Motora Mercedes OM651

Taybetmendiyên teknîkî yên motora mazotê OM651 an Mercedes OM 651 1.8 û 2.2 mazotê, pêbawerî, çavkanî, vekolîn, pirsgirêk û xerckirina sotemeniyê.

Rêzikek motorên mazotê yên Mercedes OM651 bi qebareya 1.8 û 2.2 lître ji sala 2008-an vir ve hatî berhev kirin û li ser gelek modelên nûjen ên fikarên Alman, tevî yên bazirganî, têne saz kirin. Ev yekîneya hêzê di hejmareke mezin a guherto û guhertoyên cihêreng de heye.

R4 tê de: OM616 OM601 OM604 OM611 OM640 OM646 OM654 OM668

Taybetmendiyên teknîkî yên motora mazotê ya Mercedes OM651 1.8 û 2.2

Guhertin: OM 651 DE 18 LA sor. guhertoya 180 CDI

Tîpa	inline
Hejmara silindir	4
Of valves	16
Voluma rast	1796 cm³
Bejna sîlîndêr	83 мм
Piston stroke	83 мм

Pergala hêza	Rail Rail
Xerca hêza	109 h.p.
Torque	250 Nm
Rêjeya Compression	16.2
Cureyê fuel	diesel
Ekolojîk normên	EURO 5/6

Guhertin: OM 651 DE 18 LA guhertoya 200 CDI

Tîpa	inline
Hejmara silindir	4
Of valves	16
Voluma rast	1796 cm³
Bejna sîlîndêr	83 мм
Piston stroke	83 мм

Pergala hêza	Rail Rail
Xerca hêza	136 h.p.
Torque	300 Nm
Rêjeya Compression	16.2
Cureyê fuel	diesel
Ekolojîk normên	EURO 5/6

Guhertin: OM 651 DE 22 LA sor. versiyonên 180 CDI û 200 CDI

Tîpa	inline
Hejmara silindir	4
Of valves	16
Voluma rast	2143 cm³
Bejna sîlîndêr	83 мм
Piston stroke	99 мм

Pergala hêza	Rail Rail
Xerca hêza	95 - 143 HP
Torque	250 - 360 Nm
Rêjeya Compression	16.2
Cureyê fuel	diesel
Ekolojîk normên	EURO 5/6

Guhertin: OM 651 DE 22 LA guhertoyên 220 CDI û 250 CDI

Tîpa	inline
Hejmara silindir	4
Of valves	16
Voluma rast	2143 cm³
Bejna sîlîndêr	83 мм
Piston stroke	99 мм

Pergala hêza	Rail Rail
Xerca hêza	163 - 204 HP
Torque	350 - 500 Nm
Rêjeya Compression	16.2
Cureyê fuel	diesel
Ekolojîk normên	EURO 5/6

Giraniya motora OM651 li gorî katalogê 203.8 kg e

Danasîna cîhaza motorê OM 651 1.8 û 2.2 lître

Di sala 2008 de, Mercedes nifşek nû ya yekîneyên xwe yên mazotê yên 4-cylinder destnîşan kir. Li vir bloka silindirê ya hesinî, serê aluminum 16-valve bi hilgirên hîdrolîk û ajokerek demkî ya hevgirtî ya ji zincîreka gerok, çend gemar û şemalên hevseng heye. Guhertoyên hêsan ên motorê bi turbînek geometrî ya guhêrbar IHI VV20 an IHI VV21 ve têne saz kirin, û guheztinên herî hêzdar ên vê motorê pergala bi-turbo ya BorgWarner R2S wergirtin.

Hejmara motorê OM651 li cihê blokê bi paletê re ye

Di destpêkê de, guhertoyên hêzdar ên mazotê bi pergalek sotemeniyê ya Delphi bi înjektorên piezo ve hatin saz kirin, ku bû sedema gelek tengasiyan, û ji sala 2010-an vir ve wan dest bi guheztina yên elektromagnetîk kir. Û ji sala 2011-an vir ve, kampanyayek vegerandinê dest pê kir ku li şûna injektoran ji bo yekîneyên ku berê hatine hilberandin. Guhertinên bingehîn ên motorê pergala sotemeniyê ya Bosch û înjektorên elektromagnetîk hene.

