motora Ford KKDA
Engines

motora Ford KKDA

Taybetmendiyên teknîkî yên motora mazotê ya 1.8-lître Ford Duratorq KKDA, pêbawerî, jiyana karûbarê, vekolîn, pirsgirêk û xerckirina sotemeniyê.

Motora 1.8-lître Ford KKDA, KKDB an 1.8 Duratorq DLD-418 ji 2004-an heya 2011-an hate berhev kirin û li ser nifşa duyemîn a modela Focus û platforma C-Max-ê ya kompakt hate saz kirin. Ev motor mazotek Endura kevn e ku bi pergalek Common Rail Delphi ve ye.

К линейке Duratorq DLD-418 также относят двс: HCPA, FFDA и QYWA.

Taybetmendiyên teknîkî yên motora KKDA Ford 1.8 TDCi

Voluma rast1753 cm³
Pergala hêzaRail Rail
Hêza motora şewitandina navxweyî115 h.p.
Torque280 Nm
Astengiya sîlîndêrcast hesin R4
Serê blokêcast hesin 8v
Bejna sîlîndêr82.5 мм
Piston stroke82 мм
Rêjeya Compression17.0
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyîintercooler
Telafîkerên hîdrolîkna
Demjimêra ajotinêkember û zincîr
Rêzikerê qonaxêna
TurbochargingVGT
Çi cure rûnê biherikînin5.75 lître 5W-30
Cureyê fueldiesel
Çîna jîngehêEURO 3/4
Çavkaniya nêzîk260 000 km

Giraniya motora KKDA li gorî katalogê 190 kg e

Hejmara motora KKDA li cihê blokê û gearboxê ye

Xerca sotemeniyê KKDA Ford 1.8 TDCi

Bikaranîna mînakek Ford Focus a 2006-ê bi veguherînek destan:

BajêrLîtvanên 6.7
Lîtvanên 4.3
TevlihevLîtvanên 5.3

Kîjan otomobîl bi motora KKDA Ford Duratorq DLD 1.8 l TDCi ve hatine stendine?

Ford
C-Max 1 (C214)2005 - 2008
Focus 2 (C307)2005 - 2011

Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên Ford 1.8 TDCi KKDA

Pergala CR ya birçî ya sotemeniyê ya ji Delphi dê bibe sedema herî zêde pirsgirêkan.

Binpêkirina navbera guheztina parzûnê dibe sedema tamîrên biha.

Tamîrkirina alavên sotemeniyê jihevxistina pompeya derzîlêdanê, derzîlêdan û tewra tankê vedihewîne

Piştî 100 hezar km, înjektor bi gelemperî dest bi rijandinê dikin, ku dibe sedema şewitandina pistonan.

Bi gelemperî senora pozîsyona cambazê li vir têne guheztin.


Add a comment