Motora Daewoo A15MF
Contains
Motora 1.5-lître 16-valve Daewoo A15MF ji hêla pargîdanî ve ji sala 1994-an heya 2008-an hate hilberandin û li ser hejmarek modelên populer ên xema Koreyî, wek Nexia û Espero, hate saz kirin. Yekîneya hêzê tenê piştî 2002-an bi fermî li ser bazara meya otomotîvê xuya bû.
Rêzeya MF di heman demê de motora şewitandina navxweyî jî digire: G15MF.
Taybetmendiyên motora Daewoo A15MF 1.5 E-TEC
Voluma rast | 1498 cm³ |
Pergala hêza | injector |
Hêza motora şewitandina navxweyî | 85 - 90 HP |
Torque | 130 - 137 Nm |
Astengiya sîlîndêr | cast hesin R4 |
Serê blokê | aluminium 16v |
Bejna sîlîndêr | 76.5 мм |
Piston stroke | 81.5 мм |
Rêjeya Compression | 9.2 - 9.5 |
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | na |
Telafîkerên hîdrolîk | erê |
Demjimêra ajotinê | qayiş |
Rêzikerê qonaxê | na |
Turbocharging | na |
Çi cure rûnê biherikînin | 3.75 lître 5W-30 |
Cureyê fuel | AI-92 |
Çîna jîngehê | EURO 1/2 |
Çavkaniya nêzîk | 300 000 km |
Giraniya motora A15MF li gorî katalogê 125 kg e
Hejmara motorê A15MF li cihê blokê bi qutikê re ye
Xerca sotemeniyê Daewoo A15MF
Li ser mînakek Daewoo Nexia ya 2005-ê bi veguheztina destan:
Bajêr | Lîtvanên 8.9 |
Rê | Lîtvanên 6.5 |
Tevlihev | Lîtvanên 7.7 |
Kîjan otomobîl bi motora A15MF 1.5 l 16v ve hatine stendine
Nexia | 1994 - 2008 |
Hêvîdarim | 1995 - 1999 |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên A15MF
Piraniya pirsgirêkên vê motorê ji ber lênihêrîna wê ya nebaş in.
Nefta erzan an guheztina wê ya kêm zû bandorê li hilgirên hîdrolîk dike
Têkçûna motorê ya herî gelemperî têkçûna yek ji sensoran e.
Çavkaniya kembera demê bi qasî 60 km ye, û dema ku valve diqelişe, ew 000% diqelişe.
Pir kes bi lekeyên ji binê gazika valve û panê rûnê rû bi rû ne