Motora Chevrolet B15D2
Contains
Motora 1.5-lître Chevrolet B15D2 an L2C ji sala 2012-an vir ve li kargeha Koreyî tê hilberandin û li ser hejmarek modelên budceya pargîdaniyê, yên wekî Cobalt û Spin, hatî saz kirin. Ev motor di bazara meya otomobîlê de bi taybetî ji bo sedan Daewoo Gentra tê zanîn.
Di rêza B de motorên şewitandina navxweyî jî hene: B10S1, B10D1, B12S1, B12D1 û B12D2.
Taybetmendiyên teknîkî yên motora Chevrolet B15D2 1.5 S-TEC III
Voluma rast | 1485 cm³ |
Pergala hêza | belavkirinî derzîkirinî |
Hêza motora şewitandina navxweyî | 106 h.p. |
Torque | 141 Nm |
Astengiya sîlîndêr | cast hesin R4 |
Serê blokê | aluminium 16v |
Bejna sîlîndêr | 74.7 мм |
Piston stroke | 84.7 мм |
Rêjeya Compression | 10.2 |
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | VGIS |
Telafîkerên hîdrolîk | na |
Demjimêra ajotinê | merbend |
Rêzikerê qonaxê | na |
Turbocharging | na |
Çi cure rûnê biherikînin | 3.75 lître 5W-30 |
Cureyê fuel | AI-92 |
Çîna jîngehê | EURO 5 |
Çavkaniya nêzîk | 350 000 km |
Giraniya motora B15D2 li gorî katalogê 130 kg e
Hejmara motorê B15D2 li cihê blokê bi qutikê re ye
Xerca sotemeniyê Chevrolet B15D2
Bikaranîna Chevrolet Cobalt 2014 bi veguheztina destan wekî mînak:
Bajêr | Lîtvanên 8.4 |
Rê | Lîtvanên 5.3 |
Tevlihev | Lîtvanên 6.5 |
Motorên weha ji hilberînerên din:
Kîjan otomobîl bi motora B15D2 1.5 l 16v ve têne saz kirin?
Kobalt 2 (T250) | 2013 - niha |
Sail T300 | 2014 - niha |
Spin U100 | 2012 - niha |
Gentra 2 (J200) | 2013 - 2016 |
Gentra 1 (J200) | 2015 - 2018 |
Nexia 1 (T250) | 2016 - niha |
Xeletî, têkçûn û pirsgirêk B15D2
Vê motorê heya nuha îsbat kiriye ku ew pir pêbawer e, bêyî xalên qels e.
Ji ber pîsbûna valahiya gazê, dibe ku leza motorê di betaliyê de biguhere.
Li ser foruman ew gazinan ji derzîna ji mora rûnê mîla crankeya pêşîn û qapaxa valê dikin
Pirsgirêka yekane ya motorên şewitandina hundurîn hewcedariya pir caran sererastkirina valve ye