Motora Fiat 955A2000
Contains
Motora 1.4-lître 955A2000 an Fiat MultiAir 1.4 Turbo ji 2009-an heya 2014-an hate hilberandin û di nifşên sêyemîn û çaremîn Punto û Alfa Romeo MiTo-yê de hate saz kirin. Bi rastî, yekîneyek hêzek wusa nûjenkirina motora malbata 1.4 T‑Jet e.
К серии MultiAir также относят: 955A6000.
Taybetmendiyên motora Fiat 955A2000 1.4 MultiAir
| Voluma rast | 1368 cm³ |
| Pergala hêza | belavkirinî derzîkirinî |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 135 h.p. |
| Torque | 206 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | cast hesin R4 |
| Serê blokê | aluminium 16v |
| Bejna sîlîndêr | 72 мм |
| Piston stroke | 84 мм |
| Rêjeya Compression | 9.8 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | Multiair |
| Telafîkerên hîdrolîk | na |
| Demjimêra ajotinê | qayiş |
| Rêzikerê qonaxê | na |
| Turbocharging | Garrett MGT1238Z |
| Çi cure rûnê biherikînin | 3.5 lître 5W-40 |
| Cureyê fuel | AI-95 |
| Ekolojîst. sinif | EURO 5 |
| Çavkaniya nêzîk | 200 000 km |
Giraniya kataloga motora 955A2000 125 kg e
Hejmara motora 955A2000 li cihê blokê bi serê xwe ve ye
Xerca sotemeniyê ICE Fiat 955 A.2000
Bikaranîna mînakek Fiat Punto Evo ya 2011-ê bi veguherînek destan:
| Bajêr | Lîtvanên 8.3 |
| Rê | Lîtvanên 4.9 |
| Tevlihev | Lîtvanên 5.9 |
Kîjan otomobîl bi motora 955A2000 1.4 l ve hatine stendine
| MiTo I (Tîpa 955) | 2009 - 2014 |
| Big Point I (199) | 2009 - 2012 |
| Xala IV (199) | 2012 - 2013 |
Kêmasî, têkçûn û pirsgirêkên motora şewitandina navxweyî 955A2000
Piraniya pirsgirêkên motorê bi rengekî an din bi xeletiyên MultiAir ve girêdayî ne.
Hema hema her têkçûna vê pergalê bi guheztina modula kontrolê tê çareser kirin
Her weha hûn hewce ne ku fîltera rûnê pergalê pir caran biguhezînin an jî ew ê dirêj neke.
Di rêveçûna 100 km de, pir caran ji ber zengilên asêbûyî şewatek neftê tê dîtin.
Xalên qels ên vê motora şewitandina hundurîn senzor û pêvekên nebawer hene.
