motora Ford G8DA
Contains
Motora 1.6-lître Ford G8DA, G8DB an 1.6 Duratorq DLD-416 ji 2003-an heya 2010-an hate berhev kirin û hem li ser nifşa duyemîn Focus û hem jî li ser MPV-ya kompakt C-Max, ku li ser bingeha wê hatî afirandin hate saz kirin. Yekîneya hêzê bi bingehîn guhertoyek motora mazotê ya fransî DV6TED4 e.
Xeta Duratorq-DLD di heman demê de motorên şewitandina hundurîn jî digire: F6JA, UGJC û GPDA.
Taybetmendiyên motora G8DA Ford 1.6 TDCi Duratorq DLD
Voluma rast | 1560 cm³ |
Pergala hêza | Rail Rail |
Hêza motora şewitandina navxweyî | 109 h.p. |
Torque | 240 Nm |
Astengiya sîlîndêr | aluminium R4 |
Serê blokê | aluminium 16v |
Bejna sîlîndêr | 75 мм |
Piston stroke | 88.3 мм |
Rêjeya Compression | 18.3 |
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | intercooler |
Telafîkerên hîdrolîk | erê |
Demjimêra ajotinê | kember û zincîr |
Rêzikerê qonaxê | na |
Turbocharging | VGT |
Çi cure rûnê biherikînin | 3.85 lître 5W-30 |
Cureyê fuel | diesel |
Çîna jîngehê | EURO 3/4 |
Çavkaniya nêzîk | 225 000 km |
Giraniya motora G8DA li gorî katalogê 140 kg e
Hejmara motorê G8DA li du cihan yekcar e
Xerca sotemeniyê G8DA Ford 1.6 TDCi
Bikaranîna mînakek Ford Focus a 2008-ê bi veguherînek destan:
Bajêr | Lîtvanên 5.8 |
Rê | Lîtvanên 3.8 |
Tevlihev | Lîtvanên 4.5 |
Kîjan gerîdeyên bi motora G8DA Ford Duratorq-DLD 1.6 l TDCi ve girêdayî bûn
C-Max 1 (C214) | 2003 - 2010 |
Focus 2 (C307) | 2004 - 2010 |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên Ford Duratorq 1.6 G8DA
Komên yekem ên motoran ji cil û bergên kamerayê û dirêjbûna zincîrê zirar dîtin.
Ev mazot pir zû kok dike, hewl bidin ku heya ku gengaz dibe rûnê biguhezînin.
Kokkirina bilez dibe sedema şewitandina şûşeyên morkirinê yên di binê nozêran de
Parzûna di lûleya xwarina neftê de pir caran tê girtin, ku ev dibe sedema têkçûna turbînê.
Lepikên antîfrîzê bi gelemperî çêdibin, û pêlên hîdrolîk ên motora şewitandina hundurîn xwedan çavkaniyek piçûk in.