tevlihev | Lîtvanên 6.5 |
Kîjan gerîdeyên bi motora CDHA 1.8 TFSI ve hatine saz kirin?
A4 B8 (8K) | 2009 - 2015 |
Exeo1 (3R) | 2010 - 2013 |
Kêmasî, têkçûn û pirsgirêkên motorên şewitandina hundurîn ên CDHA
Pirsgirêka herî navdar a vê motora turbo mezaxtina rûnê zêde ye.
Hilberîner gelek vebijarkên pistonê berdane û guheztin pir caran dibe alîkar
Ji ber berhevbûna neftê, valves zû bi depoyên karbonê zêde dibin û motor dest pê dike germ.
Zincîra demê li vir çavkaniyek nerm e, carinan ew 150 km dirêj dibe
Xalên qels ên yekîneyê jî pêlên agirpêketinê, pompa avê, pompeya derzîlêdana sotemeniyê jî hene