Motora Mazda ZL-VE
Contains
Motora benzînê ya 1.5 lîtreyî Mazda ZL-VE ji 1998-an heya 2003-an li Japonya hate hilberandin û tenê li ser guhertoya herêmî ya modelên 323, ku bi navê Paşnav tê zanîn, hate saz kirin. Ev motor ji hêla ZL-DE-ya wekhev ve bi hebûna rêgezek qonaxa S-VT ya li ser mîla hilgirtinê ve cûda bû.
К серии Z-engine также относят: Z5‑DE, Z6, ZJ‑VE, ZM‑DE и ZY‑VE.
Taybetmendiyên teknîkî yên motora Mazda ZL-VE 1.5 lître
Voluma rast | 1489 cm³ |
Pergala hêza | belavkirinî derzîkirinî |
Hêza motora şewitandina navxweyî | 130 h.p. |
Torque | 141 Nm |
Astengiya sîlîndêr | cast hesin R4 |
Serê blokê | aluminium 16v |
Bejna sîlîndêr | 78 мм |
Piston stroke | 78.4 мм |
Rêjeya Compression | 9.4 |
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | DOHC |
Telafîkerên hîdrolîk | na |
Demjimêra ajotinê | belt |
Rêzikerê qonaxê | li ser ketina S-VT |
Turbocharging | na |
Çi cure rûnê biherikînin | 3.3 lître 5W-30 |
Cureyê fuel | AI-92 |
Çîna jîngehê | EURO 3 |
Çavkaniya nêzîk | 290 000 km |
Giraniya motora ZL-VE li gorî katalogê 129.7 kg e
Hejmara motorê ZL-VE li cihê blokê bi qutikê re ye
Xerca sotemeniyê Mazda ZL-VE
Bi karanîna nimûneya Mazda Familia ya 2001-ê bi veguherînek destan:
Bajêr | Lîtvanên 8.3 |
Rê | Lîtvanên 5.5 |
Tevlihev | Lîtvanên 6.7 |
Kîjan otomobîl bi motora ZL-VE 1.5 lîtreyî ve girêdayî bûn
Malbata IX (BJ) | 1998 - 2003 |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên ZL-VE
Ev motora hêsan û pêbawer tenê ji lênihêrîna bêwext ditirse.
Ger hûn guheztina mûman ji bo demek dirêj dereng bixin, hûn ê jî neçar bin ku drav bidin ser kulpên agirkirinê.
Li gorî rêziknameyê, kembera demjimêrê her 60 km tê guhertin, lê heke valve bişkê, ew xwar naçe.
Li vir hilberên hîdrolîk tune ne û her 100 km verastkirina valve hewce ye.
Di mîleja bilind de, ji ber xişandina li ser pêlên stûna valfê şewatek rûnê çêdibe