motora Ford HMDA
Engines

motora Ford HMDA

Taybetmendiyên motora benzînê ya 2.0-lître Ford Duratec RS HMDA, pêbawerî, çavkanî, vekolîn, pirsgirêk û xerckirina sotemeniyê.

Motora 2.0-lître Ford HMDA an 2.0 Duratek RS tenê ji 2002-an heya 2003-an hate hilberandin û tenê li ser guhertoya herî barkirî ya modela Focus di bin navnîşa RS de hate saz kirin. Ev yekîneya hêza turbocharged di çapek sînorkirî de hate hilberandin: 4501 kopî.

Di xeta Duratec ST/RS de motorên şewata navxweyî jî hene: ALDA, HYDA, HYDB û JZDA.

Taybetmendiyên motora Ford HMDA 2.0 Duratec RS

Voluma rast1988 cm³
Pergala hêzabelavkirinî derzîkirinî
Hêza motora şewitandina navxweyî215 h.p.
Torque310 Nm
Astengiya sîlîndêrcast hesin R4
Serê blokêaluminium 16v
Bejna sîlîndêr84.8 мм
Piston stroke88 мм
Rêjeya Compression8.0
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyîintercooler
Telafîkerên hîdrolîkna
Demjimêra ajotinêqayiş
Rêzikerê qonaxêli ser girtina VCT
Turbochargingerê
Çi cure rûnê biherikînin4.3 lître 5W-30
Cureyê fuelAI-95
Çîna jîngehêEURO 3
Çavkaniya nêzîk250 000 km

Giraniya motora HMDA li gorî katalogê 165 kg e

Hejmara motora HMDA li cihê blokê bi qutikê re ye

Xerca sotemeniyê HMDA Ford 2.0 Duratec RS

Bikaranîna mînakek Ford Focus RS ya 2003-ê bi veguheztina destan:

BajêrLîtvanên 11.9
Lîtvanên 7.5
TevlihevLîtvanên 9.1

Hyundai G4NA Toyota 1AZ‑FSE Nissan MR20DE Ford XQDA Renault F4R Opel X20XEV Mercedes M111

Kîjan otomobîl bi motora HMDA Ford Duratec RS 2.0 l ve hatine stendine

Ford
Focus RS Mk12002 - 2003
  

Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên Ford Duratek RS 2.0 HMDA

Piraniya pirsgirêkên motorê bi rengek benzîna ​​kêm-kalîteyê ve girêdayî ne.

Mazotê xirab zû fîşekên çirûskê, kulpên şewatê û pompeya sotemeniyê ji holê radike

Bêyî rûnê taybetî, turbîna motorê û regulatora qonaxê dê dirêj nemînin

Paleta aluminumê ya motora şewitandina hundurîn ne tenê nizm disekine, lê di heman demê de bê guman derbekê jî nagire

Ji ber ku hilkêşên hîdrolîk li vir nayên peyda kirin, pêdivî ye ku valves bêne sererast kirin


Add a comment