Xerca sotemeniyê ICE OM651

Li ser mînakek Mercedes E 250 CDI ya 2015-ê bi veguheztina destan:

Bajêr	Lîtvanên 6.9
Rê	Lîtvanên 4.4
Tevlihev	Lîtvanên 5.3

-

Kîjan otomobîl bi yekîneya hêzê ya Mercedes OM 651 ve hatine saz kirin

Mercedes

A-Class W176	2012 - 2018
B-Class W246	2011 - 2018
C-Class W204	2008 - 2015
C-Class W205	2014 - 2018
CLA-Class C117	2013 - 2018
CLS-Class C218	2011 - 2018
SLK-Class R172	2012 - 2017
E-Class W212	2009 - 2016
S-Class W221	2011 - 2013
S-Class W222	2014 - 2017
GLA-Class X156	2013 - 2019
GLK Class X204	2009 - 2015
GLC-Class X253	2015 - 2019
M-Class W166	2011 - 2018
V-Class W639	2010 - 2014
V-Class W447	2014 - 2019
Sprinter W906	2009 - 2018
Sprinter W907	2018 - niha

Infiniti

Q30 1 (H15)	2015 - 2019
QX30 1 (H15)	2016 - 2019
Q50 1 (V37)	2013 - 2020
Q70 1 (Y51)	2015 - 2018

Nirxên li ser motora OM651, erênî û neyînîyên wê

Pluses:

• Bi lênêrîna rast, çavkaniyek maqûl
• Xerca nerm ji bo hêzek weha
• Tecrubeya berfireh di tamîrê de
• Serê hilgirên hîdrolîk hene.

dezawantajên:

• Amûrên sotemeniyê yên Capricious Delphi
• Gelek caran zivirîna xêzikan heye
• Tenserkera zincîra dema çavkaniyê ya kêm
• Injektor bi berdewamî li ser serê xwe disekinin

Mercedez OM 651 1.8 û 2.2 l bernameya lênihêrîna motora şewata navxweyî

Masloservis

Demjimêr	her 10 km
Hêjeya rûnê di motora şewitandina navxweyî de	7.2 lître *
Ji bo veguherînê hewce ye	nêzîkî 6.5 lître *
Çiqas rûn	5W-30, 5W-40

* - di modelên bazirganî de, paletek 11.5 lître

Mekanîzma belavkirina gazê

Tîpa ajotinê ya demjimêr	merbend
Çavkaniya ragihandî	ne sînorkirî ye
Di pratîkê de	250 000 km
Li ser şikestin / jump	valve diherike

Paqijkirina Valve

Lêanî	ne hewce ye
Prensîba eyarkirinê	hilgirên hîdrolîk

Guhertina madeyên xerckirinê

Parzûna rûnê	10 hezar km
Parzûna hewayê	10 hezar km
Parzûna sotemeniyê	30 hezar km
Çirûsk	90 hezar km
Alîkarî qayiş	90 hezar km
Cooling herrik	5 sal ango 90 km

Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên motora OM 651

Pergala sotemeniyê

Heya sala 2011-an, guhertoyên sereke bi pergalek sotemeniyê ya Delphi bi înjektorên piezo ve hatin stendine, ku meyla lehiyan bû, ku pir caran dibe sedema çeqûçê avê bi şewitandina pistonê. Tewra pargîdaniyek veguhezbar jî hebû ku wan bi yên elektromagnetîkî yên hêsan biguhezîne. Guhertinên motorê yên bi pergala sotemeniyê ya Bosch re pirsgirêkên pêbaweriyê tune.

Zivirandina têxe

Gelek xwedan otomobîlên bi motora mazotê ya wusa bi xêzên kêşanê re rû bi rû ne. Ev ji ber kêmbûna rûnê pir germkirî ji ber veguhezkarek germê ya xitimî an daketina zexta rûnê ya ji ber pompeya rûnê jicîhûwarkirina guhêrbar a têkçûyî pêk tê. Hûn dikarin fîşekek têxin nav valahiya kontrolê ya pompê û ew ê herî zêde bixebite.

Beltikandina kembera demî

Li vir ajotina demjimêrê ya hevgirtî ji zincîreyek gerok û çend pêlavan pêk tê. Digel vê yekê, zincîre dikare heya 300 hezar km xizmet bike, lê tansiyona wê ya hîdrolîk bi gelemperî pir berê tê kirêkirin, û guheztina vê tansiyonê pir kedkar û biha ye.

Hilweşînên din

Di vê motora mazotê de gelek kêşe ji ber şikestinên di qalibê girtina plastîk de, bi serê bloka nozê de disekine û tasek rûnê her û her li ser gasketê diherike. Xalên qels ên motorê jî tûrbînên guhertoya bi-turbo û panek plastîk jî hene.

Hilberîner îdîa dike ku çavkaniya motora OM651 220 km ye, lê ew 000 km jî xizmet dike.

Buhayê motora Mercedes OM651 ya nû û bi kar anîn

Mesrefa herî kêm	180 000 rubles
Bihayê navîn li ser duyemîn	250 000 rubles
Mesrefa herî zêde	400 000 rubles
Motora peymanê li derveyî welêt	3 euro
Yekînek wusa nû bikirin	18 euro

ICE Mercedes OM 651 1.8 lître

380 000 rubok

Rewş:	BOO
Contains Package:	motora temam
Hêjeya xebitandinê:	Lîtvanên 1.8
Erk:	109 h.p.

* Em motoran nafiroşin, biha ji bo referansê ye