motora Chrysler EGA
Contains
Motora benzînê ya Chrysler EGA 3.3-lître V6 ji sala 1989-an heya 2010-an ji hêla pargîdaniyê ve hatî hilberandin û li ser gelek modelan hate saz kirin, di nav de mînîvanên navdar ên Caravan, Voyager, Town & Country. Guhertoyek etanol an FlexFuel ya vê yekîneyê di binê navnîşa xweya EGM de hebû.
Rêzeya Pushrod di heman demê de motorên şewitandina hundurîn jî vedihewîne: EGH.
Taybetmendiyên motora Chrysler EGA 3.3 lître
| Voluma rast | 3301 cm³ |
| Pergala hêza | injector |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 150 - 162 HP |
| Torque | 245 - 275 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | cast hesin V6 |
| Serê blokê | aluminium 12v |
| Bejna sîlîndêr | 93 мм |
| Piston stroke | 81 мм |
| Rêjeya Compression | 8.9 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | OHV |
| Telafîkerên hîdrolîk | erê |
| Demjimêra ajotinê | merbend |
| Rêzikerê qonaxê | na |
| Turbocharging | na |
| Çi cure rûnê biherikînin | 4.0 lître 5W-30 |
| Cureyê fuel | AI-92 |
| Çîna jîngehê | EURO 2/3 |
| Çavkaniya nêzîk | 400 000 km |
| Voluma rast | 3301 cm³ |
| Pergala hêza | injector |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 180 h.p. |
| Torque | 285 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | cast hesin V6 |
| Serê blokê | aluminium 12v |
| Bejna sîlîndêr | 93 мм |
| Piston stroke | 81 мм |
| Rêjeya Compression | 9.4 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | OHV |
| Telafîkerên hîdrolîk | erê |
| Demjimêra ajotinê | merbend |
| Rêzikerê qonaxê | na |
| Turbocharging | na |
| Çi cure rûnê biherikînin | 4.7 lître 5W-30 |
| Cureyê fuel | AI-92 |
| Çîna jîngehê | EURO 3/4 |
| Çavkaniya nêzîk | 350 000 km |
Xerca sotemeniyê Chrysler EGA
Li ser mînakek Chrysler Voyager a 2002-ê bi veguherînek otomatîkî:
| Bajêr | Lîtvanên 17.3 |
| Rê | Lîtvanên 9.9 |
| Tevlihev | Lîtvanên 12.7 |
Kîjan otomobîl bi motora EGA 3.3 l ve hatine stendine
| Concord 1 | 1992 - 1997 |
| Grand Voyager 2 (ES) | 1991 - 1995 |
| Grand Voyager 3 (GH) | 1995 - 2000 |
| Grand Voyager 4 (GY) | 2001 - 2007 |
| Imperial 7 | 1989 - 1993 |
| New Yorker 13 | 1990 - 1993 |
| Bajar & Welat 1 (AS) | 1989 - 1990 |
| Bajar & Welat 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Bajar & Welat 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Bajar & Welat 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Bajar & Welat 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Voyager 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Voyager 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Kerwan 1 (AS) | 1989 - 1990 |
| Karwan 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Karwan 3 (GS) | 1996 - 2000 |
| Caravan 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Karwanê Mezin 1 (AS) | 1989 - 1990 |
| Karwanê Mezin 2 (YE) | 1990 - 1995 |
| Grand Caravan 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Grand Caravan 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Xanedaniya 1 | 1990 - 1993 |
| Dilxwaz 1 | 1992 - 1997 |
| Dîtin 1 (LH) | 1992 - 1997 |
| Grand Voyager 1 | 1989 - 1990 |
| Grand Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Grand Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Voyager 1 | 1989 - 1990 |
| Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Voyager 3 | 1996 - 2000 |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên motora şewata navxweyî ya EGA
Yekîneyên hêzê yên vê rêzê pêbawer in, lê xwedan xerckirina sotemeniyê zêde ne.
Li ser motorê heya sala 2000-an, piştgirên eksê rokera valve bi rêkûpêk şikestin
Di sala 2002-an de, wan dest bi sazkirina pirtûkek girtina plastîk kir û ew pir caran diqelişe
Serê aluminiumê bi gelemperî ji germbûna zêde diqelişe û lehiyên antîfrezê li vir ne asayî ne.
Piştî 200 km bazdanê, dibe ku vexwarina neftê jixwe xuya bibe û zincîra demê dikare dirêj bibe
