Motora Mazda LF17
Contains
Motora 2.0-lître Mazda LF17 ji sala 2002-an heya 2013-an li pargîdaniya pargîdaniyê hate hilberandin û li ser modelên herî populer ên rêza sêyemîn û şeşan, tevî yên ji bo bazara me, hate saz kirin. Li ser nifşa yekem Mazda 6, guheztinek vê yekîneyê bi navnîşek cûda LF18 heye.
Motora L: L8‑DE, L813, LF‑DE, LF‑VD, LFF7, L3‑VE, L3‑VDT, L3C1 û L5‑VE.
Taybetmendiyên motora Mazda LF17 2.0 lître
| Voluma rast | 1999 cm³ |
| Pergala hêza | belavkirinî derzîkirinî |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 140 - 150 HP |
| Torque | 180 - 190 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | aluminium R4 |
| Serê blokê | aluminium 16v |
| Bejna sîlîndêr | 87.5 мм |
| Piston stroke | 83.1 мм |
| Rêjeya Compression | 10.8 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | DOHC |
| Telafîkerên hîdrolîk | na |
| Demjimêra ajotinê | merbend |
| Rêzikerê qonaxê | na |
| Turbocharging | na |
| Çi cure rûnê biherikînin | 4.3 lître 5W-30 |
| Cureyê fuel | AI-95 |
| Çîna jîngehê | EURO 4 |
| Çavkaniya nêzîk | 320 000 km |
Giraniya motora LF17 li gorî katalogê 125 kg e
Hejmara motorê LF17 li piştê, li hevberdana motora şewata navxweyî bi qutikê re ye.
Xerca sotemeniyê Mazda LF-17
Bi karanîna mînakek Mazda 3 ya 2005-ê bi veguherînek destan:
| Bajêr | Lîtvanên 9.7 |
| Rê | Lîtvanên 5.3 |
| Tevlihev | Lîtvanên 6.9 |
Kîjan otomobîl bi motora LF17 2.0 l ve hatine stendine
| 3 I (BK) | 2003 - 2008 |
| 3 II (BL) | 2008 - 2013 |
| 6 I (GG) | 2002 - 2007 |
| 6 II (GH) | 2007 - 2012 |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên LF17
Di motorên şewitandina hundurîn ên salên pêşîn de, pelikên guheztinê pir caran diqefilin û tewra jî dikevin.
Germbûna trottle an USR sedema sereke ya leza herikandinê ye
Termostat, pompe û çîpên motorê li vir xwedî çavkaniya herî bilind nînin.
Piştî 200-250 hezar km, şewitandina neftê û dirêjkirina zincîra demê pir gelemperî ye
Li vir hilberên hîdrolîk tune ne, ji ber vê yekê hûn hewce ne ku her 100 km valves rast bikin.
