Motora Mercedes M137
Contains
Motora 5.8-lître ya 12-sîlindir a Mercedes M137 E58 ji sala 1999-an heya 2003-an hate hilberandin û li ser modelên jorîn ên xemgîniyê, wekî S-Class sedan û coupe di laşê 220-an de hate saz kirin. Li ser bingeha vê yekîneya hêzê, AMG motora xwe ya 6.3-lître pêşxistiye.
Xeta V12 di heman demê de motorên şewitandina hundurîn jî digire: M120, M275 û M279.
Taybetmendiyên motora Mercedes M137 5.8 lître
| Voluma rast | 5786 cm³ |
| Pergala hêza | belavkirinî derzîkirinî |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 367 h.p. |
| Torque | 530 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | aluminium V12 |
| Serê blokê | aluminium 36v |
| Bejna sîlîndêr | 84 мм |
| Piston stroke | 87 мм |
| Rêjeya Compression | 10 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | na |
| Telafîkerên hîdrolîk | erê |
| Demjimêra ajotinê | zincîra rêza dualî |
| Rêzikerê qonaxê | erê |
| Turbocharging | na |
| Çi cure rûnê biherikînin | 9.0 lître 5W-40 |
| Cureyê fuel | AI-95 |
| Çîna jîngehê | EURO 4 |
| Çavkaniya nêzîk | 300 000 km |
| Voluma rast | 6258 cm³ |
| Pergala hêza | belavkirinî derzîkirinî |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 444 h.p. |
| Torque | 620 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | aluminium V12 |
| Serê blokê | aluminium 36v |
| Bejna sîlîndêr | 84.5 мм |
| Piston stroke | 93 мм |
| Rêjeya Compression | 10 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | na |
| Telafîkerên hîdrolîk | erê |
| Demjimêra ajotinê | merbend |
| Rêzikerê qonaxê | erê |
| Turbocharging | na |
| Çi cure rûnê biherikînin | 9.0 lître 5W-40 |
| Cureyê fuel | AI-95 |
| Çîna jîngehê | EURO 4 |
| Çavkaniya nêzîk | 280 000 km |
Giraniya kataloga motora M137 220 kg e
Hejmara motorê M137 li cihê blokê bi qutikê re ye
Xerca sotemeniyê ya motora şewata navxweyî Mercedes M137
Li ser nimûneya 600 Mercedes S2000L bi veguherînek otomatîkî:
| Bajêr | Lîtvanên 19.4 |
| Rê | Lîtvanên 9.9 |
| Tevlihev | Lîtvanên 13.4 |
Kîjan otomobîl bi motora M137 5.8 l ve hatine saz kirin
| CL-Class C215 | 1999 - 2002 |
| S-Class W220 | 1999 - 2002 |
| G-Class W463 | 2002 - 2003 |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên motora şewata navxweyî M137
Bi gelemperî, torgilok ji ber hilweşîna gasketan gazincên neftê yên birêkûpêk dikin.
Di heman demê de ji bo 24 çirûskan pakêtên kulîlk ên pir bêbawer û biha jî hene.
Rûnê ji sensora zexta rûnê dikare bi riya têlan bikeve yekîneya kontrolê
Zincîreyek demjimêrê ya du rêzek bi hêz dikare 200 km bezê dirêj bike.
Xalên qels ên vê motorê metreyên herikandinê, jenerator û kombûnek gazê hene
