Motora Mercedes M279
Contains
Motora 6.0-lître ya 12-sîlindir a Mercedes M279 yekem car di sala 2012-an de hate destnîşan kirin û di guhertoyên jorîn ên modelên çîna CL, G, S û SL de, di nav de G65, S65 an SL65, tê saz kirin. Du guherandinên vê yekîneya hêzê hene: stok bi 530 hp. û AMG bi 630 hp.
Xeta V12 di heman demê de motorên şewitandina hundurîn jî digire: M120, M137 û M275.
Taybetmendiyên motora Mercedes M279 6.0 lître
| Voluma rast | 5980 cm³ |
| Pergala hêza | belavkirinî derzîkirinî |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 530 h.p. |
| Torque | 830 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | aluminium V12 |
| Serê blokê | aluminium 36v |
| Bejna sîlîndêr | 82.6 мм |
| Piston stroke | 93 мм |
| Rêjeya Compression | 9.0 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | na |
| Telafîkerên hîdrolîk | erê |
| Demjimêra ajotinê | merbend |
| Rêzikerê qonaxê | na |
| Turbocharging | twin turbo |
| Çi cure rûnê biherikînin | 10.5 lître 5W-30 |
| Cureyê fuel | AI-95 |
| Çîna jîngehê | EURO 5/6 |
| Çavkaniya nêzîk | 270 000 km |
| Voluma rast | 5980 cm³ |
| Pergala hêza | belavkirinî derzîkirinî |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 612 - 630 HP |
| Torque | 1000 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | aluminium V12 |
| Serê blokê | aluminium 36v |
| Bejna sîlîndêr | 82.6 мм |
| Piston stroke | 93 мм |
| Rêjeya Compression | 9.0 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | na |
| Telafîkerên hîdrolîk | erê |
| Demjimêra ajotinê | merbend |
| Rêzikerê qonaxê | na |
| Turbocharging | twin turbo |
| Çi cure rûnê biherikînin | 10.5 lître 5W-30 |
| Cureyê fuel | AI-95 |
| Çîna jîngehê | EURO 5 |
| Çavkaniya nêzîk | 250 000 km |
Giraniya kataloga motora M279 280 kg e
Hejmara motorê M279 li cihê blokê bi qutikê re ye
Xerca sotemeniyê ya motora şewata navxweyî Mercedes M279
Bikaranîna mînakek Mercedes AMG S65 ya 2017-ê bi veguherînek otomatîkî:
| Bajêr | Lîtvanên 19.9 |
| Rê | Lîtvanên 10.9 |
| Tevlihev | Lîtvanên 14.2 |
Kîjan otomobîl bi motora M279 6.0 l ve têne stendine
| CL-Class C217 | 2014 - 2019 |
| G-Class W463 | 2012 - 2018 |
| S-Class W222 | 2014 - niha |
| SL-Class R231 | 2012 - 2018 |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên motora şewata navxweyî M279
Ev motor ji bo ku statîstîkên hilweşandinê werin berhev kirin demek dirêj di hilberînê de nemaye.
Di dawiyê de, yekîneyên şewitandinê yên biha tiştek berê ne û naha kulîlkên dualî hene
Bi saya derzîlêdana sotemeniyê ya belavkirî, motor bi kokkirinê re ti pirsgirêk nîne
Jixwe li ser forumên biyanî rapor hene ku di derheqê şaneya yekîneyek wusa piştî golkirinê de
Di heman demê de gazincên xwedan li ser zincîra demjimêra ku heya 150 km dirêj dibe jî hene.
