Motora Mazda FS-ZE
Contains
Motora benzînê ya 2.0-lître ya Mazda FS-ZE ji hêla pargîdaniyê ve ji 1997-an heya 2004-an hate hilberandin û li ser guhertoyên Japonî yên modelên populer ên wekî Premacy, Familia û Capella hate saz kirin. Ev yekîneya hêzê bi gelemperî ji bo guheztina budceyê ji bo otomobîlên Mazda 323-626 tê bikar anîn.
F-engine: F6, F8, FP, FP‑DE, FE, FE‑DE, FE3N, FS, FS‑DE и F2.
Taybetmendiyên motora Mazda FS-ZE 2.0 lître
| Voluma rast | 1991 cm³ |
| Pergala hêza | belavkirinî derzîkirinî |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 165 - 170 HP |
| Torque | 175 - 185 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | cast hesin R4 |
| Serê blokê | aluminium 16v |
| Bejna sîlîndêr | 83 мм |
| Piston stroke | 92 мм |
| Rêjeya Compression | 10 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | DOHC, VICS |
| Telafîkerên hîdrolîk | na |
| Demjimêra ajotinê | belt |
| Rêzikerê qonaxê | na |
| Turbocharging | na |
| Çi cure rûnê biherikînin | 3.5 lître 5W-30 |
| Cureyê fuel | AI-95 |
| Çîna jîngehê | EURO 3 |
| Çavkaniya nêzîk | 300 000 km |
Giraniya motora FS-ZE li gorî katalogê 138.2 kg e
Hejmara motorê FS-ZE li cihê gearboxê ye
Xerca sotemeniyê Mazda FS-ZE
Bi karanîna mînakek Mazda Capella ya 2001-ê bi veguherînek otomatîkî:
| Bajêr | Lîtvanên 12.5 |
| Rê | Lîtvanên 7.7 |
| Tevlihev | Lîtvanên 9.1 |
Kîjan otomobîl bi motora FS-ZE 2.0 l ve hatine stendine
| Chapel VI (GF) | 1997 - 2002 |
| Capella GW | 1997 - 2002 |
| Malbata IX (BJ) | 2000 - 2004 |
| Premacy I (CP) | 2001 - 2004 |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên FS-ZE
Tevî zêdebûna bilind, ev motor pêbawer e û xwedan çavkaniyek baş e.
Ya herî zêde, motor ji germbûna zêde ditirse, li vir ew tavilê serê aluminiumê bi rê ve dibe
Piştî 150 km, mezaxtina neftê pir caran xuya dike, heya 000 lître ji 1 km.
Tê xwestin ku kembera demjimêrê her 60 km were guheztin, lê heke valve bişkê, ew ê qut nebe.
Hilberên hîdrolîk tune ne û pêdivî ye ku her 100 hezar km paqijkirina valves were sererast kirin.
