Motora Nissan TB42
Engines

Motora Nissan TB42

Taybetmendiyên teknîkî yên motora benzînê ya 4.2 lître Nissan TB42, pêbawerî, çavkanî, vekolîn, pirsgirêk û xerckirina sotemeniyê.

Motora 4.2-lître Nissan TB42 ji sala 1987-an heya 1997-an li kargehek Japonî hate hilberandin û tenê di binê kapê SUV-ya efsanewî ya Patrol de û tenê di laşê Y60 de hate saz kirin. Ev yekîneya hêzê di du guhertoyan de hebû: karburator TB42S û derzî TB42E.

Malbata TB di heman demê de motorên şewitandina hundurîn jî hene: TB45 û TB48DE.

Taybetmendiyên motora Nissan TB42 4.2 lître

Voluma rast4169 cm³
Pergala hêzacarburetor an EFI
Hêza motora şewitandina navxweyî170 - 175 HP
Torque320 - 325 Nm
Astengiya sîlîndêrcast hesin R6
Serê blokêaluminium 12v
Bejna sîlîndêr96 мм
Piston stroke96 мм
Rêjeya Compression8.3 - 8.5
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyîna
Telafîkerên hîdrolîkna
Demjimêra ajotinêmerbend
Rêzikerê qonaxêna
Turbochargingna
Çi cure rûnê biherikînin8.2 lître 15W-40
Cureyê fuelAI-92
Çîna jîngehêEURO 1/2
Çavkaniya nêzîk400 000 km

Giraniya kataloga motora TB42 270 kg e

Hejmara motorê TB42 li cihê blokê bi serê xwe ve ye

Xerca sotemeniyê TB42

Bi karanîna nimûneya Nissan Patrol a 1995-ê bi veguherînek destan:

BajêrLîtvanên 19.7
Lîtvanên 11.8
TevlihevLîtvanên 16.4

BMW M30 Chevrolet X25D1 Honda G25A Ford HYDB Mercedes M104 Toyota 2JZ‑GE

Motora TB42 li ser kîjan otomobîlan hatine saz kirin?

Nissan
Patrol 4 (Y60)1987 - 1998
  

Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên Nissan TB42

Motor xwedan pêbaweriyek hêja û çavkaniyek pir mezin e, lê pir bêhêz e

Pirsgirêkên herî gelemperî bi şewitandinê ne, lê ew bi hêsanî û erzan têne çareser kirin

Sedema lêxistina dengên di bin kapê de pir caran dibe ku valavên nerastkirî ne.

Piştî kîlometreyek 250 hezar km, dibe ku zincîra demjimêrê dirêj bibe û pêdivî bi guheztinê hebe.

Motor hez nake ku zêde germ bibe, dibe ku kompresyon winda bibe an jî windabûna neftê dest pê bike


Add a comment