Motora Mercedes OM616

Taybetmendiyên teknîkî yên motora mazotê ya 2.4-lître OM616 an Mercedes OM 616 2.4 mazotê, pêbawerî, çavkanî, nirxandin, pirsgirêk û xerckirina sotemeniyê.

Motora mazotê ya 2.4-lître Mercedes OM 616 ji 1973-an heya 1992-an hate hilberandin û hem li ser modelên navîn ên wekî W115, W123, hem jî li ser Gelendvagen SUV hate saz kirin. Ev yekîneya hêzê di sala 1978-an de bi giranî hate nûve kirin, ji ber vê yekê du guhertoyên wê hene.

R4 tê de: OM615 OM601 OM604 OM611 OM640 OM646 OM651OM668

Taybetmendiyên motora mazotê ya Mercedes OM616 2.4

Guhertin: OM 616 D 24 (nimûne 1973)

Tîpa	inline
Hejmara silindir	4
Of valves	8
Voluma rast	2404 cm³
Bejna sîlîndêr	91 мм
Piston stroke	92.4 мм

Pergala hêza	kameraya bayê
Xerca hêza	65 h.p.
Torque	137 Nm
Rêjeya Compression	21.0
Cureyê fuel	diesel
Ekolojîk normên	EURO 0

Guhertin: OM 616 D 24 (nimûne 1978)

Tîpa	inline
Hejmara silindir	4
Of valves	8
Voluma rast	2399 cm³
Bejna sîlîndêr	90.9 мм
Piston stroke	92.4 мм

Pergala hêza	kameraya bayê
Xerca hêza	72 - 75 HP
Torque	137 Nm
Rêjeya Compression	21.5
Cureyê fuel	diesel
Ekolojîk normên	EURO 0

Giraniya motora OM616 li gorî katalogê 225 kg e

Danasîna cîhaza motorê OM 616 2.4 mazotê

Bapîrê rêzeya mazotê ya 4-sîlindir, motora 1.9-lître OM621, di sala 1958-an de xuya bû. Di sala 1968-an de, ew ji hêla yekîneyek hêzê ya nû ya rêza OM 615 ve bi hêjahiya 2.0 û 2.2 lître ve hate guheztin. Di dawiyê de, di sala 1973-an de, motora 2.4-lître OM 616 ya ku em pênase dikin dest pê kir. Sêwirana vê motora mazotê ya swirl-odê ya atmosferê ji bo wê demê klasîk bû: bloka cylinderek ji hesin bi xêzikan, serê 8-valve ji hesin-hilberîn. bêyî hilkêşên hîdrolîk û zincîreyek demjimêrê ya du rêzî ku yek cambazek dizivire, û pompek din a derzîlêdanê ya di rêzê de Bosch M.

Hejmara motorê OM616 li cihê blokê bi serê xwe ve ye

Di sala 1974-an de, li ser bingeha vê yekîneya hêzê, motorek 5-cylinder a rêza OM617 hate afirandin.

Xerca sotemeniyê ICE OM 616

Li ser mînakek Mercedes E 240 D ya 1985-an bi veguheztina destan:

Bajêr	Lîtvanên 9.9
Rê	Lîtvanên 7.2
Tevlihev	Lîtvanên 8.9

Kîjan model bi yekîneya hêza Mercedes OM616 ve girêdayî ne

Mercedes

E-Class W115	1973 - 1976
E-Class W123	1976 - 1986
G-Class W460	1979 - 1987
MB100 W631	1988 - 1992
T1-Series W601	1982 - 1988
T2-Series W602	1986 - 1989

Nirxên li ser motora OM 616, erênî û neyînîyên wê

Pluses:

• Jiyana karûbarê dirêj heya 800 km
• Pir belav bû
• Pirsgirêkên xizmetê û parçeyan tune
• Û xêrxwazên li ser navîn nerm in

dezawantajên:

• Yekîneyek deng û vibrasyonê ye
• Pompeya sotemeniya tansiyona bilind Bosch M bi pergala xweya rûnê
• Pirî caran mora rûnê şaneya paşîn diherike
• Kompensatorên hîdrolîk nayên peyda kirin

Bernameya lênihêrîna motora mazotê Mercedes OM 616 2.4

Masloservis

Demjimêr	her 10 km
Hêjeya rûnê di motora şewitandina navxweyî de	Lîtvanên 7.4
Ji bo veguherînê hewce ye	Lîtvanên 6.5
Çiqas rûn	10W-40, MB 228.1 / 229.1

Mekanîzma belavkirina gazê

Tîpa ajotinê ya demjimêr	merbend
Çavkaniya ragihandî	ne sînorkirî ye
Di pratîkê de	200 000 km
Li ser şikestin / jump	rocker dişkîne

Paqijkirina Valve

Lêanî	her 20 km
Prensîba eyarkirinê	locknuts
ketina paqijan	0.10 мм
Paqijiyan berdan	0.30 мм

Guhertina madeyên xerckirinê

Parzûna rûnê	10 hezar km
Parzûna hewayê	30 hezar km
Parzûna sotemeniyê	60 hezar km
Pêlên şewatê	100 hezar km
Alîkarî qayiş	100 hezar km
Cooling herrik	5 sal ango 90 hezar km

Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên motora OM 616

Mohra rûnê crankshaft Rear

Ev motorek mazotê ya pir pêbawer û hişk e ku bi tenê çavkaniyek mezin e û xala qels a herî navdar mora kerba paşîn a di forma pakkirinê de ye, ku pir caran diherike, ku dikare bibe sedema birçîbûna neftê û tamîrên biha.

Pergala sotemeniyê

Li pompeyên derzîlêdanê yên Bosch M yên bi kontrola valahiya, membrana ajokera rakê pir caran dişkê, lê pompeyên yekîneyên nûvekirî yên rêzikên MW û M / RSF êdî ev pirsgirêk tune. Di heman demê de, ji ber kişandina moran, dibe ku pompeya bihêzker ji nişka ve têk bibe.

Dirêjbûna zincîra demê

Tevî vê rastiyê ku motor bi zincîreyek demjimêrê ya du-rêzî ve hatî çêkirin, ew pir dirêj nake. Ew her 200 - 250 hezar km carekê, bi gelemperî digel damper û stêran, wê diguhezînin.

Hilberîner îdîa dike ku çavkaniya motora OM 616 240 km e, lê ew heya 000 km dimeşîne.

Buhayê motora Mercedes OM616 ya nû û bi kar anîn

Mesrefa herî kêm	45 000 rubles
Bihayê navîn li ser duyemîn	65 000 rubles
Mesrefa herî zêde	95 000 rubles
Motora peymanê li derveyî welêt	1 euro
Yekînek wusa nû bikirin	-

ICE Mercedes OM616 2.4 lître

90 000 rubok

Rewş:	BOO
Contains Package:	motora temam
Hêjeya xebitandinê:	Lîtvanên 2.4
Erk:	72 h.p.

* Em motoran nafiroşin, biha ji bo referansê ye