motora Chrysler EER

Taybetmendiyên motora benzînê ya 2.7 lître Chrysler EER, pêbawerî, çavkanî, vekolîn, pirsgirêk û xerckirina sotemeniyê.

Motora benzînê ya Chrysler EER 2.7 lître V6 ji sala 1997 heta 2010 li DYE hate hilberandin û li ser modelên herî populer ên pargîdaniyê yên wekî Concorde, Sebring, Magnum 300C û 300M hate saz kirin. Gelek celebên vê yekîneyê di bin nîşaneyên din de hebûn: EES, EEE, EE0.

К серии LH также относят двс: EGW, EGE, EGG, EGF, EGN, EGS и EGQ.

Taybetmendiyên teknîkî yên motora Chrysler EER 2.7 lître

Voluma rast	2736 cm³
Pergala hêza	injector
Hêza motora şewitandina navxweyî	190 - 205 HP
Torque	255 - 265 Nm
Astengiya sîlîndêr	aluminium V6
Serê blokê	aluminium 24v
Bejna sîlîndêr	86 мм
Piston stroke	78.5 мм
Rêjeya Compression	9.7 - 9.9

Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî	DOHC
Telafîkerên hîdrolîk	erê
Demjimêra ajotinê	merbend
Rêzikerê qonaxê	na
Turbocharging	na
Çi cure rûnê biherikînin	5.4 lître 5W-30
Cureyê fuel	AI-92
Çîna jîngehê	EURO 3/4
Çavkaniya nêzîk	330 000 km

Xerca sotemeniyê Chrysler EER

Bi karanîna mînakek Chrysler 300M ya 2000 bi veguherînek otomatîkî:

Bajêr	Lîtvanên 15.8
Rê	Lîtvanên 8.9
Tevlihev	Lîtvanên 11.5

Kîjan otomobîl bi motorek EER 2.7 l ve hatine saz kirin

Chrysler

300M 1 (LR)	1998 - 2004
300C 1 (LX)	2004 - 2010
Concord 2	1997 - 2004
Dilxwaz 2	1997 - 2004
Sebring 2 (JR)	2000 - 2006
Sebring 3 (JS)	2006 - 2010

Dodge

Avenger 1 (JS)	2007 - 2010
Charger 1 (LX)	2006 - 2010
Intrepid 2 (LH)	1997 - 2004
Rêwî 1 (JC)	2008 - 2010
Magnum 1 (LE)	2004 - 2008
Layer 2 (JR)	2000 - 2006

Kêmasî, têkçûn û pirsgirêkên motora şewata navxweyî EER

Pirsgirêka herî navdar li vir diherikin antîfrezê ji binê gasketa pompê ye.

Ji ber sarbûna nebaş, motora şewata navxweyî bi domdarî zêde germ dibe û zû diqelişe

Rêyên neftê yên xitimî rê li rûnkirina rast a motorê digire û dibe sedema girtina wê.

Ev motor di heman demê de ji sootê jî diêşe, nemaze trottle û pergala USR.

Elektrîk jî ne pir pêbawer in: senzor û pergala şewatê