motora Ford HMDA
Contains
Motora 2.0-lître Ford HMDA an 2.0 Duratek RS tenê ji 2002-an heya 2003-an hate hilberandin û tenê li ser guhertoya herî barkirî ya modela Focus di bin navnîşa RS de hate saz kirin. Ev yekîneya hêza turbocharged di çapek sînorkirî de hate hilberandin: 4501 kopî.
Di xeta Duratec ST/RS de motorên şewata navxweyî jî hene: ALDA, HYDA, HYDB û JZDA.
Taybetmendiyên motora Ford HMDA 2.0 Duratec RS
Voluma rast | 1988 cm³ |
Pergala hêza | belavkirinî derzîkirinî |
Hêza motora şewitandina navxweyî | 215 h.p. |
Torque | 310 Nm |
Astengiya sîlîndêr | cast hesin R4 |
Serê blokê | aluminium 16v |
Bejna sîlîndêr | 84.8 мм |
Piston stroke | 88 мм |
Rêjeya Compression | 8.0 |
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | intercooler |
Telafîkerên hîdrolîk | na |
Demjimêra ajotinê | qayiş |
Rêzikerê qonaxê | li ser girtina VCT |
Turbocharging | erê |
Çi cure rûnê biherikînin | 4.3 lître 5W-30 |
Cureyê fuel | AI-95 |
Çîna jîngehê | EURO 3 |
Çavkaniya nêzîk | 250 000 km |
Giraniya motora HMDA li gorî katalogê 165 kg e
Hejmara motora HMDA li cihê blokê bi qutikê re ye
Xerca sotemeniyê HMDA Ford 2.0 Duratec RS
Bikaranîna mînakek Ford Focus RS ya 2003-ê bi veguheztina destan:
Bajêr | Lîtvanên 11.9 |
Rê | Lîtvanên 7.5 |
Tevlihev | Lîtvanên 9.1 |
Motorên weha ji hilberînerên din:
Kîjan otomobîl bi motora HMDA Ford Duratec RS 2.0 l ve hatine stendine
Focus RS Mk1 | 2002 - 2003 |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên Ford Duratek RS 2.0 HMDA
Piraniya pirsgirêkên motorê bi rengek benzîna kêm-kalîteyê ve girêdayî ne.
Mazotê xirab zû fîşekên çirûskê, kulpên şewatê û pompeya sotemeniyê ji holê radike
Bêyî rûnê taybetî, turbîna motorê û regulatora qonaxê dê dirêj nemînin
Paleta aluminumê ya motora şewitandina hundurîn ne tenê nizm disekine, lê di heman demê de bê guman derbekê jî nagire
Ji ber ku hilkêşên hîdrolîk li vir nayên peyda kirin, pêdivî ye ku valves bêne sererast kirin