Motora Hyundai G4FT
Contains
Motora 1.6-lître Hyundai G4FT an Smartstream 1.6 T-GDI Hybrid ji sala 2020-an vir ve hatî hilberandin û li ser guhertoyên hîbrîd ên modelên naskirî yên wekî Tucson, Sorento, Santa Fe tê saz kirin. Yekîneyek hêzek wusa li Ewrûpayê berbelav bûye, lê bi pratîkî li welatê me nayê dîtin.
Malbata Gamma: G4FA, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FL, G4FM û G4FP.
Taybetmendiyên motora Hyundai G4FT 1.6 T-GDI Hybrid
Voluma rast | 1598 cm³ |
Pergala hêza | derzîkirina rasterast |
Hêza motora şewitandina navxweyî | 180 h.p. |
Torque | 265 Nm |
Astengiya sîlîndêr | aluminium R4 |
Serê blokê | aluminium 16v |
Bejna sîlîndêr | 75.6 мм |
Piston stroke | 89 мм |
Rêjeya Compression | 10.5 |
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | Hybrid, CVVD |
Telafîkerên hîdrolîk | na |
Demjimêra ajotinê | merbend |
Rêzikerê qonaxê | Dual CVVT |
Turbocharging | erê |
Çi cure rûnê biherikînin | 4.8 lître 0W-20 |
Cureyê fuel | AI-95 |
Çîna jîngehê | EURO 6 |
Çavkaniya nêzîk | 250 000 km |
Guhertoya PHEV ya bi motora elektrîkê 265 hp pêş dixe. 350 Nm
Hejmara motora G4FT li pêş, li cihê ku bi qutikê re ye, ye
Xerca sotemeniyê motora şewata navxweyî Hyundai G4FT
Bikaranîna 2021 Hyundai Tucson PHEV wekî mînakek bi veguherînek otomatîkî:
Bajêr | Lîtvanên 4.9 |
Rê | Lîtvanên 3.5 |
Tevlihev | Lîtvanên 4.3 |
Kîjan otomobîl bi motora G4FT 1.6 l ve têne stendine
Santa Fe 4 (TM) | 2020 - niha |
Tucson 4 (NX4) | 2020 - niha |
K8 1(GL3) | 2021 - niha |
Sorento 4 (MQ4) | 2020 - niha |
Sportage 5 (NQ5) | 2021 - niha |
Kêmasî, têkçûn û pirsgirêkên motora şewata navxweyî ya G4FT
Ev motora nû derketiye holê û helbet derbarê têkçûna wê de tu agahî tune.
Pirsgirêka sereke ya hîbrîd ne pêbawerî ye, lê nebûna karûbar an parçeyên yedek e.
Ka em li çavkaniya zencîreya demê binerin, pêşiyê wê pir hindik bû
Kolekter li nêzî bloka silindirê ye û li vir şilbûn pir gengaz e.
Xuya ye ku hilgirên hîdrolîk tune ne û pêdivî ye ku paqijiya valê were sererast kirin.